Papatrilhas

Estamos no Facebook!

2011-11-07T13:07:00.002-02:00

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Trilha em Paranapiacaba

2011-02-13T12:00:00.002-02:00

Paranapiacaba, um lugar onde temos trilhas de todos os tipos.

Juntamos pouca gente dessa vez, Renato, Paulo, Alex e Richard... desbravamos uns singles bem tecnicos, com descidas escorregadias e muito inclinados.

Ale colocou uma camera presa no guidao. conseguiu filmar algumas descidas... teria sido melhor se tivesse colocado no capacete. Fica para a proxima vez.

Serra do Japiape

2010-09-05T17:57:00.011-03:00

O nosso ponto de saída e término oficialmente foi no restaurante já conhecido por todos que passaram por lá.

Maravilhosa trilha da placa!!!!!

Foi umas das trilhas mais sensacionais e inesquecivel que já fiz com os Papas, você pode imaginar um pouco de tudo no trajeto percorrido pelo grupo: estradas, subidas de tirar o folego, descidas de arrepiar, singles, e tudo mais fora do normal onde quase todos nós acabamos comprando um bom terreno por lá.

Como podem observar alguns dos nossos chegaram a fazer luzes no cabelo durante trajeto, tirando uns dos nossos queria paracer um franguinho empanado em meio a tanta poeira, nem te conto como foi!!!! esse caiu sozinho na curva....parecia iniciante....rsrsrsrsrs

Este foi uns dos pontos de passagem que nós consideramos como dono, é verdade donos de verdade! Pelo menos posso dizer que já estou vendendo o meu terreno aqui, quem quiser só me dizer.

Espero repitir este trajeto em breve com todos vocês e que venham os outros que não tiveram essa oportunidade pois ainda tem terreno a venda.

valeu Papas!

abraços

Daniel

Aldeia da Serra

2010-06-20T12:00:00.008-03:00

Aldeia da Serra!
Meu último pedal Papatrilhas rolou a mais de um ano. Não me lembro o nome do lugar, acho que vocês poderão me ajudar se eu disser que num determinado ponto encontramos vários caras fazendo trilha de moto...Enfim, como eu, a Ca e Danilo estamos retornando aos pedais, estes 25 km da Aldeia seriam ideais, mais, bem mais que ideais!!!

8:40 hs, todos alinhados para a foto oficial do pedal que teve início leve, tranquilo, um misto de descidas e subidas não muito longas. Bóra, tá fácil, a primeira grande subida veio para esquentar as pernas e testar o folego.

Logo após uma capela, o Renato nos indicou a entrada para os singles. Óbvio, pedal do Renato tem que ter single!

Trechos agradáveis, pedaláveis por mata fechada e outros abertos em pasto, com pouquíssimo barro, passagens por galhos de árvores, e algumas descidas com pedras e erosões.

Por uma infelicidade a bolsa de selim do Paulo se abriu

e ele perdeu o celular e a chave do carro. Voltou para tentar achar no meio do capim do pasto. Danilão emprestou o celular para que tentas se achar através do toque da chamada...

Seguindo sem o Paulo, mais singles!
Ao chegarmos na estrada novamente, o pedal retomou sua velocidade. Passamos por algumas chácaras e logo à frente mais um singlezinho num lugar loco que tinha até placa com nome de rua e CEP, ééé, dessas em poste galvanizado, retangulares azuis, rsrsrs, no meio do

nada!!!

Na parada, no topo de uma estrada asfaltada, os cateyes marcavam 11 km. Se seguíssemos em frente, o pedal terminaria com 15km. Então, retornamos e logo à esquerda, singles tranquilos e, um dos trechos mais legais, o capim alto cobria a trilha e a bike deslizava suave na descida, um tombo ali era quase que um carinho nas pernas, né Ca!!?

Perto do fim, pegamos um trecho de asfalto que, apesar de ajudar meu cansaço, tinha três subidas fortes. Mais adiante, um pouco mais perto do fim, numa subida single pedalável, o Danilo, que não possui a pochete de energia acumulada que, por exemplo, eu e o Gérman temos rsrsrs, começou a passar mal, um pouco de tontura e rosto em brasa. O PH lançou um gel que ajudou muito, tks PH! O Gérman prescreveu banana, torrone e red bull!

Neste local, carro ainda não chegava e, apesar de estarmos um pouco mais perto do fim, havia uma subida e tanto pela frente. Então, nos organizamos, eu fui com Daniel, PH e Detlei para pegar o carro. O Gérman, Renato, Andrea e a Camila acompanharam o Danilo até a última porteira onde eu os encontraria.

Até a antena, mais subida, daí até a Aldeia é rápido, cheguei com pressa de voltar para buscar o Danilo e a Ca, nesta, esqueci de pegar o celular do Danilo com o Paulo que, por muita sorte, achou sua chave e celular no meio do pasto antes que fossem parar no estômago de alguma vaca.

No fim deu tudo certo e conseguimos pegar com o Renato o celular do Danilo.

Foi um pedal mais pesado para nós que estamos retornando. Contamos com o apoio, ajuda e paciência de todos, e só assim vamos voltar e conseguir acompanhar pedais cada vez mais fortes. Esse é o pedal e a marca Papatrilhas, que cativa e estimula, que nos faz ter vontade de poder sempre estar com vocês!

Bjs, abs e obrigado!

Chiko

Trilha da Antena!

2010-05-30T17:43:00.000-03:00

Muito boa a trilha da ANTENA! 1200m acumulados.

Como o ponto de encontro foi próximo, não tivemos o tradicional café da manhã. Todos no Japiapé (um restaurante legal para um fim de trilha) e borá pedalar.

Saiu subindo e subindo, umas bifurcações e subiu de novo para chegar no pesqueiro. De lá sabíamos que a próxima empreitada era também... subida, muito bom esse ritmo constante, tem que concentrar e o melhor, cada um com a sua cabeça... bem legal.

O rumo era um só, as antenas, porém uma esquerda errada uma subida a mais... volta...
Sobe sobe sobe pinta um "snoopy" de coleira e o cão fez conosco um bom pedaço do role, correu mesmo, inclusive chegou nas antenas! Tomou água e tivemos que dispensá-lo.

Mixiricas, fotos, subimos na antena e, impressionantemente, não existe nenhum visual. Fizemos essa pausa e iniciamos o retorno.

Entramos no single que era um descidão largo (em termos de single) e despencamos morro abaixo.

Meu uns Jipeiros sem noção, enterrados na erosão e sem saída, sei-lá o que deu, mas os caras viajaram em entrar num buraco daqueles, tiveram trabalho e nós também. O terreno ideal pra bike, podia ser tudo assim elocubrei um momento o riozinho de água pura...

De lá para o final foi um tiro num ‘meio plano-meio curva’ e o Japiapé ficou perto!
Quando vimos o asfalto, eram 3 da tarde.

Esses pedais fazem tuudo ficar fácil, até mesmo essa terça feira no escritório.

Valeu Papatrihas!
Alemão

Paranapiacaba

2010-05-16T17:09:00.000-03:00

Domingo agora fomos para uma trilha na região de Paranapiacaba. É uma cidade historica fundada no topo da serra do mar logo antes da descida ferroviária para o litoral. Assim sendo é ainda um ponto importante antes da descida pelos trens carregados rumo ao porto de Santos e também subindo rumo ao interior de São Paulo.
Por estar encravanda em plena serra do mar, esta trilha fica em meio a mata-atlantica e ao contrario do que se imagina, as subidas são poucas.

Foram 53km rodados em piso relativamente plano com muitas pedras e poças de lama para sujar as bikes ;)

Fora o pneu furado da De nao tivemos nenhum tipo de contratempo em todo o percurso terminando de volta nos carros antes das 14hrs.

Show de lugar e valeu mais uma vez o pedal com a turma e muita lama...

abs

Aldeia da Serra - o retorno

2010-04-25T09:00:00.001-03:00

Pois eh pessoal,

a previsao de tempo mostrava um final de semana sofrível de chuva e mal tempo e acabou ficando tudo em Sta Catarina!!!! La choveu sem parar e aqui?? NADA!!! Moral da historia, uma chamada relampago no sabadones para uma trilha classica na Aldeia da Serra no domingo.

Foram 20km mas com bastante single tracks e subidinhas puxadas que tornam estes 20km bastante exigentes. Começamos com um descidao dos 60km/h que nos pegou um susto, logo depois de um dos maiores drops, no meio da curva, a estrada estava toda erosionada e com pedras bem protuberantes fazendo com que todos os "arrojados" levassem um belissimo susto com a falta de controle. Com uma reza braba todos conseguiram passar ilesos e seguimos adiante...

Infelizmente o single track esta relamente muito fechado. com as chuvas e o calor aliados a falta de uso do single acabou fechando deixando praticamente impedalavel parte dele. Mas abrimos caminho novamente, 14 bikes enfileiradas ajudaram a marcar o caminho e quem sabe na prox. ja nao esteja melhor.

Depois dali pegamos outro single tipo "rock garden" onde um galho vitimou uma bike! é, o biker saiu ileso, mas o cambio.... entrou o galho entre a roda e o cambio, arrebentando a gancheira e o cambio ficou pendurado pelo cabo...
Desmontamos o cambio, soltmaos a corrente e diminuimos para deixa-la como single speed e voltamos para nosso ponto de partida com 1 marcha apenas kkk

Paradinha para um refri padrao num boteco no meio para aliviar o calor e as 13h estavamos todos nos carro para voltar almoçar em casa....

abs e que venham as proximas!!!

Papa-reflorestamento!

2010-04-18T08:00:00.000-03:00

Neste domingo fomos novamente pedalar pelo Reflorestamento da rod. Bandeirantes. Estacionamos os carros no posto BR após o Rodoanel, tradicional ponto de encontro de bikers tanto de speed, como MTB que circulam pela região.

Estavamos em 21 bikers dispostos a vencer os teóricos 30k da chamada. Essa trilha eh muito legal porque percorre grande parte em estradinhas fechadas na mata e caminhos no meio das plantações de eucaliptos, por isso o nome: Reflorestamento.
Logo no inicio subimos até a borda de uma pedreira que tem um visual incrivel da regiáo e logico, da pedreira que é enorme.

Infelizmente o caminho com as chuvas do começo do ano acabou deteriorando muito, especialmente os single tracks!

Em um trecho do single track estava tao fechado com arvores caidas que foi bem dificil atravesa-lo a pé!!! Era uma de abaixar de arvore ali e pular arvore acolá, mas deu tudo certo e conseguimos completar todo o single.

Acabamos fazendo 22km mas com muitas subidas tecnicas, single tracks, trechos rapidos e descidas com pedras que exigiam bastante atenção e um total de 850m de altimetria acumulada. Intenso.

abs a todos e que venham as proximas....

Papatrilhas Encantado!

2010-04-12T12:28:00.003-03:00

Neste final de semana fizemos a trilha na famosa fazenda vale encantado. O tempo estava super legal, com solzao mas temperatura amena. Excelente para pedalar...

Para evitar o lamaçal na parte central da fazenda, optamos por dar a volta grande dentro da fazenda, subindo e subindo e subindo pela linha vermelha, descendo ate o lago e depois novamente subindo subindo e subindo pela trilha laranja terminando na sede...

Um passeio muito legal, praticamente todo em estradinhas tipo single track no meio da mata primaria preservada pela fazenda e sem muita lama (alguns pontos mais criticos e divertidos) apesar da chuva da semana anterior.

Valeu mais uma vez a pedalada e reuniao com os amigos....

Abs e que venham as proximas!

Pedra Grande e Coração

2010-03-28T12:50:00.003-03:00

Fui pedalar pela primeira vez a consagrada Pedra Grande em Atibaia! Saimos de Bom Jesus dos Perdões e não paramos de subir até o topo da Pedra...

É uma subida longa, muito inclinada e com pedras que tornam a subida realmente exigente. tanto assim que chegavam ao topo apenas veiculos 4x4!!!

O visual no topo é deslumbrante, realmente vale cada gota de suor desprendida na exigente subida.
De lá saimos para a Pedra do Coração descendo um pouco e depois por um single muito legal terminando com uma subida novamente intensa até a Pedra.

La encontramos um grupo de jipeiros que chegou pelo outro lado da pedra e qual nao foi nossa surpresa ao encontrarmos a nossa grande companheira de pedal Simone, confortavelmente sentada em um dos jipes participantes!!! Tremenda coincidencia e oportuno: o sol estava forte e no jipe ela tinha um isopor com refrigerante que nos cedeu para recuperarmos as forças... Grande Si.

Dali em diante foi só descida até a cidade e os carros. Grande passeio, muito exigente e com uma vista espetacular. Recomendo...

Comilança antes da subidona com 4,5km rodados kkkk

abs e que venham as proximas.

Papatrilhas Ecológico - Nascente do Rio Tiete em Salesópolis

2010-03-21T00:44:00.001-03:00

No final de semana do dia 21/março fomos conhecer a nascente do rio Tiete na cidade de Salesópolis em um pedal de 40km pela regiao.

Saimos de SP capital com o tempo bem instavel, com uma cara de chuva tremenda. Ja havia chovido bastante na madrugada, mas mesmo assim tomamos coragem e arriscamos o pedal.
Saimos da cidade na igreja matriz, ponto inicial de referencia desta trilha. O pedal começou com uns pinguinhos de chuva, mas logo abriu e o sol brilhou forte deixando a mata atlantica da serra do mar ainda mais exuberante.
Por se tratar de uma trilha nos pés da serra do mar, as subidas e descidas eram constantes. O piso umido da chuva da noite anterior deixou o percurso ainda mais pesado, inclusive em alguns pontos as poças de lama dominavam a estrada fazendo com que atravessa-las fosse uma verdadeira aventura..

Chegando no parque fomos "guiados" por um guia que nos contou toda historia do rio, do parque e da situação atual em toda sua extensão até desaguar no rio Parana. Uma das principais caracteristicas que o torna único, é o fato de ser o único rio no mundo que corre para o interior e não para o mar!!!

Terminamos o pedal depois de 5horas com direito a almoço na cidade, mais precisamente na praça central onde estava acontecendo a festa de Sao Jose neste final de semana.
É um pedal que junta a alegria de pedalar na serra do mar com uma dificuldade media com um fundo cultural e ecologico de conhecer a nascente do Rio Tiete, tão importante para o estado de SP.

abs e bora pedalar...
German A. Reccius

Trilha Sorocaba - Essa foi de Aventura!

2010-01-31T14:11:00.000-02:00

Editado por German

Neste domingo fizemos um role na cidade de Sorocaba, que de light nao teve muito...

Na saida, no estacionamento da prefeitura, nos encontramos com nosso antigo amigo William que hj mora em Sorocaba e seria o guia nesta trilha.

Foram 43km com subidinhas longas e estradas com pedras chatas martelando a roda, sigle tracks por onde o rio corria entre as pedras do single e tornava a passagem em subida praticamente impossivel. Mas o final foi recompensador! Uma piscina enorme com as aguas de uma cachoeira gelada fantastica! ainda mais nesta época chuvosa onde o volume de agua refrescou a cabeca de todos que se animaram a entrar na agua fria...

Descemos novamente por singles e estradasalucinantes dentro da fazenda sta. maria que terminaria numa rodovia que nos levaria de volta a socorocaba. E foi neste triste ponto que tivemos nosso acidente. uma ciclista, a Helo, foi atingida pelo veiculo que seguia pela pista derrubando-a na pista.

Nao tiveram grandes complicacoes do acidente fora algumas pancadinhas e escoriaçoes básicas, apenas o fato dela ja ter uma lesao previa em recuperaçao e justo ter sido o impacto novamente neste local durante a queda.

O motorista prontamente parou para prestar auxilio e ela foi levada ao hospital para acompanhamento medico.

Todos novamente em suas bikes, sempre respeitando a pista de rolamento dos veiculos ja que eh uma rodovia, seguimos de volta a socorocaba para pedalar pela famosa ciclovia que foi recentemente eleita a melhor ciclovia do brasil!Infelizmente com a chuvarada que vem caindo, nao apenas em SP, o rio transbordou deixando diversos trechos da ciclovia alagados, impedindo de continuar pela avenida.

Chegamos nos carros de volta pelas 16:30 onde saimos antes da tormenta diária...um abs e que venhas as proximas...

Postado por Renato Wang

Trilha Limoeiro, 1a de 2010!

2010-01-17T18:00:00.005-02:00

Editado por Renato Wang

2010 chegou e as trilhas Papatrilhas não podem parar...

Após uma semana inteira agitando nos emails, domingão todos nós estávamos lá!

Muita gente foi, mais de 27 bikers no total, apesar de alguns que prometeram e não apareceram e outros que não puderam pedalar mas mesmo assim marcaram presença!

Foram 29km de terra pura, havia chovido forte na noite anterior, mas nada desanimou a galera... e a trilha também ajudou, não tinha muita lama, somente algumas poças no final.

Destaque para a Meire, esposa do Paulo Cezar que pedalou muito bem, e também para o Regis Miwa que pedalou pela 1a vez conosco, junto com o amigo dele e também do Anderson Yang que pela 1a vez conseguiu completar uma trilha com a gente! Parabéns a todos vocês!

Almoco no Limoeiro foi com muito papo e comida. Apesar de alguns não poderem ficar, mesmo assim conseguimos lotar 2 mesas grandes...

E este então foi só o começo. aguardem que esse ano promete!

Postado por Renato Wang

Trilha Jacarei

2009-12-05T18:00:00.000-02:00

Editado por: Paulo Cezar

Sabe quando você levanta 6:00hs da manhã para ir pra trilha com aquelas expectativas: Como vai ser? Como estará o clima? Quem vai também?

Melhor ainda quando todas essas expectativas são superadas. O pessoal muito unido, mesmo quando o pneu fura e estoura mais duas câmeras no bico, mas tudo sem estresse. A trilha foi surpreendente: em boa parte do percurso tivemos como companhia, do lado direito, uma estrada de ferro abandona e do lado esquerdo o Rio Tiete tranqüilo e imponente. A frente a mata fechada, os dormentes, pedaços de trilhos, lama e pedras soltas davam um ar mais técnico ao percurso. O caminho foi inédito e exclusivo dos Papatrilhas. Como sempre escolhido a dedo, sem repetir nenhum trecho.

Após "pegar um atalho" e acabar dento de um sítio cheio de cachorros dobermann, o jeito foi pedir desculpas e jurar que não passaríamos mais ali, heheh

Não parou por ai não, na volta de Jacareí ainda passamos no meio do acampamento do MST só pra dar mais emoção.

Obrigado papaamigos e até a próxima.

Postado por Renato Wang

2009-07-26T13:01:00.002-03:00

Novidade no Papatrilhas...

Estamos usando o servico Twitter, para manter a galera informada em cima da hora sobre o nosso grupo!!

Acesse: http://twitter.com/papatrilhas
nao precisa ter cadastro para visualizar os posts.

Trilha Itú

2009-03-22T10:43:00.004-03:00

Saudações aos Papatrilhas, essa trilha foi uma aventura e tanta com muitas emoções para os amantes do pedal. Foi pedal suave e tive a real oportunidade de conhecer essa galera maravilhosa. Show de bola, bora pra outro pedal!!!!

by Daniel

Trilha Igaratá - Light mas c/Calorias!

2009-03-15T12:00:00.001-03:00

E que calorias! 25km com varias subidas, não muito fortes mas o suficiente para fazer alguns bikers empurrarem.

9 bikers encarando um dia nublado, ameaçando chuva. chegamos cedo na pequena cidade de Igaratá, acesso rapido e facil pela Rod. Dom Pedro. Estacionamos proximo a prefeitura. lugar tranquilo e sossegado.

A trilha comecava no outro lado da cidade, mas diferente de sao paulo, 5 quarteiroes estamos ja no outro lado! rsrs

Saimos pela estrada, ainda em asfalto, so descida. Mas quando entramos na terra, parece que foi so subida.

Ale, que estava um tempo parado, nao aguentou e empurrou depois, ja na metade da trilha.

Antes disso, logo no inicio, ainda no asfalto, o pneu da Van esta bem murcho, tiramos a camara e verificamos que nao tinha fita de aro e a camara tava com um pequeno furo! Isso porque ela tinha acabado de mandar para uma revisao geral na bicicletaria e retirou no sabado, dia anterior da trilha. Usamos a propria camara furada no lugar da fita de aro e continuamos o role, ate que mais para frente o pneu dela fura novamente por outro motivo qualquer.

Depois de 15km, uma parada para lanchinho rapido e continuamos. claro, eu como guia falava que aquela subida era a ultima... todo mundo sabe que nunca é! hahaha

Chegamos na cidade pouco antes da chuva. Montamos os carros e fomos a um restaurante na cidade simples, mas gostoso. Como disse o Richard: Lembrava a comida da vovó...

abs e que venham as proximas...

Todas as fotos no Picasaweb

by Renato & German

Papa-Trip - Parque Nacional Guartela - Parana

2009-02-22T00:00:00.000-03:00

Texto por PH

Foi muito legal, mas PQP!!! Tudo nessa vida é uma questão de perspectiva. O que para alguns é uma coisa absolutamente duca, para outros não passa de uma roubada sem tamanho, com direito a várias milhas no programa Funai de milhagens. Meu carnaval em Tibagi (PR) com os Papatrilhas, por exemplo, é uma dessas coisas. Até concordo que já tive viagens menos problemáticas, mas considero que tudo é uma questão de apreciar os momentos, mesmo quando não são lá 100% perfeitos. O que isso quer dizer? Bem, significa que gostei pra caramba da viagem, mesmo com tudo o que aconteceu. Tibagi fica numa região do Paraná, na qual se localiza um dos grandes cânions do Brasil. Eu já tinha estado lá em 2001 e as paisagens são realmente de tirar o fôlego. Portanto, o problema não foi o lugar. As pessoas também não. Até tivemos algumas rusgas nessa viagem, mas creio que nada que uma boa conversa não resolva. Gosto muito do grupo e espero poder pedalar e viajar com eles por muito tempo ainda. Então, o que pegou oras?! O tanto de BOs que tivemos. Na verdade não foi nada muito sério, mas um incidente atrás do outro vai cansando e embora agora tudo seja motivo de riso e história pra contar, realmente fica aquela sensação de que poderia ter sido melhor. Vamos aos fatos. Tudo começou com o velho problema se sempre, reunir todo mundo no horário combinado. Quando estava mais ou menos tudo ok, surgiu o primeiro BO. O pneu da pick up do Alemão, minha carona, estava furado. Tome procurar borracheiro. Pra resumir, só pegamos estrada às 5h30, sendo que o plano inicial era às 3h. A viagem, embora demorada (levamos nove horas pra chegar lá), transcorreu sem problemas. Chegamos, montamos as barracas, e saímos pra um pedalzinho leve, apenas pra esticar as pernas.

Foram 20 km apenas, pois a noite chegava rápido e a ameaça de chuva pairava sobre a cidade. A ameaça tornou-se real e veio o segundo BO: uma tempestade como há muito eu não via. Muita chuva, ventania, trovões, raios e todas as conseqüências que isso traz para quem está acampado. Felizmente, nenhuma de nossas barracas voou, mas do outro lado do camping não sobrou uma em pé. No nosso caso, apenas alguns tênis encharcados, alguns colchonetes molhados, umas câmeras fotográficas que viraram Aquaplay e duas ou três horas sem energia elétrica. Domingão ainda amanheceu meio úmido, mas nada que impedisse nossa saída para a primeira trilha da viagem. Com a ajuda do Edson, um guia local, saímos para um pedal de 44 km. Foi uma trilha muito bacana e variada. Muita subida, diversas descidas rápidas, singles, paisagens bonitas do alto dos morros.

Tudo certo. Mas lá estavam os BOs. O terceiro veio quando o guia resolveu entrar numa propriedade pra nos levar para o alto de um morro para apreciar a paisagem. Valeu a pena, pois é muito bonito. Só que na volta, um suposto dono do terreno estava na porteira pra nos cobrar a “entrada”. Claro que não pagamos e houve muita discussão, pois o cara era um bronco. A situação ficou meio tensa, pois afinal, não havia nenhuma indicação ou aviso do guia que teríamos que pagar por aquilo. Felizmente, depois de muito bate-boca, recomeçamos o pedal e os ânimos se acalmaram. Principalmente quando chegamos na cachoeira de Santa Rosa. Linda! E nada como água gelada pra refrescar a cabeça.

Descansamos, comemos e iniciamos a volta. Passamos ainda pela cachoeira do Puxa Nervos, fotos, e tome estrada.

Quando faltavam 20 km, veio o quarto BO. Numa das subidas cascalhadas do lugar, perdi a tração, a bike tombou para o lado direito, meu pé não desclipou e caí. Normal. O problema é que quando levantei percebi que a gancheira da minha bike tava quebrada. Sim senhores, não inventei o nome Gancheira Removível. É uma pecinha super pequena, mas vital para uma pedalada, pois prende o câmbio ao quadro. Solução e único jeito? Tirar o câmbio, cortar a corrente e ir pedalando com uma marcha só. Foi o que fiz. Porém, com a queda a suspa traseira também travou. Na subida até tudo bem, mas pra descer com ela travada o risco de quebra do amortecedor é muito grande. Foi aí que o quinto BO veio em meu socorro. O irmão e a cunhada do Denis, que estavam nos seguindo de carro e que já tinham nos passado, tiveram um pneu furado. Até arrumarem tudo consegui chegar, aproveitei pra colocar bike no rack e terminar a trilha no banco de trás. Tirando a gozação de todo mundo e o fato de que não conseguiria pedalar mais até que deu tudo certo. Na segunda, teríamos mais um pedal na parte da manhã e um rafting à tarde. Tudo certo, todo mundo se aprontando, peguei a bike do German e comecei a dar umas voltinhas no estacionamento do camping pra não ficar parado esperando. Aparentemente irritei uma das árvores do local e ela pulou na minha frente, me dando uma “galhada” na cabeça. Resultado: sexto BO, muito sangue, uma visita ao PS de Tibagi, cinco pontos na cabeça e mais de uma hora de atraso pra sair. Na volta do PS, o sétimo BO (tá contando?). Mais um pneu furado, dessa vez do carro do Tomas. Trocamos tudo e finalmente saímos pra trilha. Na verdade, a trilha em si foi bem fraquinha, acho que não deu nem 10 km ida e volta. Fomos conhecer um lado do cânion, fora dos limites do parque. Foi pequena, mas o suficiente para termos mais um BO, o oitavo. Cruzando um riozinho, a Cissa perdeu o pé e caiu com a perna em cima da coroa. O corte foi feio e ela só não foi tomar pontos também, pois é uma teimosa. Felizmente, como eu estava na pick up do Alemão, fechando a trilha, recolhi a bike dela e dei um carona até o local de saída. Daí, foi almoçar na casa da dona Julia, uma senhora simpaticíssima e voltar pra fazer o rafting. Ah, sim, acrescente mais um BO aí: o nono. O aro da bike da Carol rachou na primeira trilha. Ela só continuou pedalando, pois o Denis, como ia embora mais cedo, emprestou as rodas pra ela. Vamos em frente.

No rafting, não tivemos nenhum incidente e foi tudo de bom ficar duas horas na água. Pena mesmo que como eu estava com os pontos ainda bem recentes, achei melhor não forçar a barra e não ficar pulando pra cima e pra baixo como tudo mundo. Mesmo assim, foi super divertido e ficamos amigos de cara dos dois guias, Sartiro e Robson, que conduziram nossos barcos.

Na terça, dia do retorno, fomos visitar o parque do Guartelá, no qual está a maior parte “visitável” do cânion. Continua tudo ainda muito bonito como quando da primeira vez que estive lá. Pena mesmo é que o parque está praticamente fechado e são poucas as trilhas abertas aos visitantes. Mesmo assim, todos os Papas, aparentemente, gostaram muito do passeio. Não fosse a chuva que caiu quando subíamos de volta para os carros, tudo teria sido perfeito. Pegamos o maior toró e chegamos no alto ensopados. Tudo bem, se não fosse a preocupação com as barracas. Ainda tínhamos que desmontar e guardar tudo e se estivesse molhado de novo seria um perereco. Voamos pro camping e pra nossa sorte, conseguimos passar a chuva no caminho. Nunca desmontei e guardei as tralhas tão rápido, mas valeu a pena. Agora era só comer e encarar a viagem de volta pra SP. Ledo engano. Na saída, eis que aparece o décimo BO. Mais um pneu furado do carro do Alemão. Dessa vez, teríamos que trocar mesmo (na primeira o borracheiro arrumou sem tirar a roda) e como já tava carregada, não foi tão fácil assim. Além do mais, teríamos que arranjar uma borracharia aberta pra arrumar o estepe e pegar a estrada. Tibagi na terça de carnaval não é exatamente um local agitado. Por isso, até estar tudo pronto levou ainda um tempão. Saímos da cidade apenas às 19h. Seria bom pra evitarmos trânsito em SP, mas devido ao cansaço de todos, viajar à noite não era o mais recomendável. Felizmente deu tudo certo, com exceção do 11º BO da viagem. Já chegando em Sorocaba, a menos de 150 km de casa, paramos para abastecer e fazer um xixi rápido. Não é que o Tomas se esqueceu que estava com as bikes no teto e acertou uma daquelas coberturas de estacionamento! O mais impressionante é que o rack saiu inteiro e caiu com as bikes ainda presas. Elas na verdade não sofreram danos, mas o teto do Vectra novinho do Tomas ganhou um risco enorme na pintura. Prejuízo na certa. Ufa! Como se vê, para uns essa viagem pode ter sido um mico total. Mais: um king kong. Mas como disse no início, depende da perspectiva. Eu prefiro achar que tenho mais histórias pra contar. Que venham mais micos desses.

PH

Trilha do Cristo em Nazare Paulista

2009-02-01T20:33:00.001-02:00

texto por Tomas

Domingo 05:30 h da madrugada e o despertador toca. Hora de levantar !!

Pego as infinitas tralhas, apetrechos e, claro não posso esquecer a bike. Crio coragem e saio na escuridão.
Nas ruas, muitas pessoas voltando das baladas.

Encontro a Carolina e vamos para o primeiro ponto de encontro: Graal da Fernão Dias.
Graças a “Carol pé de chumbo”, chegamos 30 minutos antes da hora, mas logo começam a chegar alguns Papas, antigos e estreantes. Gente nova no pedaço ! Bem vindos!

Quase na hora marcada rumamos para Nazaré Paulista, em comboio. Chegamos na pousada e a adrenalina já começa a agir, percebendo-se a grande disposição de todos em começar o esperado pedal.

Linda trilha de 40 km com muita terra e pouco barro, muitas árvores e margeando parte da represa. Affff teve uma subida de tirar o fôlego de qualquer um, que subida ! Do alto uma linda vista, muitas fotos e, aquilo que todos esperam depois de uma longa subida. Lógico, a descida......

Refriger e água no boteco, reagrupamento e logo nosso cacique, que não estava pra brincadeira, retomou o pedal, seguido por todos, ou melhor, quase todos, pois Carolina e eu fomos para o lado errado. Assim que eu entender o que aconteceu, avisarei.... Depois de muito perguntar reencontramos o grupo..

O restante da trilha foi tranqüilo, com mais um bonito trecho pela margem da represa e, “Grand Finale” ...o merecido banho de represa !! A água estava uma delicia e serviu para relaxar o corpo depois de tanto esforço debaixo de sol muito forte.

Eu poderia ter ficado em casa dormindo, mas terminei o domingo com a certeza de ter feito a escolha certa, quando me levantei da cama às 05:30 h. para pedalar.
O dia foi ótimo, o pedal muito bom e a companhia excepcional, como sempre é com os Papatrilhas !

Valeu !!

Final de semana de arrepiar!

2009-01-25T23:13:00.000-02:00

Neste final de semana tivemos um role diferente e bem exigente. Alguns de nós fomos fazer um role com uma turma de speed, mas fomos de bike mtb com slick. Não precisa dizer que quase morremos pra manter o ritmo junto com o pessoal de speed. Na reta, no vácuo e em descida ate vai, mas em subidas as speed tem muita vantagem...

Fizemos a estrada dos romeiros saindo de Itu totalizando 85km ida e volta. Diferente e bem legal...

Já no domingo, fomos fazer o reconhecimento do percurso da prova do Ravelli que acontecerá no começo de fevereiro.

Montamos uma turminha nossa para o domingo e no sábado, no role de speed, ficamos sabendo de que o Ravelli também iria estar neste dia e animou mais gente a ir também.

Moral da historia: fizemos um pedal super legal no percurso de 44km suuuper puxado! Quem for fazer a prova vai suar a camisa mesmo, um caminho bem completo com sobe e desce, single-tracks, retonas, etc... No começo um grupo já separou para fazer o percurso de 25km também bem legal, e o outro grupo foi pros 44km de trilhas mas também se separou no meio... Fiquei com o grupo que acompanhava o Ravelli e quase morri! rsrssr
Os caras pedalam demais, gente que treina mesmo para competição e pedalam muito bem! Uma resistência e explosão incríveis...

Ravelli ao centro, ainda sem a camisa do papatrilhas ;)

Valeu e que venham as próximas

Trilha em São Roque - Morro do Saboó

2009-01-18T21:56:00.001-02:00

Depoimento de nossa amiga Jannete (primeira da direita na foto das Papa-girls) depois do pedal de São Roque:

O que acontece quando acordamos mal humorados, zangados, doentes, estressados ou atrasados?
Acredito que nada de bom. Aí vocês vão me dizer: Andou lendo o livro “O Segredo” ou então bebeu... Nem um e nem outro, só gostaria de deixar uma mensagem para todos nós.
Ser o mais feliz possível, tentar sorrir mesmo que seja dificil ou praticamente impossível, tentarmos passar amizade, cordialidade, simpatia, para todas as pessoas que nos rodeiam, começar pelo nosso vizinho que nunca vemos ou cumprimentamos. Sorrir com sinceridade ao motorista ou caixa do banco atrapalhado. Parar de “rotular” pessoas e/ou comportamentos e tentar aceitar o nosso semelhante com qualidades e imperfeições. Mesmo que entre eles exista um “ser” parecido com o “German”, (brincadeirinha lindo!!!).
Enfim adorei compartilhar meus momentos de descanso destinados ao repouso e oração (né Cal? kkkk) compartilhar estas horas com cada um de vocês foi muito energizante ... (so retirem a parte dos “palavrões” ok? Aí entra a parte de não ser perfeito ne?)... divertido, e mais do que ótimo. Admirar a natureza e observar o rosto de cada um de vocês irradiando muita paixão pela vida.
Bom, este é um de meus sonhos que se tornam realidade, ok?
Obrigada pessoal e ótima semana
Jane

Este foi o texto escrito pela nossa Papamiga Jannete que nos acompanha e acompanhou nessa primeira trilha oficial do ano, achei o depoimento pertinente, pois mostra nossa vibração dos passeios nas trilhas e diz sobre a realidade dos Papatrilhas, a amizade e a empolgação. Obrigado Jeannete pelas palavras.

Enfim, nosso primeiro encontro foi cercado de muita expectativa, pois até o grande ‘momentum’ da saída a garoa deu as caras, porém como uma benção, parou e tornou o passeio tão refrescante que ninguém viu a primeira subida (hua!).

Não vou descrever o nome de todos porque é brega e batido demais, nem mesmo eu poderia ‘zerar’ um por um, mas tivemos Papaestreantes, Papanovatos(as) e Papasumidos(as), estávamos todos com motivação para reencontrar a moçada e fazer trilha.

A volta do Saboó é um passeio que não é difícil, porém tem algumas subidas tipo a primeira agora asfaltada, que dão o tom de sarcasmo para quem achava facinho. O morro do Saboó que, sempre à esquerda e com a cabeceira nublada impõe, fica nos olhando e dizendo: o que fazem essas bikes aqui?!

28 PapatrilhaS saíram da cidade de São Roque rumo a essa volta, sair frio e logo de cara a pirambeira, é cruel..., essa primeira subida e a ansiedade da galera em ‘ganhá-la’, aqueceu até o côco (parabéns para a Ana do Rodolpho que se superou no esforço e na vontade de chegar). Um pneu rasgado e a experiência nos Papatruques, salvou nosso amigo Paúba do vexame e ele pôde prosseguir feliz e cantando.

Dalí a chegada no bar (que não chegava), as vééelhas fotos, as vééélhas piadas e agora as novas, o tradicional descanso que faz sempre a galera curtir o dobro.

Saímos, e numa subida média chegamos no entroncamento da antiga estrada sorocabana de trem que tem até estação antiga, remetendo a galera ao passado. Uma pequena, momentânea e refrescante garoa, nos levou até o túnel para a Décima Oitava Foto Oficial. O túnel úmido, verte água e é úmido comprido para atravessar, foi mais uma curtição dessa trilha.

Seguimos pelo single, com o visú irradiante, a erosão suicida e a chegada na pedra onde as ‘crianças’ se divertiram com mais uma parada para a bateria de fotos.

Ói qui nóis pedala também, num é só foto não! Seguimos no maior gáis rumo ao fim da trilha que deixou um marco: Foi a primeira vez que repetimos uma Papatrilha, sabiam?
Nem vou falar do rango que foi uma bica... Mas valeram as companhias e a confra.

Então vejam o vídeo e vamos pedalar juntos de novo!
Obrigado
Alemão

Day-trip em Alumínio

2008-11-09T22:53:00.000-02:00

Uma trilha surpreendente! Quer fazer cicloviajem? Faça antes essa trilha! Ela tem os 60 km que podem te trazer todos os elementos suficientes para o treino de uma cicloviajem.

Combinamos cedo, pois sabíamos que era uma day-trip, o ‘velho café no posto’ e seguimos rumo à Alumínio, que surpreendente pelos visuais da pequena represa formada para abastecer a fábrica de ‘drrrr’ ALUMÍNIO que deu o nome da cidade.

Pequena represa, porém enorme ela fica quando chegamos perto, a altimetria não condizia com a que esperávamos e a cada subida duramente ‘ganha’, o prazer aumentava pelo desafio que mostrou ser o ‘algo a mais’ que todos procuram.

Chegamos à barragem por volta do meio-dia e depois de descer até lá, tivemos que voltar tudo de novo. Foram 3Km, que como disse o PH: Só para ver a barragem?

Por sorte no final desse trecho encontramos a barraca do coco verde que era tudo que queríamos.
Rápida abastecida e bóra pro próximo trecho que nos levava a um lago.

Os mais acalorados, quando vimos estavam boiando nas águas, não demorou outros aderiram, inclusive eu. O velho lanche virou um piquenique onde removendo o fundo dos alforges do Renato, a galera foi tirando pães e guloseimas surpreendentes.

Na saída da represa cruzamos um Jipeiro quase tombado, a torcida era pra virar de vez, mas ele se saiu bem e só rendeu fotos.

O calor causticante foi substituído por nuvens que ameaçando chuva também recuou e nos restou uma chegada fresca e no ritmo de cada um terminamos mais essa PAPATRILHA.

Parabéns a todos que se superaram e descobriram de vez o PEDAL.

Valeu

Policiamento da Atenção na Trilha

2008-11-06T14:36:00.005-02:00

Resolvi escrever este texto como complemento ao texto do Alemão sobre "Policiamento da Atenção" no trânsito.
Ultimamente tenho percebido um aumento na quantidade de acidentes na trilha, felizmente não muito graves, mas que geraram inevitáveis idas ao hospital, raios-x, ressonâncias, dias "de molho" sem pedalar etc.

Entendo que na maioria dos casos esses acidentes poderiam ter sido evitados se o biker estivesse mais atento a alguns elementos importantes do passeio, como:

- as orientações do líder do passeio;
- o terreno da trilha;
- o trânsito de autos e animais;
- os colegas de passeio;
- o seu próprio condicionamento físico;
- a sua bike;
- o horário do dia e as condições de clima.

Sei que é difícil tentar analisar esses elementos de forma isolada, mesmo porque lá na trilha tudo acontece ao mesmo tempo e de forma muito rápida, mas talvez se atentando a um ou dois elementos mais críticos você possa diminuir o risco de acidentes.

As orientações do líder

O líder do passeio é aquele (ou aquela) biker que conduz os demais. Ele conhece o percurso, os obstáculos, os pontos de parada etc. Ele tem informações importantes que fazem a diferença no quesito segurança. Portanto, essa pessoa deve ser ouvida, entendida e, se necessário, questionada.

É muito comum vermos bikers desatentos às orientações do líder. Isso é normal, mesmo porque estamos ali para relaxar e curtir, só que a falta de atenção aqui pode aumentar o risco de acidentes.

Quando o líder disser que há, por exemplo, erosões muito profundas na trilha ou terreno escorregadio, você deve
avaliar o risco e pensar como irá agir. Não deixe para pensar na momento em que perceber o obstáculo na trilha, pode ser tarde demais.

O terreno

Em se tratando de mountain bike, o terreno é o que dita o nível de emoção (e adrenalina) dos bikers. Não há
nada mais gostoso do que a sensação de superar terrenos difíceis. É uma vitória pessoal. Mas o terreno é também o maior responsável pelos acidentes entre os bikers. As situações são infinitas, então não tenho a pretensão de esgotá-las aqui, mas dá para dizer que a grande maioria dos acidentes acontece quando a bicicleta escorrega ou pára de repente.

No primero caso, a bike pode escorregar porque o terreno está liso (lama ou limo) ou possui pedras soltas que
funcionam como as bolinhas de gude (se você não sabe o que é uma bolinha de gude, meus pêsames, mas você não teve infância). Então, o correto é diminuir a velocidade, pois se o tombo for inevitável, pelo menos ele será numa velocidade mais baixa. Não trave a roda traseira, nem use o freio dianteiro com muita força, senão a bike pode responder de forma rápida e inesperada.

No segundo caso, a bike pode parar em pedras altas, buracos, raízes salientes ou outros obstáculos relativamente grandes. Uma mountain bike com garfo de suspensão pode superar a maioria dos obstáculos da trilha sem problemas. Então, não se preocupe tanto esses obstáculos ao ponto de ficar olhando para sua roda dianteira. Tenha seu foco lá na frente, a 30 ou 50 metros, e perceba obstáculos que realmente possam parar sua bike. Deixe os obstáculos menores e mais próximos por conta da sua visão periférica.

Há muitas formas de superar obstáculos grandes com a bicicleta, portanto não vou abordar isso aqui, mesmo porque o tema é a atenção.

Trânsito de autos e animais

Muitas vezes a "trilha" não é uma trilha, mas sim uma estradinha de terra no meio de um bairro rural. Há, portanto, trânsito de carros e motos. Quando o veículo se aproxima por trás, ou seja, sem que você possa vê-lo, preste atenção no trajeto que você vai usar para sair da frente do veículo. Nos (violentos) dias de hoje não vale a pena medir forças com os motoristas estando em cima de uma bicicleta. Salve sua pele! Saia da frente de forma segura e rápida. Se for o caso, pare a bicicleta. Em situações onde o veículo é um caminhão ou ônibus o deslocamento de ar desses veículos pode fazer você perder o controle da bike.

Quando o veículo estiver vindo na sua direção em sentidos opostos (frente a frente), tente sinalizar para onde você
vai. Diminua a velocidade e use as mãos. A situação mais perigosa é quando você tem à frente trilheiros de moto, pois para eles, assim como para nós, não há uma "mão" certa na trilha. Pedalamos tanto do lado esquerdo como do direito da trilha. E eles operam da mesma forma. Portanto, ao avistá-los diminua ao máximo a velocidade da bike e sinalize para onde você vai. Os trilheiros têm sua atenção no horizonte, então conseguirão perceber a sua sinalização.

Quanto a animais na trilha, o universo é muito grande também. Bois e vacas costumam se assustar com as bicicletas e sair da frente, mas há exceções. Bovinos reagem ao movimento do grupo, basta um fugir para que
os demais fujam também. Cavalos são inofensivos se você se aproximar pela frente. Se por trás, cuidado, pois se o animal for mais medroso ele pode instintivamente dar um coice.

Abelhas são muito sensíveis ao movimento e a cores. Apesar da nossa preocupação maior ser com um ataque
de enxame, uma simples abelha pode desviar nossa atenção na trilha e provocar um acidente. Ao ser picado, NUNCA PARE A BICICLETA. Concentre sua atenção na trilha e continue pedalando por no mínimo 100 metros. Veja se não está sendo seguido pelo enxame, então pare com segurança. Algumas abelhas podem chegar a 40km/h
durante um ataque, portanto, todo cuidado é pouco.

Colegas de passeio (aka Bikers)

Por mais que haja bastante espaço para todos na trilha, é muito comum ouvirmos casos de bikers que se chocaram com outros e causaram acidentes sérios com capotamentos e perfurações (guidão e pedal).

Fique atento a quem está na sua frente e principalmente a quem vem de trás. Por mais que você esteja rápido, olhe antes de mudar de direção ou frear bruscamente. Eu já fui "atropelado" por um colega de bicicleta porque parei sem avisar, e já vi outros se chocarem por pura falta de atenção.

Em trechos de alta velocidade tente ir o mais reto possível. Não fique mudando de lado para dar passagem aos outros bikers mais rápidos. Deixe que eles desviem de você. Nos trechos técnicos (escorregadios ou com
obstáculos) evite conversar ou dar dicas para os menos experientes. Concentre sua atenção naquilo que você está fazendo.

Também fique atento a comentários dos colegas sobre seus equipamentos. Comentários do tipo: "Hoje tô
sem freio", "Minha corrente tá escapando", "Não consigo tirar o jogo da minha mesa" podem indicar risco de acidente se você estiver na frente ou atrás desse colega.

Seu condicionamento físico

Mountain bike é um esporte que exige bastante do físico de quem pedala. Mesmo que seja um curto passeio sem subidas, avalie suas condições antes de fazê-lo. Fique atento a dores em regiões próximas às áreas de contato
com a bike: selim, guidão e pedais; pois essas são as mais exigidas no pedal. Uma pequena dor nas mãos pode se transformar na impossibilidade de frear numa descida depois de algumas horas de pedal. Fadiga nas pernas pode significar um tombo para trás numa subida mais íngreme.

Quanto a fadiga geral, o famoso e temido "prego", é importante que você conheça seu corpo para saber evitar esse
problema. Da mesma forma que motoristas de ônibus são obrigados a descansar a cada tantas horas de direção, você deve fazer o mesmo, ainda mais estando sobre duas rodas. Não digo que você pode "dormir no guidão", mas pode sim não ter forças para reagir com a bike num momento crítico e evitar um acidente.

A sua bike

Produtos de qualidade não quebram de uma vez. Eles vão apresentando alguns sinais de desgaste com o passar do tempo, e é sua preocupação estar atento a eles.

A verificação de itens como freios, transmissão e pneus antes do passeio é fundamental e obrigatória. Freios que não freiam, marchas que não "entram" e pneus com pressão inadequada aumentam muito o risco de acidentes sérios na trilha.

Veja esse vídeo (em inglês fácil de entender) sobre como regular seus v-brakes. São 2 minutos que fazem toda
diferença.

Há muita discussão (e controvérsia) sobre tipos de pneus e o nível de pressão adequada. Se você for iniciante e não
estiver disposto a trocar de pneu a cada trilha, compre um par que seja "multi-proposta", ou seja, um modelo que sirva tanto para lama como para chão seco. Já a pressão ideal varia de acordo com o seu peso e com as condições do terreno. Fique atento se a banda do pneu está totalmente em contato com o solo. Quando o pneu está muito cheio apenas uma parte da banda fica em contato com o solo, diminuindo sua aderência e comprometendo a estabilidade da bike.

A situação mais perigosa e que exige total atenção é quando se muda de terra para asfalto no meio do passeio. O pneu de trilha gruda menos no asfalto do que na terra. Se o asfalto estiver molhado, com óleo ou com os dois juntos, tome cuidado e diminua a velocidade. Evite mudar bruscamente de direção, ou a roda dianteira poderá escorregar de uma vez.

A famosa "Estrada da Manutenção" aqui em São Paulo ilustra bem a necessidade de atenção ao terreno e à bike. Ao chegar no início da descida da serra é difícil dizer se choveu anteriormente ou não. O asfalto liso com limo, se estiver molhado, representa um grande risco, ainda mais se sua bike está com pneus de terra. Avalie a situação e trabalhe a favor da sua segurança.

Horário e clima

O horário da trilha indica, na maioria dos casos, a quantidade de veículos transitando no local, a presença de calor que diminui sua capacidade de concentração e reflexos em cima da bike e, a ansiedade do grupo.
Muitas vezes a vontade de chegar logo ao destino e pressões de horário dispersam a atenção do biker. Portanto, controle o seu tempo para não aumentar o risco de acidentes.

Atenção ao clima está relacionado basicamente à temperatura e à chuva. Muito calor desgasta o corpo do biker, que pode fraquejar e cair. O frio endurece a musculatura e favorece a incidência de cãibras ou lesões. Já a chuva torna o piso mais escorregadio e pode diminuir a eficiência de alguns freios e pneus. Fique atento a essas condições e avalie como o conjunto bike/biker poderão ajudá-lo a diminuir o risco de acidentes.

Como dito anteriormente, a idéia aqui não é esgotar o tema "atenção", mas sim expor alguns elementos básicos que fazem a diferença na trilha. Capacete, luvas e óculos? Sempre. Se for iniciante: cotoveleiras e joelheiras.

foto: Santa Cruiser

Bóra pedalar!

Texto por Rodolpho Arruda

Trilha em Pedra Bela

2008-09-28T22:36:00.001-03:00

Depois de uma série de trilhas light, foram Ribeirão Pires e Serra Negra (que esperávamos mais), sentimos falta de algo mais exigente, Pedra Bela então foi a escolhida.

Com as companhias do Jorjão, Thomas e da Ciça, além das ‘papafigurinhascarimbadas’, saímos de Vargem rumo a Pedra Bela onde uma PIRAMBA que foi asfaltada para nossa sorte, fez o aquecimento rolar em 10 minutos, um Record.

Até Pedra Bela foram várias fotos e muito sobe-desce, até que chegamos recebidos por carros de som e barracas, fomos direto à praça do coreto onde destruímos uns sandubas a pizza embrulhada do Renatão com saquinhos de salgadinhos, várias ampolas de guaraná Mantovanni e tudo que aparecesse pela frente.

Uma rápida “cesta” trocando meu pneu furado e saímos para os 20km finais. Segundo o PH era uma subida só com 11 km, até os 9km finais de um dropasso alucinante morro abaixo que nos rendeu um visual longííínnnquo, era o morro de Extrema com 8km de subida só que numa angulação bem maior que a das subidas de hoje, fizemos em junho leia no site!

Chegamos em Vargem onde o cortejo eleitoreiro queimou as buzinas dos mais exaltados marcando a fase eleitoral de trilhas.

Para fechar rápidão as coxinhas e bolinhos do posto da estrada mesmo, foram o rango.

E terminou assim mais essa PapaTRILHA.

Vejam o vídeo tá muito legal, além do papo com as ovelhas tem o nosso primeiro concurso: Qual a frase do German? Valeu.

Alemão

Serra Negra - Papatrip

2008-09-14T23:36:00.001-03:00

Mais uma vez o sol se fez brilhar por sobre as cabeças corajosas e animadas dos Papatrilhas.

Como combinado às 19:00hs todos já estavam na direção de Serra negra, palco de mais essa balada que de uma forma ou outra serviu de trilha e entretenimento para todos que, com ou sem pedal deixamos saudades nessa cidade acolhedora e simpática.

Os ânimos exacerbados deixaram a pousada dormir só depois da 1:00hs e a preparação para o pedal no dia seguinte se deu em 15 minutos, tendo em vista que a cidade amanheceu com muita névoa, garoa e uma cara de dia chuvoso que fez os Papatrilhas aguardarem com roupa de pedal das 7:00hs às 9:30hs. Aos que desistiram fica a lição: ir até o último momento, momento esse que abriu o céu e proporcionou uma trilha seca, ensolarada e interessante.

Acompanhados pelo Junior, dono da pousada e Bikêro, disse ele: Fizemos mês passado o Caminho da Fé, que começa à 30km dali, fazemos essa rota ‘todo ano’ há 12 anos. Quem sabe ano que vem estaremos nessa?

Devido à possibilidade de chuva que se tornou sol durante o caminho, pedalamos a trilha ‘Serra Negra 1’, onde a saída por um caminho de trem antigo mostrou-nos um retão loooongo em descida, mostrando que o lugar também acolhe os entusiastas interessados em também curtir ao invés de só pedalar, voltaremos.

Como essa trilha era de 20km, chegamos rapidamente na cidade por meio de uma descida destrambelhada aos 75km/h e de asfalto. Encontramos daí sim um desafio: subir o Cristo, um Cristão e um ladeirão longo que com certeza mais de 30° de inclinação tinha, o chão de paralelepípedo e a fé movendo os Papamontanhas.

Na volta embalados pelo giro, chegamos à pousada onde uma piscina (gélida) nos aguardava para uma confraternização hilária, marca registrada Papatrilhas.
Gostaria de registrar aqui a novidade dos Papatrilhas, que movida pela Helô e pela Cris iniciaram mais essa prática: A DANÇA DO SOL!

Valeu

Alemão

Ribeirão Pires - Light

2008-09-07T23:36:00.001-03:00

Retomando a série de Papatrilhas Light, preparamos mais essa empreitada, onde a descontração e a visita de amigos que topam uma bela aventura deram um brilho especial a mais essa Trip Papatrilhas.

Com o tempo pipocando, choveu na madrugada e fez a surpresa tomar conta dos ânimos, uns confiantes e outros pagando prá ver, como combinado os Warriors destemidos tomavam café da manhã na lanchonete do Riacho Grande, bizarra pelas companhias que nos acompanharam nesse momento e pelo sensacional atendimento a solução foi forrar a pança até o momento da saída.

Tudo pronto e nos direcionamos para o ponto de saída o local onde se deu o início de mais essa ‘desvirginada’ aos novos Papatrilhas: Paulinha, Mônica, Alessandra, Miltinho, Maurício e Sumô. Apereceram também o Rogério e a Cris como participantes oficiais de trilhas light, fora as presenças das Papafiguras carimbadas: Andréa, Helô, César, Renato, Germán, Carlão, Maurício Spadafora, Espanhol, Cal e Alemão.

A saída pela passarela e a contagem tosca mostrou que o ‘light’ passava muito próximo da galera. Logo de início uma laminha que já ‘besuntou’ as Bikes fez a alegria da galera, a passagem pelos oleodutos e o momento da surpresa: a planilha não bate! Tomamos uns caminhos e a planilha, nada. Não batia, sobe e desce umas subidas estranhas a altimetria vista, enfim... Saímos fora do caminho. A bagunça ficou por conta dos obstáculos transpassados lentamente com muita técnica do ‘pé no chão’ entre os visitantes, traseiras escorregando, muita risada e vamos indo, um a um esses obstáculos deixavam para trás uma trilha que sem dúvida diferenciou uma simples trilha de uma aventura de verdade, deixando que o imprevisto desse aos Papatrilhas a experiência necessária para outras empreitadas.

Ao chegarmos a um asfalto coincidente da planilha, descobrimos que poderíamos voltar direto por ele, depois de uns cálculos e previsões, quilometragens sendo aferidas e umas pedaladas, fechamos assim a janela do Google Earth e nos demos satisfeitos por completo, pois o calculo era que daria a quilometragem do objetivo de 20km.

Num tiro que pareceu mais de escopeta do século retrasado, o pessoal só pensando na churrascaria amarela exaustivamente lembrada pelo Germán a chegada foi sem dor nenhuma.

Tudo guardado nos carros e bóra pro rango, que dessa vez pudemos chegar “quase” no fim, pois na maioria das trilhas chegamos com o restaurante fechado

Muito legal, esse domingo foi como as Papatrilhas, divertido, amistoso, e cheio de surpresas.

Valeu
Alemão

Mirante de Mogi - singles tracks, mata e subidas!

2008-08-31T23:17:00.000-03:00

Completamente desacreditados, nos encontramos no posto da trabalhadores e ainda na dúvida se viria chuva ou não. Bem o resultado foi mais uma trilha com muito sol, single track e um visual que eu sempre tive a curiosidade de presenciar, pois ao passar pela Carvalho Pinto à nossa direita fica o morro que subimos, subimos e subimos.

Eram 9:00 e chegamos no Shoping Center Mogi, paramos os carro e seguimos rumo à planilha que nos levou à uma ponte pênsil bem legal de passar, com a vista do morro sempre à nossa frente, iniciamos a Estrada do Lambari que em poucos quilômetros fechou e “mandou” descer e empurrar, sim senhora!

Abrindo o mato devagar fomos reabrindo o caminho que nos levaria ao Mirante, uma pedra de uns 4m com mais um visual pra carteirinha.

Saindo de lá o ‘perengue’ recomeçou até o fim da subida, onde ainda por single track pudemos sentir o ‘barato’ dessa prática, folhas no rosto (daí a importância dos óculos), folhas nos braços, (daí a importância de mangas compridas), foi um show de pilotagem, cada um no seu nível tirando proveito da mata pura. Chegamos na estrada que, com uma subida top levaria-nos a um bairro pré-subida cabeluda, nome da subida ‘punk’ que nos esperava.

Já no pé do morro, visuais inspiradores geraram fotos da natureza de arrepiar os plantonistas. E subiu... e como subiu!!!

Nos encontramos lá encima, onde empurrando ou não todos estavam prontos para o downhill do ‘trava-freio’. Essa descida nos levou ao asfalto que, como todo asfalto rapidamente nos levaria aos carros, se não fosse o imprevisto de um tombasso que graças a ‘imprudência’ ganhamos tatuagens no joelho, cotovelo, costas e uma lição: Não brinque enquanto pedala.

E foi assim esse pedal do Mirante de Mogi.

Aniversário Papatrilhas - 1 ano

2008-08-22T23:10:00.000-03:00

Depois de tentar conciliar o dia da festa com o dia do parto real do grupo 15/08/2007, fizemos às pressas essa baladinha que uniu mais e mais a moçada.
Um imeeeeeenso “Parabéns a você” confraterniza o que já foi decretado a tempo, o sucesso do grupo!
Com brindes valorosos gentilmente e doados pela Tutto Bike em nome do seu Boss Robertinho, fizemos o sorteio de duas revisões gerais e mais lanternas e pisca-piscas, obrigado Tutto Bike.

Estamos derrepente em pleno 2008, embrulhados por pessoas que juntas parecem ter uma força de atração pela similaridade e que se uniram por força do destino. Mas como nem tudo que reluz é ouro, notaram que o lado interno, manias, defeitos, chatices, o ‘passado obscuro’ de cada um não interessa nos pedais? É o que importa, a presença de cada PAPATRILHAS na madrugada da Serra da Bocaina a água no talo e a dúvida, ah... a dúvida, esta que acho que mexeu com minha e até com a nossa vontade de repetir aquela ‘roubada anunciada’. As cicloviagens, escassas nesse semestre, porém aguardadas com carinho para o ano que vem. Por enquanto vamos Papatrilhando o destino e saber que no momento o que temos que fazer é pedalar e cultivar a amizade.

A Bocaina foi somente uma dos muitos quilômetros pedalados de uma forma curtida e vivenciada, juntos tomamos vááários cafés da manhã no posto.

Terminamos 2007 com uma trilha noturna, daí foram na seqüência, Santa Isabel, Guararema 1, Paraibuna 1, Itupeva, Nazaré Paulista, Socorro, as enigmáticas Três Pedras e o Grande Gigante Deitado, Paranapiacaba, cicloviagem da Bocainááá, o acampamento em Visconde de Mauá, Santa Branca, Caminho das Serras, Manutenção 108, Parque do Jurupará, Joaquim Egídio, o Pedal Solidário, Ilha Bela, sem esquecer dos passeios do Dia das Mulheres o Aniversário da Cidade de São Paulo com o CAB, nossos pedais noturnos espalhados pela cidade e as pizzadas e encontros que são o ponto alto de nossas pretensões com o mundo do pedal.

Quero deixar aqui que nosso grupo nasceu, cresceu e agora está com pretensões de gente grande!

Vamos Pedalar Muito!

Parabéns a todos PAPATRILHAS

Alemão

Policiamento da Atenção

2008-07-30T11:03:00.002-03:00

Já com o tópico Policiamento da Traseira em www.pedalseguro@blogspot.com.br, desta vez a análise é sobre o Policiamento da Atenção.

Para quem pedala só, esse tók é apenas uma lembrança, pois o nível de atenção quando se pedala solo é infinitamente maior devido ao fato de que a única coisa que você efetivamente está fazendo é a pilotagem da Bike, mas para pedais com duas ou mais pessoas o Policiamento da Atenção pode ser um diferencial importantíssimo para o seu retorno são e salvo.

Se no pedal competitivo a tônica é: ‘nunca’ olhar para trás ou ‘nunca’ tirar uma das mãos (se fizer faça rápido e com domínio absoluto), já no pedal Amazing/Curtição, (prática que envolve cicloviagens e trilhas sem responsabilidade de desempenho), a busca é pela liberdade dos movimentos, entretendo-se, espairando o stress do cotidiano e vislumbrando visuais. As atitudes que devem ser tomadas sobre a Bike (dentro das habilidades de cada um é claro) devem ser com a responsabilidade do ‘erro 0’ que é evitar colisões e quedas. Por um único segundo um erro pode transformar o ‘barato’ de pedalar, e até mesmo a possibilidade de fazê-lo em uma atividade que logo se interrompa e acabe rapidamente com seu projeto de perder a pança ou sair da inatividade.
Curtir o pedal é, além de exercício, uma terapia sem igual, no seu decorrer, falam-se assuntos que vão desde tipos e detalhes profundamente esboçados com dicas e truques sobre peças, até a literal troca de receita de bolo, muito concorrida entre as mulheres. Essa conversa pode e deve rolar, mas no momento certo, sem prejudicar a atenção, e principalmente na velocidade adequada para o ‘chão’ daquele momento.

Falemos sobre Dissociar os movimentos.
Ajeitar o capacete, tomar um gel, tomar água da garrafinha, coçar o rosto, ou em nível avançado, bater uma foto ou comer uma fruta, talvez seja a primeira manobra/ traquinagem que arriscamos ao ingressar no mundo do pedal, que resumindo é: tirar uma das mãos pedalando consciente.
Vamos entender as condições necessárias para tal feito:
- Mão do freio: Utilizar para esses momentos somente a mão do freio da frente, pois assim no ‘susto’, você não corre o perigo de frear com o freio da frente.

Nosso amigos, para caprichar na foto
automaticamente tiraram a mão errada,
no susto acionarão o freio da frente.

- Chão momentâneo x Velocidade momentânea: Respeitar as dificuldades do chão exatamente no momento da ação, em caso de chão ruim ou descida, é aconselhável adiar fazê-lo ou parar de vez.

Voltemos à Dissociação, ela facilita a percepção e permite que você automatize os movimentos sem perder a direção, é o treino do baterista que desenvolve a coordenação suficiente para diferenciar os movimentos das mãos e dos pés sem perder o ritmo e a música. Aquelas brincadeiras de girar o braço para um lado e o outro para o outro, existem várias brincadeiras dessas, só temos que adaptá-las para o nosso andar de Bike.

Você deve manter em primeiríssimo plano o Estado de Atenção que é aquele momento onde todos os seus sentidos estão direcionados para a pilotagem, a posição no guidão e nos pedais é firme, olhar para frente e boca fechada, essa é a posição básica onde você deve focar sua atenção, a partir daí, (com essa posição dominada) você pode arriscar umas olhadas ou distrair-se com outra coisa que não seja a condução da magrela, qualquer distração você deve rapidamente retornar a este Estado de Atenção e em níveis avançados de Dissociação, nunca perdê-lo.

A Distração se apropria desse processo, identifique o momento da distração (esse já é um grande passo!) repare se a distração foi em um momento importante do pedal, treine refazendo a cena do momento da distração, pense no que te distraiu, force essa ação até que sua negação fique Espontânea, assim melhora subliminarmente o seu foco no pilotar, abstraindo-se lentamente e separando automaticamente as ações. Lembre-se:

“O estímulo que não é suficientemente intenso para que o indivíduo tome consciência dele, mas que, repetido atua no sentido de alcançar o efeito desejado”. (Ditado de MATUZALÉM)

Perceba sempre o que passa ao seu redor, reduza esses Momentos de Distração, se estiver conversando ou olhando muito para a paisagem, identifique esse momento! Abandone a conversa no meio! Interrompa! Se vier um obstáculo, pare tudo e... Estado de Atenção! Volte ao papo após liberar ou melhorar o caminho, pois faz parte curtir, integrar e olhar ao redor.

Esta é uma dica que se você já pratica, aprimore-a sempre, se você pensou nela agora, dedique seu próximo pedal praticando o Policiamento da Atenção e ele já começará dobrando a sua atenção.

Talvez o resultado dessa ação nunca seja percebido efetivamente por você, mas uma coisa eu garanto sua atenção será mais respeitada.

Alemão
29/07/2008

Papa-trip em Ilhabela - Castelhanos

2008-07-19T23:26:00.002-03:00

Para a Papa-trip de julho queríamos bolar algo diferente. Um lugar que unisse uma trilha desafiadora e um local que pudéssemos descansar as pernas depois do desafio do dia anterior. O melhor lugar para se descansar as pernas pro ar só pode ser na praia, debaixo da sombra de um coqueiro tomando água de coco e saboreando umas porções de lulas!!! E assim veio a idéia de fazermos Ilha Bela e sua tradicional trilha de Castelhanos.
Alguns saíram de São Paulo na 6F, deixando o caos de SP pra trás rumo ao camping Pedra do Sino em Ilha bela. Outros optaram por descer no sábado mesmo de madrugada para chegar ao ponto de encontro no horário estipulado: 8h da manha na padaria do posto Ale. Avedis e seu amigo Marcelo foram de São Sebastião cruzando a balsa de bike mesmo, pois estavam por estas bandas neste final de semana e se juntaram a nós.
Obviamente nos atrasamos na saída, mas as 9h já estávamos em movimento para a tão falada trilha de Castelhanos. Seriam aprox. 10km de subida até o cume da montanha q divide a Ilha Bela de ponta a ponta e depois descer pelo lado “ruim” por outros 9km chegando na praia. Essa trilha, saindo do camping e volta, totaliza 60kms!!!

A subida é exaustiva, não tem um momento de plano. Sobe, sobe e sobe. Vários pontos de água, cachoeirinhas, bicas e paisagens mil pelo trajeto todinho desta subida. No meio dela encontramos um grupo de jipeiros que nos passaram chacoalhando as cabeças dentro de seus bólidos pelo terreno irregular. Deixamos passar e seguimos lentamente nossa subida.
Combinamos de parar a cada 5km por 10 minutos para reagruparmos. Assim conseguimos fazer a trilha toda praticamente juntos. Os mais apressados chegam antes no ponto e esperavam os demais do grupo como combinado. Todos juntos, e da-lhe subida.

Quando finalmente chegamos ao topo podíamos ver a praia de nosso objetivo lá embaixo. Sabíamos que agora era apenas descida. Pela época do ano, a trilha estava bem seca, quase não tendo muita lama e conseqüentemente permitia que descessemos ela toda sem problemas com lama. Acabamos cruzando o grupo de jipeiros novamente, mas desta vez fomos nos que deixamos eles pra trás nas enormes erosões que fazia com que eles tivessem que usar de toda habilidade para passar por ali.

9km de descida e chegamos ao riozinho q corta a estrada. Uns 20 metros de largura com aprox 50cm de altura, fazendo com que levássemos as bikes nos ombros. Claro que tiveram alguns mais bravos q optaram por atravessar pedalando, mas a grande maioria carregou mesmo.

E chegamos! Praia praticamente deserta pois os jipes ainda não haviam chegado! Alguns já nem chegaram e já foram direto para o mar azul e calmo! Umas pequenas ondas se formavam e permitiram algumas tentativas de jacarés ... Temperatura maravilhosa do sol, água gelada, perfeito para relaxar no meio da trilha....
Sentamos em umas mesas de um bar chamado “Bar do Alemão” que fez com que nosso amigo biker Alemão prontamente fosse falar com o gerente fazer open bar para os bikers, mas sem sucesso! Não conseguiu convencer de que ele era o dono do local! 
Vários salgadinhos, batatinhas fritas e torrones depois, ducha de água doce, nos vestimos e fomos todos de volta enfrentar o caminho de volta.
Infelizmente Paulo Cunha na descida acabou acertando uma pedra e levou um tombo que acabou por fraturar o braco. Imobilizada a mão, muuito gelo e carona de volta pra ele que não pode terminar pedalando a trilha.

Atravessamos o riozinho com as energias já praticamente recuperadas. E logo começou a subida da volta. Mais curta que a subida da ida faz com que a angulação seja maior! Passar as erosões com uma inclinação acentuada da subida não foi uma tarefa fácil e algumas horas depois estávamos todos juntos no topo da montanha de novo para descer a ultima parte de volta a civilização! O vento da descida depois de subir por horas seguidas é recompensador e revigorante. Os primeiros 30 segundos já te faz esquecer todo o sofrimento da subida interminável anterior.

E finalmente chegamos a ciclovia na orla do canal de são Sebastião terminando a trilha propriamente dita. Dali seguiríamos de volta ao camping.

Em ritmo geriátrico fomos aproveitando os últimos minutos do dia claro pela ciclovia de Ilhabela, serpenteando entre os coqueiros e o calçadão da praia. Lugar maravilhoso mesmo, cada curva, cada pedaço do percurso, um ponto diferente, uma paisagem, uma recordação.
No camping houve uma divisão. Alguns optaram por ficar em um chalezinho e o grande do grupo ficou em barracas com o planejado! Banhos tomados e fomos para a vila jantar. Paulo Cunha se uniu a nós e tivemos a constatação de seu braço quebrado e já engessado. Agora é comer bastante cálcio pra acelerar esta sua recuperação Paulo!!!!
Fomos comer uma pizza de abobrinha maravilhosa na praia engenho d’água e por La ficamos papeando ate tarde da noite e voltando ao camping a roda de bate papos seguiu madrugada afora regada a bastante vinho e muitas risadas nessa noite de lua cheia sensacional onde não era necessário nenhum tipo de iluminação, apenas a Lua para iluminar “as idéias” :)
Domingão foi dia de acordar sozinho, sem pressa ou correria. Tomamos café da manha na vila e fomos passar o resto da manha/tarde na praia!!! Curtir o dia na praia e descansar da empreitada do dia anterior. Fazia um sol quente, a água azul do canal estava remexida pelo vento sul que soprava fazendo os Windsurfs rasgarem na regata que acontecia logo na frente!

Sentados no barzinho embaixo da amendoeira gigante, comemos nossa tradicional porção de lula e pouco a pouco o pessoal ia deixando o grupo de volta ao camping para voltar para SP.

Foi mais um final de semana memorável na presença de grandes amigos fazendo com que a família Papatrilhas se una cada vez mais!!!!
Valeu a todos os 19 bikers e os respectivos amigos, amigas, esposas, maridos e agregados que também estiveram por lá e que venha a próxima....
Abs
German

Vídeo 1

Vídeo 2

Vídeo 3

Pedal Solidário em São Paulo

2008-07-16T23:46:00.000-03:00

A forma de cada um retribuir o caminho que trilhamos hoje é a caridade.

PARABÉNS,

Parabéns a todos participantes com as doações que ‘enfileiravam’ na porta da loja, com nossas presenças (mais de cem participantes) todos com uma exuberante boa vontade que, naqueles poucos quilômetros nos separaram da realidade muito dura desse ‘povo da rua’.

Na tarde da quarta-feira, em busca de alguém que recebesse as doações, fui ao local (descida atrás do ponto de entrega), é a Sala São Francisco, lá tem um centro que serve o lanche da tarde (muitos deles vivem somente dessa alimentação) tem um auditório grande, onde enquanto aguardam assistem palestras, aulas de comportamento e outras atividades ministradas por assistentes sociais, psicólogos e voluntários que se disponibilizam a ajudar e o fazem com muita dedicação. Parabéns!
Na sala da Nina a assistente social, ela me explicou que o problema é a truculência da polícia que retira todas as tralhas, cobertores, papelão, ‘vai tudo’, pois eles não podem estar ali, existem Kombis compradas pelo poder público para levá-los aos “albergues”, mas quais albergues? Não há albergues para essas pessoas e as Kombis ficam paradas levando e trazendo office-boys pra lá e pra cá, como me contou o Rogério, também morador de rua que diz, meu ‘gabinete’ é aqui, na rua. Ele trabalha junto aos padres e assistentes sociais fazendo o contato com os moradores e ajudando-os. Foi ele o designado para combinarmos a entrega.

Tudo pronto, saímos em ritmo passeio/festa! Todos descontraídos e o rolê seguiu seu rumo, Av. Paulista, descidão do Pacaembu, juntamos com o Pedal do Mau no Minhocão, Av. São Luiz e após a passarela (que eu acho um barato), chegamos para a entrega, o André com o carro ‘abarrotado’ de roupas, sacos e mais sacos.

Não vou negar, rolou um certo tumulto até eles se organizarem e foi feita a doação, não durou muito para tudo aquilo estar com certeza, neste momento, ajudando alguém, muito legal! Saímos de lá com a certeza de que ajudamos e que este pedal não será o último com a finalidade de ajudar.

Na volta pela passarela da ‘espiral’ mostrou quantos éramos (não paravam de vir, Bikes e mais Bikes...) Show! Augusta e Haddock Lobo para o cumprimento recompensador do sucesso desse pedal de uma galera que mostrou ATITUDE!

VALEUUUUUUUUUUUUUU!
ALEMÃO

Joaquim Egidio - Observatório

2008-07-15T07:35:00.005-03:00

Joaquim Egídio, uma cidade? um bairro?

A fome dos Papatrilhas está nos deixando loucos!!! Não contentes em ‘Papar-Trilhas’, papamos logo 3 de uma vez!, 3 em 1.

Ponto de encontro cheio total de 21 Papatrilhas e saímos no velho estilo ‘comboio’ em 9 Papacarros, eram umas 10hs quando saímos pro pedal.

‘Joaquim Egídio’, bairro de ‘Campinas’, ops! Descobrimos, ‘Souzas’ que é o bairro de ‘Campinas’, ‘Joaquim Egídio’ na verdade é aquela estrada de asfalto do início e retorno dessa volta.

Fizemos em três etapas, o que permitiu que esse pedal fosse um passeio confortável para todos os níveis que tínhamos ali, o pessoal do light retornou nos 10K com o desafio de algumas subidas ida-e-volta, que sabemos: são desgastantes e cansam, (cada um no seu nível), uma parada para esse retorno na hidro-elétrica e continuamos pela Estrada Bocaina, onde o pessoal do “guento mas num kéro” se separou do grupo, retornando. Quem restou, deu uma esticada até o Observatório e Pico das Cabras, levando o rolê aos 46K.

Chegamos pertinho de Morungaba, a passada pelo Cristo e o retorno do Observatório são o ponto alto dessa trilha como os melhores visuais.

Na volta o tiro pelo asfalto, uns vácuos, e fim de mais essa pro Papatrilhas.

Acredito que cada grupo que foi chegando ‘se virou’ como pôde e se ‘alimentaram bem’ nas diversas opções que tem por lá, restaurantinhos aconchegantes tentam de toda forma te atrair para dentro, mas como para nós ficou tarde, retornamos para São Paulo e mandamos o sanduba que desceu guela-abaixo com o prazer de mais esse domingão bem trilhado!

Obrigado a todos, principalmente a companhia e as risadas, semana que vem tem Papacamping na Ilha Bela, com o pedal de sábado indo para praia de Castelhanos e voltando sábado mesmo para uma noite agradabilíssima no píer da Vila. Te vejo lá!

Alemão

Parque do Jurupará - Juquitiba

2008-07-06T23:02:00.003-03:00

O Parque Nacional do Jurupará é uma reserva protegida e intocada, uma autorização com o órgão responsável e os PAPATRILHAS conferiram mais esse caminho que de certa forma varia as possibilidades de pedais próximos de São Paulo. Distante 110km da capital, essa trilha é um estágio para pedaladas difíceis devido ao piso pedregoso que faz “chacoalhar” o esqueleto e até o cérebro com seus 35km de extensão.

8:00 no ponto de encontro e saímos pela Régis rumo ao desconhecido! O PH já fizera a trilha com o pessoal do Vila e fomos na sua indicação.

Tivemos a participação do pessoal da TDP, do Celso, Luzia e Ana que foram os novos pedalantes neste passeio.

Fomos direto a uma marina que nos daria a estrutura mínima de parada, preparos, equipamentos e fotos, saímos com as bikes. Encontramos com os 3 remanescentes no caminho e assim formamos o grupo que entrou no parque.

Logo na entrada guardas nos receberam e com a autorização, ficou fácil, bóra conhecer essa maravilha da natureza que nos aguardava em seus caminhos.

Diria que com nível médio em esforço físico, as suas subidas, rapidamente nos levou ao 16º km, onde fizemos uma parada em um bar, onde ‘VittsCólas’ foram apreciadas com vontade! Um oásis que no mínimo, o sossego não passa despercebido. Detalhe para as Kombis que viraram galinheiros.

Na segunda etapa, já no retorno tivemos uma queda, a qual fora resolvida com a busca de um dos carros. Soubemos à noite que estava tudo "ok", foi-se "apenas" uma clavícula...

Com tudo resolvido chegamos à marina, tomamos um banho ‘tcheco’ e voltamos para Sampa. Deixamos a trilha como chegamos: silenciosa, limpa e brava.

Bravos Papatrilhas!

Descida da Manutenção

2008-06-15T15:39:00.007-03:00

Um clássico e um Recorde!

Na reunião de planejamento do calendário PAPATRILHAS, reservamos uma data de abril para essa descida, só que no dia choveu e adiamos, marcamos para essa vez dia 15, um dia memorável, tenho certeza que para todos os 107 participantes pelo estabelecimento dessa marca, que dificilmente será batida, devido à dificuldade de pedalar em 100 na Imigrantes, temos um Recorde!

Quero primeiramente agradecer àqueles que viabilizaram a segurança e tranqüilidade do grupo na estrada.

Despertador para as 4hs, a manhã estava quente e a dificuldade para dormir às vésperas de um rolê desses é comum nessas noites. Combinamos a 1ª. saída em casa 5hs, cafézão, tudo pronto e vambóra, saímos em 20 para o Parque das Bicicletas, com o céu ainda escuro, a moçada foi chegando e o dia também.

Como previsto... atrasamos.

Saímos pela Avenida Indianópolis e logo primeiro percalço, um pneu furado que foi o primeiro de 5 no total, seguimos para a Imigrantes, onde nos juntamos e fechamos o grupo, nessa parada tivemos mais dois pneus furados..., acontece..., reagrupamos e saímos em direção ao Frango Assado numa massa que dava gosto ver, mais de 100 bikes dominando o acostamento e daí sim manifestando cada um da sua maneira, a vontade de pedalar ‘com roupa’.

Quando temos companhia é rápido o avanço dos quilômetros, chegamos na rotatória e no Rancho da Pamonha, onde definitivamente demos início à Descida da Estrada de Manutenção da Imigrantes. Uma estradinha que acompanha ‘costurando’ os túneis da Imigrantes que, com suas pilastras gigantescas e o movimento veicular do eixo São Paulo-Santos, sucumbem ao cenário show de bola da Mata Atlântica e do visual do litoral.

O acesso à descida traz um ambiente desabitado e sem muito cuidado, porém logo na primeira descida um ‘tapete’ de curvas, dava sim uma vontade de soltar os freios, UHUU!

Mesmo com as dicas do Scurizza previamente passadas, houveram algumas escorregadas, terrenos comprados aqui e ali, mas nenhum incidente tão grave que arriasse qualquer dos 107 malucos (como diz minha mãe).

A queda d’água com o túnel de acesso à pista, o túnel 2, a cachoeira da ponte, o piscinão, as subidas insólitas que aparecem do nada, as curvas disponíveis em todas tangências, entradas, saídas, poças, lodo e o limo no meio e nas laterais, com emoção ou não, todos fomos conhecendo “a nossa serra”, a serra dos paulistanos, e dá-lhe mão no freio.

Chegamos na travessia da ponte para reagrupamento estratégico e ‘em bloco’ passamos o bairro que dá acesso à Anchieta, um ponto de atenção é o cruzamento da Anchieta com a Piaçaguera, esse cruzamento solicita atenção e o trabalho conjunto da galera mostrou que estávamos organizados.
Quero agradecer agora a todos que ajudaram, desde os que fecharam, guiaram, balizaram, trocaram pneus e cuidaram da massa comigo, valeu mesmo o rolê foi nosso.

E vem o retão..., sem piedade os mais famintos destrambelharam à perder de vista despejando suas forças, só no vácuo e abrindo... ou ficando... foram 12 km até oficialmente declararmos a chegada em Santos.
Pegamos a ciclovia até começar uma garoa fina, chegamos ao canal 1 e nos dividimos, um grupo foi direto para o frango e outro tentou o famoso pé na praia, sem sucesso. Devido o aumento da chuva, demos assim por encerrado o passeio retornando para o frango, onde cada um brindou de sua maneira a façanha.

Em nome do Papatrilhas quero agradecer a todos que nos fizeram companhia nessa Papatrip de asfalto.
Quero lembrar que essa descida pode um dia acabar, não sabemos até quando será possível fazê-la, sendo assim depois dessa digamos: EU FIZ A MANUTENÇÃO!

PS. Não recomendo este passeio em grupos com mais de 10 pessoas.

Acompanhe nosso calendário das trilhas aos domingos. Vamos pra Terra galera!

ALEMÃO

O video:

Caminho das Serras - cicloviagem

2008-06-08T21:16:00.007-03:00

Alemão:
Após fazer o reconhecimento de carro num domingão ensolarado, pois restava dúvida sobre quilometragem e altimetria, nos ‘jogamos’ nessa aventura que de certa forma serviu para oficializar o caminho como um clássico Papatrilhas, o Caminho das Serras. Idealizado para levar os dispostos por uma viajem que cobre as Serras do Mar, Serra do Quebra-Cangalha (acredite se quiser) e um pedaço da Serra da Bocaina, além da Estrada Real e a Pedra da Marcela em Cunha.

Especial pela logística e preparação, tivemos que ir uma dia antes em 4 carros com as 19 Bikes para Paraibuna, de lá seguimos à Paraty, onde deixamos os carros e voltamos de ônibus para nos encontrar com a galera que veio de Sampa, leiam o depoimento de nosso amigón PH

PH:
Minha primeira cicloviagem (que título mais gay, né?)

No último feriado prolongado do ano, aproveitei para realizar minha primeira cicloviagem, ou seja, fui de um lugar a outro, utilizando como combustível apenas as forças das minhas pernas. Cerca de 80% do caminho foram por estradas de terra, portanto, na verdade, foi como se eu tivesse feito uma grande trilha no final de semana. Mas, como diria Jack, vamos por partes:

Considerações gerais

Sempre pensei em como seria viajar de bike por aí. Bom, agora já sei: é duca! Diversão do começo ao fim. Pelo menos neste caso. O percurso foi muito bem escolhido, o tempo estava excelente e os companheiros de viagem ainda melhores, não tivemos nenhum contratempo que nos impedisse de continuar a viagem, enfim, deu tudo certo e, sinceramente, posso dizer que fui contaminado por mais esse vírus associado às bicicletas. Daqui pra frente, sempre que eu puder, pretendo botar as perninhas pra rodar por esse mundão.

É claro que nem tudo são rosas. O espinho principal é carregar os benditos alforjes. Nas subidas são pesos mortos arrastados morro acima (e eu, como um bom marinheiro de primeira viagem, claro que carreguei bem mais peso que os outros), nas descidas eles se transformam em “mecanismos de desestabilização automática de bicicletas”. Viajei o tempo todo tenso, pois a bike fica muito diferente. Qualquer movimento mais brusco deve ser evitado, pois o tempo de reação da magrela pesada é muito mais lento. Não dá pra confiar no reflexo, principalmente nas pirambas.

Mesmo assim, gostei bastante e pretendo voltar. Agora, creio que aprendi a lição e na próxima tenho certeza que meus alforjes estarão mais leves e o desempenho será bem melhor.

A bike

Por falar em desempenho, é claro que ele depende da bike. No meu caso, “desaposentei” minha Volare, que estava para vender. Rabo duro, v-brakes, mas bastou trocar os pneus e botar um bagageiro que foi e voltou na boa, suportando toda a minha inexperiência na hora de encher os alforjes.

Seu quadro já foi preto, laranja e agora está amarelo, mas fora um pneu dianteiro furado, ela não amarelou em nenhum trecho, apesar de ter sido bastante maltratada com o peso e os inúmeros solavancos do caminho.

As pessoas

Papatrilhas, esse é o grupo. Éramos em 20 e, assim como em Mauá, nada de estresse. Até rolaram algumas rusgas dessa vez, mas nada que virasse uma tragédia mexicana. Pelo contrário: o tempo todo dando risada, muita risada; falando bobagem, muita bobagem; tirando foto, muita foto, se ajudando, dividindo as experiências, comida, bebida, tralhas de bike, caronas; dando força para os cansados, esperando os mais lentos, enfim, realmente um pessoal do bem. Espero poder repetir a dose com eles muitas e muitas vezes ainda. Valeu pessoal!

O percurso

O escolhido foi Paraibuna (SP) – Paraty (RJ). No total foram 192 km pedalados. Obviamente, não foi um percurso aleatório. Foi feito todo um trabalho prévio de levantamento das trilhas, por carro, de modo a garantir o sucesso da empreitada, as reservas das pousadas também foram feitas antecipadamente, sem falar na logística de levar os carros até Paraty para a volta. Tudo foi muito bem orquestrado e conduzido pelo Alemão. Com isso, nosso trabalho foi apenas pedalar e curtir a viagem.

1º dia – Paraibuna – São Luis do Paraitinga – 83 km

Saímos do hotelzinho às 7h30. Os primeiros 45 km desse trecho eu já conhecia. Estive lá em janeiro (aliás, foi lá que fiz o primeiro contato com o Papatrilhas). A diferença é que o que fiz de carro naquela vez, agora fiz de bike. E claro, os benditos alforjes!

Esse primeiro trecho é bem bonito, vai margeando a represa até Natividade da Serra, do outro lado. Duas balsas pra chegar lá. De Natividade, cruzamos mais uma ponta de água com uma canoa e aí sim, tudo inédito. Só estradinha de terra, muita paisagem bacana e subidas, muitas subidas.

Uma em especial foi foda. Ainda não sei a quilometragem total daquela parede, mas posso garantir que é longa, bem longa. Na verdade, ela é toda pedalável, apenas com alguns trechos mais íngremes, mas graças aos alforjes que pareciam de chumbo ela ficou ainda pior. Cheguei no alto destruído. O campinho já tinha virado mingau. E o pior: na hora de descer, não dava pra soltar os cabos. Tome descer pianinho pra garantir a continuação da viajem. Que saudades da minha Jekyll!

Depois de cruzar esse morro, ainda andamos bastante até chegar ao asfalto que levava a SLP. Chegamos na pousada já à noite e aí foi a conta de tomar banho, comer e desmaiar. Estava só começando.

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2º dia – SLP – Cunha, via Lagoinha – 63 km

O segundo dia começou cedinho (quer dizer, era pra ter sido mais cedo ainda, mas aprontar 20 Papatrilhas não é uma tarefa fácil), mas como não tínhamos estresse de horário de balsa como no dia anterior, apenas às 9h00 começamos o pedal. Porém, de SLP a Lagoinha era tudo asfalto e o pedal rendeu bastante, apesar das puta paredes que encontramos no caminho. Em Lagoinha, pausa pra reabastecimento e tocamos pra Cunha. Dessa vez por terra.

Claro, tinha bastante subida também (muita), mas o que pegou mesmo foi o sol. Tava a pino. Um céu azul sem uma nuvenzinha pra contar a história e na terra, com raríssimas exceções, sem uma pontinha de sombra. Foi foda. Pra mim, o segundo dia foi o pior. Muito esforço, muito calor, suor, um piso pedregoso e ondulado que massacrou ainda mais o campinho. Não via a hora daquilo acabar e acabou. Chegamos a Cunha, destruídos, mas bem.

O engraçado é que entramos na cidade pedalando no plano. E eu pensando: “Ué, imaginei que aqui tinha muito morro”. Foi acabar o pensamento e apareceu uma parede enorme pra subir. E outra, e outra. Cunha é praticamente uma cidade dependurada no morro. Até pra andar você assa as batatas das pernas. Jantamos, fizemos uma horinha num boteco e cama. Há muito não dormia tão bem.

3º dia – Cunha – folga

O terceiro dia foi para lamber as feridas, passar pomada no campinho, mexer outros músculos, enfim, tirar bunda do selim. Aproveitamos então e alugamos uma vanzinha pra nos levar pra conhecer a Pedra da Marcela, que fica na divisa de entre SP e RJ.

São 1.800 metros de altura e lá de cima, em dias claros, você avista um mar de morros verdejantes de um lado e toda a baía de Paraty de outro. Maravilhoso. Paisagem realmente de cartão postal. A idéia era ir também para uma cachoeira, mas o motorista da van tinha horário e acabamos mesmo foi voltando para a cidade para um belo “almojanta”, um brigadeiro na doceria da pracinha e muita conversa fiada à noite na pousada.

A visita à pedra também foi bom para vislumbrar que nos aguardava em termos de percurso no dia seguinte.

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4º dia – Cunha – Paraty – 46 km

Era pra ter sido o dia mais tranqüilo da viagem. Quilometragem baixa, 90% do tempo no asfalto, mas não foi nada disso. Pelo contrário. Foi um perrengue, pois desse total, 24 km eram de subida, com uns trechinhos bem casca grossa em termos de inclinação. Na ida à pedra no dia anterior todos começaram a imaginar como seria pedalar aquilo tudo com os benditos alforjes e a tensão às 8h00, na hora da saída, era evidente.

Foi foda! Só rendeu porque era asfalto. Quando chegamos no alto todos comemoraram muito, pois apesar das paisagens lindíssimas na estrada, e de algumas descidas muito rápidas, os quatro dias de alforje pesado (especialmente no meu caso) começaram a cobrar o seu preço.

Daí pra frente era só descida até Paraty. Mais ou menos uns 15 km. Beleza, só alegria. Que nada! Os primeiros nove quilômetros são de terra, muita pedra solta, trechinhos molhados e com limo, buracos, crateras, algumas inclinações pesadas, carros subindo na contra-mão, poeira, e eu de rabo duro, v-brakes e dois alforjes batendo de um lado pro outro, desestabilizando completamente a bike.

Se eu estivesse com a Jekyll, teria sido a descida da minha vida. É uma piramba simplesmente sensacional. Só estando lá pra ver e sentir. Porém, nas condições que eu estava, foi muito legal, mas tenso e cansativo. Tanto que levamos quase duas horas pra descer tudo.

Tudo inclui um pedação de asfalto. Muita velocidade. Show! Pela primeira vez senti falta de uma cateye pra marcar a máxima. Avaliando o desempenho dos colegas, com certeza fiquei aí na casa entre 65 e 70 km morro abaixo. Com os alforjes bike acelera muito rápido. Lindo! Mas confesso que nessa hora tudo que eu queria era chegar a Paraty em segurança. E foi o que aconteceu.

Não só eu, mas todo o grupo cansado, mas feliz e com muita história pra contar.

Bicicletário Porto Seguro

2008-05-29T11:30:00.002-03:00

Hoje usei o serviço de empréstimo de bicicletas da Porto Seguro, e gostei bastante.

O Atendimento

Cheguei no estacionamento Estapar onde ficam as bikes. Perguntei sobre o "empréstimo", mas dois dos três funcionários do estacionamento não sabiam - ou não queriam - me ajudar. Dai apareceu uma moça que supostamente é a "responsável" pelo empréstimo.
Forneci minha carteira de cliente Porto Seguro e escolhi a bike. Mas antes preenchi um formulário com meus dados e assinei um termo de responsabilidade.
Dai eles me deram uma capacete e um pequeno cadeado.
O limite de tempo com a bike é de 12 horas a partir da retirada.

A Bike

Por incrivel que pareça a bike estava bem regulada e o com os pneus calibrados. Ajustei a altura do selim e fui para rua.
Já nos primeiros metros conferi a qualidade do câmbio - marca Yamada - e dos freios. Andei entre os carros sem medo, pois a bike conta com refletores traseiro e dianteiro.
A geometria do quadro proporciona um rodar bastante confortável. Quem está acostumado com bikes com suspensão dianteira vai estranhar um pouco a rigidez do conjunto.
Sabe aquelas cestinhas de guidão que as antigas Caloi Ceci tinham? A bike da Porto Seguro também tem. No começo achei meio estranho, mas depois gostei porque a garrafinha de Gatorade ficou bem acomodada ali, e fácil de alcançar mesmo com a bike em movimento.

Conclusões

Falta treinamento aos funcionários da Estapar
12 horas é um período bastante interessante
As bikes são muito bem conservadas e reguladas
O capacete e o cadeado são muito bem-vindos
A cestinha de guidão é legal e bastante útil
Senti falta da suspensão dianteira para deixar a bike mais macia

Se você é cliente Porto Seguro, experimente o serviço! Vale muito a pena!

Trilha em Santa Branca

2008-05-15T15:18:00.007-03:00

Saindo de São Paulo para desobstruir os pulmões, os Papatrilhas fizeram mais esse passeio.

Éramos em 14 quando estacionamos os carros em frente a nova Igreja Matriz da cidade pra variar.

Confusos com a planilha (também confusa) a saída foi conturbada, uns instintivamente opinavam, outros com a planilha ora davam o rumo (errado), ora o duvidoso, mas depois de umas ‘zanzadas’ pela cidade acertamos a direção.

Sabíamos que eram 10km de subida iniciais, porém que a trilha ia ser ‘pesadinha’ não era esperado.

Depois de subir, subir e subir, chegamos no topo, que até lá a única preocupação era passar esses 10Km. Para descer os ‘Papasingles’ se divertiram mostrando que era possível, porém não foram muito acompanhados na tentativa.

Ao final desse single enquanto os ‘guias’ faziam o reconhecimento, a turma os abandonou indo para o caminho errado, essa lição custou uma pedalada a mais e muitas risadas. “Nunca ultrapasse os guias”.

Retomado o caminho, daí que considero a trilha como ‘pesadinha’ os trechos de embalo se mesclavam com subidas médias, elas fizeram que ao final muitos não lembrassem dos visuais que passamos, só vistos nas fotos depois do passeio, junto com as “crianças” subindo nas árvores.

Terminamos com sucesso, sem nenhum B.O. e com a certeza que Santa Branca é mais uma opção de fuga próxima da capital nos finais de semana.

Num restaurante muito bem cuidado, Badejos e Strogonofes à beira do Rio Paraíba atendeu a nossa expectativa com competência para fechar nossa “trilha das mães”, exclusivamente dessa vez no sábado.

Valeu

Páscoa 2008 – Programa de índio

2008-04-28T16:24:00.013-03:00

Por Luciana Pinsky

- O que estou fazendo aqui?
Doze horas de pedal, noite alta, luz rara, água escassa. Fome, frio e um cansaço maior que a possibilidade de reclamar. Sem contar o medo de andar no escuro, sem segurança ao ver o caminho, de pedra, terra, buraco e sabe-se lá mais o quê.

Esse foi nosso primeiro dia da cicloviagem para Serra da Bocaina, que fizemos na Páscoa de 2008 (21 a 23 de março).

Não, não somos loucos. E sim, no fim tudo deu certo.

A viagem começou na quinta à noite. Aqueles que chegaram mais cedo em São José do Barreiro puderam jantar e contar os planos para a Páscoa para os nativos. A resposta? Quase sempre algo como “O quê? Até o Bairro dos Macacos em um dia?? Que loucura!!!”. Mas éramos fortes, estávamos preparados e o espírito aventureiro tem de estar 100% carregado em uma cicloviagem.

Dia 21 – pedal forever (São José do Barreiro ao sítio Pinhal, próximo ao Bairro dos Macacos, município de Silveiras – 65,90 km, 8h38min em cima da bicicleta – total do percurso: 15 horas, minha média: ridículos 7,6 km/h) – Dia seguinte aprontamos tudo e pouco antes das 10h saímos para pedalar. A trilha começava com uma subida. De 20 quilômetros. Praticamente não paramos de subir desde o café da manhã até a hora do almoço. Adentrávamos a serra da Bocaina. Toda a região foi devastada para a plantação de café no início do século XIX. Foi por lá, no vale do Paraíba, que o café chegou ao estado de São Paulo. Mas as técnicas de cultivo ainda eram precárias e o abuso da terra a deixou pouco produtiva rapidamente. Logo o café migraria para outras regiões no estado e o vale do Paraíba ficou pobre e com terras ruins.

Apesar da intensa devastação, salvou-se a Serra da Bocaina, que voltou a ter o bonito verde variado. E era para lá que estávamos indo – ainda que alguns achassem que estavam era indo para o céu, de tanto que rumávamos ao azul. Foram, segundo o guia do Guilherme Cavalari no qual nos baseamos, 1758 metros de subida. Isso é o equivalente, mais ou menos, a subir três vezes do litoral para São Paulo. Ah, e com alforjes, que não apenas tornam a bike mais pesada, como afeta a agilidade da bichinha.

Reunião - Paulo Cunha, organizador da viagem, decidiu fazer uma reunião com todos os treze integrantes da heterogênea equipe. “Gente, pedalamos já quatro horas e só foram 20 quilômetros. Se continuarmos neste ritmo certamente chegaremos ao nosso destino apenas à noite”. Todos quiseram continuar. Só que o ritmo que era lento, diminuiu.

Então, retomando: estávamos em treze pessoas, subindo sem parar, com perspectiva de pedalar por muitas e muitas horas ainda, com sol na cabeça, nenhuma expectativa de almoço, em uma trilha não apenas íngreme, mas também repleta de pedras, o que a tornava tecnicamente complicada. E quem somos nós? Tem de tudo um pouco. Dentista, engenheiro, personal trainer, fiscal e até jornalista. Há quem acorde de ótimo humor, há quem acorde já de óculos escuros. Há os afoitos, há os calminhos. Os que querem chegar logo, os que demoram para sair. Os que falam, os que cantam, os que calam. Os que gostam de ler, aqueles que vetam os livros.

E será que essas 13 pessoas não tinham nada melhor para fazer o feriado? Ir ao cinema, comer chocolate, tomar sol na praia... e se quisessem pedalar, por que não optar por um parque na cidade? Que nada! A cicloviagem reúne duas coisas que amamos: bicicleta e viagem. E, ao contrário da matemática, a soma dos elementos altera radicalmente o resultado. Uma viagem de bicicleta não é uma viagem e nem uma trilha aumentada. É dormir bike, acordar bike, sonhar bike. É deixar de pensar e, ao mesmo tempo, pensar intensamente. É não viver mais nada e, talvez por isso, viver.

Talvez por saber isso que as treze pessoas chegaram bem ao sítio da dona Marina. Sem nenhum acidente grave, briga ou quebra total de algum dos participantes. Que eu lembre, as quedas do primeiro dia se resumiram a uma boba minha (joelho direito novamente...), da Nisa (arranhões) e, talvez a pior, da Carol na saída do mata-burro da pousada Joaninha.

Isso aconteceu por volta das 22h. Essa seria a pousada recomendada pelo guia. Mas já havíamos tentado a reserva sem sucesso. Por isso, o plano era pedalar mais uns 10 a 15 quilômetros. Ainda assim, paramos para pegar um pouco de água e ter certeza que não poderíamos mesmo ficar... quem sabe... Estava frio, e alguns – como eu – sonhavam com um banho quente, jantar e cama. Mas ainda estávamos longe de tanto luxo. Carol e Dênis entraram na pousada para fazer as perguntas. Na volta, distraída, Carol cai no mata-burro e, de quebra, leva junto Paulo e German, que tentavam ajudá-la. Dizem que ela queria ter de volta o apelido esquecido (Carol arrastão). Conseguiu. E conseguiu nos assustar, pois bateu o joelho. Mas ficou bem.

Não, não pudemos ficar. Continuamos contando com a lua cheia – quando as nuvens não atrapalhavam – e com as fracas lanternas que todos, menos Dênis e Cal tinham. A Cal não tinha lanterna. E Dênis tinha um holofote... O cansaço era tal que qualquer subida era o Everest. A diferença entre empurrar uma bicicleta com alforjes e empurrar uma bicicleta leve é semelhante a pedalar em uma barra forte sem óleo e uma santa cruz 2008. São dois mundos diferentes. Tente fazer isso após doze horas de pedal... não, melhor não... Já fizemos para você não ter de repetir a experiência.

De repente, em uma descida um piso hexagonal de concreto. Alguns gritam, outros preferem esperar, mas sabíamos: estávamos quase lá. Chegamos no tal Bairro dos Macacos e dali para frente só asfalto. Agora era encontrar o sítio. O caminho de asfalto, moleza. Bom, não tão moleza assim porque ainda tinha subida.

- Ei, você já dormiu pedalando?

Era o Paulo me perguntando. Ele acabara de fazê-lo. Por centésimos de segundo, mas ele dormira pedalando em uma subida.

A chegada foi uma festa. Apesar do adiantado da hora (na verdade, o atrasado...), fomos muito bem recebidos no sítio. As camas estavam prontas, as toalhas em cima das camas, o Dênis já havia tomado banho (claro, chegou antes de todo mundo), Cal e Alemão já tinham entrado e eu fui para a fila. Era um banheiro só. Tomei logo em seguida. Por mais rápido que fossemos, porém, os meninos só conseguiram entrar no chuveiro lá por 2h30. O jantar, servido assim que chegamos, era simples, farto e delicioso. A sobremesa também.

Dia 22 – (Sítio Pinhal/Bairro dos Macacos – Silveiras/ Dois grupos. 1º - asfalto, 20 km – Das 12h às 14h com muitas paradas; 2º - 50 km) – No dia seguinte tínhamos duas opções para chegar em Silveiras. O caminho do guia – cerca de 50 km de trilha, com muita descida e algumas subidas. Ou 20 quilômetros de asfalto, com algumas subidas, mas com mais descidas. Oito (Alemão, Paulo, Cal, Helô, Michele, Angel, Simone e eu) optamos por esse caminho. Os outros cinco (Dênis, German, Carioca, Nisa e Carol) foram por terra.

Saímos por volta de meio dia. Duas horas depois já estávamos de banho tomado.

Algumas vistas incríveis e uma felicidade incrível de saber que teríamos um dia mais tranqüilo. O corpo e a alma precisavam de um pouco de descanso. E isso tivemos, junto com paisagens bastante panorâmicas, descidas fantásticas e – mais um pneu furado do alemão.

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O pneu do Alemão furou todos os dias... No primeiro, foram duas vezes, no segundo e no terceiro, uma. Ou seja, quatro pneus. O diagnóstico? Fita de aro ruim. Só mais um de nós teve pneu furado na viagem. Quem? A solidária Cal.

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À noite nos divertimos. Primeiro fizemos a festa em um restaurante quase fechado para nós. E, em seguida, fomos comer churros e outras atrocidades na praça central. Perdemos, porém, o show que teria em seguida. O dia seguinte seria duro. Mais de 50 quilômetros e a viagem de volta à São Paulo.

Dia 23 (Silveiras a São José do Barreiro passando por Areias – 50 km – 3h46min de pedal, média 13,3 km/h) – Inteiros, começamos o terceiro dia. Sabíamos que o dia seria comprido, mas nada comparado à imensidão do primeiro. Saímos cedo, depois de um bom café da manhã na pousada. Passamos na Igreja central, tiramos algumas fotos da cidade e vimos uns 10 meninos fazendo guerra de lama ao lado de um judas desolado.

Dia de Páscoa. Começamos com asfalto, sempre guiados pela navegadora Cal. Saímos da estrada e uma cena inusitada: Helô atropela uma galinha que sai cacarejando, estranhando aquele bando de ciclistas no seu terreiro.

De volta à terra, chegamos em uma linda seringueira. “Foto, foto”. E lá fomos nós posar. O dia não estava muito quente, não havia muita subida, estávamos indo bem. Novamente asfalto. Até chegarmos em um portal – ainda antes de Areias – com esculturas com os personagens de Monteiro Lobato. Foi uma festa. Um queria beijar a Cuca, outro ficar sem perna igual Saci e... bom, nem tudo é publicável, este é um blog de respeito.

Chegamos em Areia na hora do almoço. Do deles, não do nosso. O dia estava um pouco nublado, mas muito abafado. Fomos na praça central, vimos alguns casarões históricos pelas ruas e passamos até por um estranho “Bar do marido”

na frente do qual um senhor repousava, talvez aguardando sua abertura. Comemos rapidamente em uma padoca e quando estávamos saindo mais um pneu furado do Alemão (é o último, prometo). E lá fomos nós para terra novamente.

E dá-lhe subida. No papel parece que não é nada. Mas lá, em meio à mata aberta (e sol na cuca) a ladeira ganha proporções maiores. E fomos nós. A vista é bonita, embora não tão impressionante quanto do primeiro dia. Descida. E uma indicação de dar medo “suba o morro”. Uh, ele deve estar errado, acabamos de subir e descer um morro. Era outro morro, o vizinho. Afinal, fazemos mountain bike ou o quê? Dessa vez a subida era mais íngreme e mais curta. E no fim, uma vista deslumbrante e panorâmica do vale.
De lá, vimos a Fazenda Pau d´Alho, tombada pelo Iphan. Durante o período áureo do café no vale, a fazenda foi a maior produtora de café do Brasil. E iríamos passar na frente dela.

Cansados, pedalando com uma ligeira inclinação do asfalto, a cerca de 3 quilômetros do destino final (a mesma São José dos Barreiros), paramos na fazenda. Lá fizemos um tour, vimos a senzala, foi-nos explicado como o café era descascado e procuramos a tal árvore Pau d´Alho.

- Não tem mais nenhuma por aqui.

A árvore tem o nome porque tem cheiro de alho (arg). E onde tinha a tal Pau d´Alho, os fazendeiros sabiam que a terra era fértil para café. Mas depois acabavam derrubando a árvore, que não se dava bem com o produto agrícola.

Antes das 17h chegamos em São José do Barreiro. Inteiros. Ângela, Simone, Helô, Carol, Michelle, Carioca (Fábio), German, Cal, Alemão, Paulo e Nisa. Todos inteiros. Ou quase. E inteiramente felizes.

Até a próxima!

Visconde de Mauá - Viagem

2008-04-24T18:39:00.010-03:00

Neste feriado de Tiradentes, os Papatrilhas fizeram um passeio no verdadeiro estilo "adventure" para Visconde de Mauá. Na verdade em Maringá, onde foi o local que instalamos nossas barracas em um camping e durante o dia saimos a percorrer as trilhas da regiao!!!!

Abaixo segue o relato de nosso amigo PH que descreve a viagem :

Não existe, mas é lindo!
Calma que já explico esse título. Ir a Visconde de Mauá estava na minha lista. Sempre quis conhecer as maravilhas naturais dessa famosa cidadezinha fluminense, cravada na Serra da Mantiqueira, bem na divisa dos estados do Rio e de Minas. Nunca deu certo. Agora deu. Mas vamos por partes.

As pessoas

Fui pedalar novamente com os Papatrilhas. Foi a primeira viagem que fiz com eles sem ser bate e volta. Passamos o feriadão de Tiradentes curtindo as trilhas de Mauá. A viagem foi excelente. O grupo é muito divertido e me sinto cada vez mais à vontade com eles. Éramos 14 dessa vez e não tivemos nenhum estresse. Pelo contrário: só alegria, descontração, risadas, camaradagem e, principalmente, muito pedal. Fico muito feliz de poder conhecer pessoas novas, com os mesmo gostos e afinidades que os meus. Sempre curti fazer amigos e fazer isso em cima de uma bike é ainda melhor.

O lugar

Agora vem a explicação do título. Sempre achei que VM era uma cidade, mas não é. É apenas uma vilinha, com pouco mais de uma rua. Não sei porque ficou tão famosa, pois o “agito” mesmo está nas duas próximas vilas da região: Maringá e Maromba. Ficamos em um camping exatamente entre essas duas.

Não estou nem aí para o agito. Maringá e Maromba são aqueles típicos vilarejos de montanha: pousadas para todos os lados, hotéis-fazenda, lojinhas pega turista, pizzarias com massa de supermercado e preços de restaurante de grife, ripongas vendendo artesanato, ruas estreitas, esburacadas e lotadas de gente, o de sempre. O que conta mesmo é a exuberância natural de toda a região.

Chegar lá é uma aventura. Depois de Penedo (outra armadilha gigante pra pegar turistas) são mais ou menos 40 km até Maromba. Destes, 25 são na terra, subindo e descendo uma serra por uma péssima estrada: mal conservada, cheia de curvas fechadas, buracos e barrancos. Horrível mesmo. O pior é que são justamente essas condições que garantem a “tranqüilidade” do lugar. Imagine Campos do Jordão administrada por cariocas! É o que aquilo vai virar se asfaltarem a estrada.

Independentemente disso, o lugar é maravilhoso. Na Mantiqueira, se não me engano, estão seis dos dez picos mais altos do Brasil. Ou seja, montanha é o que não falta, ideal para a prática do MTB (pena que é longe e não dá pra ir lá todo final de semana). A natureza ainda domina a paisagem. É um mar de verde para onde quer que se olhe. Outra coisa que me impressionou é que você sempre escuta o barulho de água corrente. São milhares de riachos com águas frias e cristalinas e, como não poderia deixar de ser, dezenas de cachoeiras.

A viagem quase não rola. Durante toda a semana anterior, a previsão do tempo era de 90% de probabilidade de chuva para os três dias do feriado. Felizmente, os deuses do pedal estavam do nosso lado e só choveu mesmo no domingo à noite. Tudo bem que começou e não parou mais, mas pelo menos conseguimos pedalar bastante no sábado e no domingo.

As trilhas

Sábado – 40 km no total

O primeiro grupo, no qual eu estava, chegou lá na sexta, depois da meia-noite, e o segundo só depois das 3h. Por isso, acordar no sábado não foi uma tarefa fácil. Até estar todo mundo pronto, de café tomado, levamos a manhã toda e só começamos a pedalar por volta de meio-dia.

Pra aquecer as pernas fomos até a cachoeira do Escorrega, que fica depois da Maromba. É uma das mais famosas do lugar. Não é feia e, no verão, deve ser uma delicia escorregar por ela para cair no poço logo abaixo. Porém, sua fama foi sua desgraça. Muitos turistas, muitos ripongas vendendo bugigangas, um bar com música ao vivo quase dentro d’água, carros, motos, quadriciclos, lixo, farofa total. É um exemplo do que pode acontecer com toda a região se o acesso for facilitado.

Pra chegar no Escorrega foi só subida. Nada muito complicado, mas uma amostra clara do que estava por vir. Na volta, descemos tudo, passamos por Maringá, cruzamos uma pontezinha e chegamos no lado mineiro da serra para o início da trilha: uma parede de uns 4 km, com os primeiros mil metros muito, mas muito íngrimes. Lembrei na hora do Limão ao contrário, em Piracaia, só que mais extenso. Punk!! O único refresco é que este trecho é calçado. Depois, ainda subindo, vem a terra, um single completo: pedras soltas, raízes, lama, erosões, limo, mato, mais pedras, cascalho, galhos, água escorrendo etc. Neste trecho a inclinação diminuiu um pouco, mas tome subir. As batatas já estavam assadas e estava apenas começando.

No alto, depois de recuperar o fôlego admirando a vista deslumbrante, começamos a descer. Preciso descrever? É só imaginar a mesma distância apontando pra baixo e repetir o mantra sagrado dos singles: pedras soltas, raízes, lama, erosões, limo, mato, mais pedras, cascalho, galhos, água escorrendo etc. No meio do caminho parei para esperar o resto do grupo que estava descendo atrás de mim. Eu e a magrela completamente envoltos pela mata. Os únicos sons eram da água no fundo do vale, dos pássaros e do vento. Sensacional!

O trecho mais hard acabou, mas a piramba ainda não. Depois de cruzarmos uma porteira, entramos em uma área de cartão postal. Sabe aquelas fotos de calendário que tudo parece ter sido colocado à mão? Sítios, casinhas, muretas, gramados, ipês floridos, riachinho, eucaliptos, uma estrada sombreada, o incessante barulho de água corrente e o percurso descendo rápido e suave. Lindo e divertido, pois a estradinha proporcionava vários saltos. Show de bola!

Seguimos em frente e tocamos para a cachoeira da Saudade. Um trecho plano, uma subida mais ou menos, uma descida rápida e chegamos na estradinha pra fazenda onde fica a cachoeira. A placa indicava 3 km e a rampa inicial já dava uma idéia do que nos aguardava. Porém, como estávamos em Minas, quem fez a placa não deve entender nada de distância.

No mínimo foi o dobro e a única coisa que amenizava a subida eram as paisagens, cada uma mais bonita que a outra. Foi foda, muito foda! Parecia que não tinha fim. A média desabou e quando o último chegou, constatamos que, pelo horário, não poderíamos subir até a cachoeira, pois senão teríamos que pedalar muito no escuro para voltar para o camping. Uma pena, mas a segurança falou mais alto e resolvemos voltar.

Tudo o que subimos, descemos no gás. Um downhill pra lá de divertido, cheio de adrenalina. Daí pra frente, foi fazer o caminho inverso, apenas contornando o paredão inicial. Subimos e descemos mais um monte, mas nada tão pesado. Até porque, como previsto, a noite caiu e tivemos que pedalar pianinho daí pra frente.

Domingo – 52 km no total

No domingão, depois de uma noite desmaiado na barraca, conseguimos levantar um pouco mais cedo e às 10h começamos a pedalar. Desta vez fomos para a cidadezinha de Mirantão, também do lado mineiro da serra. Os primeiros 15 km foram os mesmos do dia anterior, sem aquela parede inicial.

Mirantão, apesar do nome, não é um lugar no alto de onde você pode avistar ao longe. Fica na verdade no fundo de um vale. A estradinha até lá é quase toda plana, com aqueles tradicionais sobe e desce, sempre acompanhando um riozinho. Só quando chegamos lá é que nos deparamos com um morro de respeito para chegarmos à cachoeira da Prata.

Foram mais ou menos 6 km subindo. Não foi tão pesado como no dia anterior, mas tinha um trechinho bastante casca grossa. Novamente, o que compensou foi a vista. Como disse o Paulo, meu xará, “a gente fica babando pelas paisagens européias que vemos por aí e nem nos damos conta da beleza que temos em nosso quintal”. Ok, ele não disse assim tão bonitinho, mas a idéia é essa e o que importa é que ele está coberto de razão. Realmente, precisamos aprender a dar valor e principalmente preservar nossas belezas naturais.

Lá no alto, com mais tempo, pudemos descansar sem correria e curtir a cachoeira com calma. Ninguém entrou na água (muito gelada), mas só a beleza e a paz do lugar já valeram o esforço. Depois foi só descer tudo no embalo, voltar pelo mesmo caminho até o camping e pronto: mais dois pedais pra lá de bacanas pra conta.

Depois, analisando com calma, chegamos à conclusão que deveríamos ter invertido os passeios: o de sábado no domingo e o de domingo no sábado. Sem dúvida teríamos aproveitado ainda mais. Mas fica como lição para a próxima.

Como disse, no domingo a noite começou a chover e não parou mais. Nos restou apenas, acordar um pouco mais tarde na segunda, arrumar as tralhas e botar o pé na estrada.
Mesmo assim foi um final de semana duca e viajar com os Papatrilhas, se depender de mim e minha conta bancária permitir, vai virar um hábito daqui pra frente.

Até a próxima.

PH
(http://gancheiraremovivel.spaces.live.com/)

Trilha das 3 Pedras

2008-03-30T23:39:00.002-03:00

Eram 4:30 da manha quando toca o despertador! Abri a janela e vejo nubladao, rua molhada e fina nevoa. “Droga, ferrou!” – pensei.
Pego o celular e ligo ao nosso guia nesta trilha: -Alemão, e ai? Rola ou não rola!!???
- Rola.... claro!
Entrei no chuveiro, um banho rápido e tudo pronto pra partir para a trilha das três pedras!
Esta trilha foi descoberta pelo nosso amigo Alemão, na volta de alguma viagem q ele fez de carro olhando a região da serra de Botucatu. Pegou o google maps, juntos infos daqui e dacolá e foi explorar a região num role prévio. Tudo mapeado e lá fomos todos nós conhecer a região!
Pela distância, o ponto de encontro acho q foi o mais cedo q já tivemos até hj: 6:15 da manha no posto Graal da castelo! Todos em ponto, café tomado e partimos para o local de saída da trilha q seria um posto na castelo.
O clima feio e nublado de SP foi sendo trocado por um céu azul e um sol já radiante, prometendo um forte calor no interior paulista. Monta bike dali, se troca daqui, óleo de lá e todos prontos para o inicio do pedal as 9h.

O começo da trilha já eh subindo a serra de botucatu. São vários kms de subidas dentro de mata fechada q aliviava já bastante o calor prometido, ate o ponto mais alto de onde avistaríamos então o tão famoso “Gigante deitado” – conformação rochosa q tem o aspecto de uma pessoa deitada de costas.

Dali fomos seguindo pela parte alta da montanha com um visual incrível tanto de um lado como de outro.
Chegamos a Pardinho onde fizemos um merecido descanso em um supermercado com bastante comes e bebes. Refrigerantes exóticos de um lado (refridanny sabor tutti-frutti), gatorades e água de coco do outro...

Saímos da cidade já com uma subida de asfalto intensa. Pedalamos pela estrada um par de kilometros ate voltarmos novamente para a terra. Rodamos outro tanto na parte alta da montanha até descermos uma incrível descida cheia de pedras e super técnica exigindo bastante atenção de todos ali.

Já no final dela, nosso Horti-fruti man – Paulo, recolheu vaaarias laranjas pelo percurso em arvores espalhadas pelo caminho e fizemos um lanchinho de laranjas!

E quando achávamos q na parte baixa do percurso seria mais fácil, a surpresa, grande parte do terreno ali é suuuper arenoso, dificultando bastante o avanço da kilometragem!
Finalmente chegamos a Bofete, nossa ultima cidade antes dos 10km finais de estrada de asfalto ate o ponto de partida. Ali ficamos para mais uma paradinha básica para re-hidratar com bastante “Tatuí-cola” e outros sem graças tomaram água!!!!
Estes últimos 10km de asfalto foram uma prova de resistência danada... um calor muito forte mesmo castigava o corpo cansado dos 45km já rodados de trilhas e pra terminar com chave de ouro, 2,5km de subida forte até o posto!!!

Um a um foram chegando todos os bikers cansados, queimados de sol, mas felizes como sempre de terem terminado mais um super passeio num local diferente e muuuito bonito.
Ainda voltaremos!!!!
E que venham as próximas....

Cuidado com o Ciclista

2008-03-19T09:24:00.002-03:00

Passeio do CAB no Dia Internacional da Mulher

2008-03-10T17:20:00.003-03:00

por Carlos Eduardo Gomes da Silva – Carlito
As mulheres são, realmente, determinadas e merecedoras de todas as homenagens.
O pedal em comemoração ao Dia Internacional da Mulher organizado pelo CAB, foi um sucesso.
O Parque das Bicicletas, em Moema, local de concentração, de saída e de chegada estava todo tomado por barracas dos parceiros e patrocinadores do CAB, por repórteres de emissoras de televisão e, principalmente, por ciclistas, mulheres, na sua maioria, homens, adultos, jovens e crianças.
Casais trouxeram seus filhos que, ansiosos, aguardavam o início da pedalada.
As doações de produtos da Barra eram entregues na barraca do CAB onde eram trocados por um kit contendo camiseta com o logo dos patrocinadores, caramanhola oferecida pela Decathlon, um boné da Porto Seguro e um copo de água.
Além desse presente, os doadores recebiam um cupom para concorrer, ao final do passeio, a cestas com produtos da Barra, bicicletas da Sundown e outros presentes oferecidos pela Porto Seguro.
Foram muitas as doações que seriam encaminhadas para uma casa assistencial.
Enquanto aguardavam o inicio do passeio eram oferecidas degustações de sucos refrescantes e outros produtos da Barra, ao som do conjunto muito afinado que tocava e cantava musicas de várias modalidades.
Alguns faziam ajustes em suas bikes, outros batiam papos muito agradáveis, geralmente formando grupos para conversar sobre os mais diversos assuntos.
Até as nove horas o sol ainda tímido se escondia atrás de uma nebulosidade que na hora do inicio do passeio, passados alguns minutos das dez horas, já se mostrava exuberante, energizando todos os participantes que não eram poucos, mais de 400 ciclistas.
Ninguém deixou de aplicar protetor solar e usar os equipamentos necessários para a segurança do ciclista, principalmente, o capacete.
Assim, foi anunciado o inicio do passeio, antes porem, foram dados os avisos importantes para um passeio sem problemas, dentre eles: o pessoal de apoio do CAB, com camisa amarela, estaria acompanhando os ciclistas, segurando o transito, puxando o passeio e fechando na retaguarda; ainda na retaguarda estariam dois carros de apoio da Porto Seguro Seguros e mais as bicicletas, bike socorro, também da Porto Seguro, com mecânicos e ferramentas para qualquer eventualidade.
A saída do Parque das Bicicletas foi demorado em razão do grande numero de ciclistas, mas a organização estava perfeita.
Ao sair na Av. Republica do Líbano para entrar na Av. Ibirapuera, o transito de veículos ficou congestionado, causando impaciência em alguns motoristas que foram acalmados pelo pessoal de apoio, já com larga experiência nesses eventos.
Quem visualizava os mais de 400 ciclistas na faixa da direita da Av. Ibirapuera admirava-se com a beleza de um único pelotão com quase quinhentos metros de extensão.
Todos estavam muito felizes, principalmente, as mulheres pois houve uma participação em massa da galera que curte pedalar e conviver com aqueles que praticam esse esporte tão saudável.
O pelotão seguiu pela Av. Vereador José Diniz, onde foi solicitado o auxilio de alguns motociclistas da Policia Militar para um maior respeito por parte dos motoristas e maior segurança dos ciclistas.
Na Av. Vereador José Diniz aconteceu de furar o pneu de uma das bikes e, não faltou ciclista para auxiliar na troca da câmara, retornando o grupo ao pelotão que, nessa altura já estava mais a frente.
A Av. Vicente Rao e sua continuação, a Av. Roque Petroni Junior, parecia um jardim, onde as flores eram representadas pelos capacetes coloridos dos ciclistas, principalmente, das mulheres ciclistas. (não é nenhuma bajulação, pois elas merecem todo o nosso respeito e admiração....).
Nessa altura os motociclistas a Policia Militar chegaram para contribuir com o já civilizado passeio ciclístico.
Passado por cima do Rio Pinheiros, pela ponte do Morumbi, a direção tomada foi a Loja da Decathlon, onde os ciclistas foram recebidos com todo o carinho e com água fresca para um hidratação, pois o sol e o calor estavam fortes, afinal já era meio dia.
Alguns ciclistas deixaram suas bikes e entraram nesse maravilhoso mundo de compras para adquirir os mais diversos produtos que atendiam suas diferentes necessidades.
Fotos e mais fotos continuavam sendo tiradas, dos mais diversos ângulos e com os mais variados cenários, dentre os quais a bonita fachada da loja da Decathlon, da ponte estaiada sobre o Rio Pinheiros, dos maravilhosos prédios da Berrini e, como não podia deixar de ser, dos amigos e amigas participantes do passeio.
O caminho de volta transcorreu na mais perfeita ordem, comprovando, mais uma vez, que os amantes da bicicleta de São Paulo, estão cada vez mais conscientes da importância desse veículo de locomoção que, se respeitado, poderá ser uma das soluções para o transito caótico desta Metrópole, pois quem pedala tem uma melhor qualidade de vida.
O retorno ao Parque das Bicicletas deu-se pouco antes das treze horas e em seguida foram feitas as distribuições de brindes, gentilmente, ofertados pela Porto Seguro Seguros.
O sorteio de produtos da Barra foi muito legal pois muitos tiveram oportunidade de sair do passeio carregando cestas repletas de delicias.
Para finalizar foram sorteadas duas bikes da Sundown, para mulheres e, é lógico, as duas bikes saíram para duas moças que exultavam de alegria.
Enfim, o passeio, os participantes, organizadores, parceiros e patrocinadores mereceram o belíssimo evento e todos saíram torcendo para que o próximo passeio seja, se não igual, melhor do que esse.
As mulheres deveriam ser homenageadas todos os dias do ano, com eventos semelhantes a esse realizado pelo CAB e seus parceiros.
Não podemos nos esquecer de que as mulheres de todas as camadas sociais, de todas as raças e de todos os níveis econômicos, ainda continuam sendo alvo de atrocidades, de desmandos e de preconceitos.
Precisamos combater essas ações com toda nossa força.
É importante que retornemos um pouco na história para lembrar que no dia 8 de março de 1857, operárias de uma fábrica de tecidos, situada na cidade norte americana de Nova Iorque, fizeram uma grande greve. Ocuparam a fábrica e começaram a reivindicar melhores condições de trabalho, tais como, redução na carga diária de trabalho para dez horas (as fábricas exigiam 16 horas de trabalho diário), equiparação de salários com os homens (as mulheres chegavam a receber até um terço do salário de um homem, para executar o mesmo tipo de trabalho) e tratamento digno dentro do ambiente de trabalho.
A manifestação foi reprimida com total violência. As mulheres foram trancadas dentro da fábrica, que foi incendiada. Aproximadamente 130 tecelãs morreram carbonizadas, num ato totalmente desumano.
Que esse fato nunca mais aconteça.
PARABENS A TODAS A MULHERES DESTE BRASIL PELO SEU DIA!

Marcos das Conquistas das Mulheres na História
1788 - o político e filósofo francês Condorcet reivindica direitos de participação política, emprego e educação para as mulheres.
1840 - Lucrécia Mott luta pela igualdade de direitos para mulheres e negros dos Estados Unidos.
1859 - surge na Rússia, na cidade de São Petersburgo, um movimento de luta pelos direitos das mulheres.
1862 - durante as eleições municipais, as mulheres podem votar pela primeira vez na Suécia.
1865 - na Alemanha, Louise Otto, cria a Associação Geral das Mulheres Alemãs.
1866 - No Reino Unido, o economista John S. Mill escreve exigindo o direito de voto para as mulheres inglesas
1869 - é criada nos Estados Unidos a Associação Nacional para o Sufrágio das Mulheres
1870 - Na França, as mulheres passam a ter acesso aos cursos de Medicina.
1874 - criada no Japão a primeira escola normal para moças
1878 - criada na Rússia uma Universidade Feminina
1901 - o deputado francês René Viviani defende o direito de voto das mulheres

Trilha em Paranapiacaba

2008-03-05T15:56:00.010-03:00

por Alemão

Em meio a uma cidade encravada na mata atlântica, o passeio denominado Ribeirão Pires, saiu de Paranapiacaba, cidade ‘particular’, onde o tráfego de trens fez dela o que é, um lugar ótimo para um passeio com a família no domingão (chega de Faustão), lá predominam os movimentos de trilheiros de moto, de bike e a pé. Devido a sua construção e planejamento não é possível atravessar a cidade de carro pela chegada oficial, para isso tem um bolsão de estacionamento para visitantes na entrada da cidade, organizado e seguro que faz os ‘carreiros’ botarem o pé no chão e sair andando.
Contrária a Itupeva, quero parabenizar a prefeitura de Paranapiacaba que preza por seus visitantes cuidando da imagem da cidade, educando e mostrando ao seu povo a importância da hospitalidade.
Estava tudo contribuindo para um passeio memorável, a conotação ‘light’ trouxe novos ‘colegos’ e ‘colegas’ para animar ainda mais nosso grupo onde a risada é uma moeda e os causos intermináveis assuntos.
Gostaria de escrever o nome de todos 26 que saíram, mas ficou difícil.

Logo na saída da cidade e no início de uma assustadora subida, a placa de ‘sejam bem vindos’ (detalhe que era a saída da cidade) trouxe a dúvida para muitos iniciantes, só poderia ser uma chacota aos menos preparados, uns empurraram, outros testaram suas forças, outros se perturbaram na dúvida será que é light?

E assim seguimos ‘amassando pedra’ até a primeira baixa numa ladeira perniciosa onde um dos Papatrilhas foi ao chão, daí com seu ombro dolorido, o retorno se viu inevitável para esse Papas (Jürgen, te esperamos!), mais adiante o Maurício e dois amigos se despediram por conta do horário e aceleraram suas pedaladas, deixando o grupo com 22 Papatrilhas. Duas quebras de corrente também quase baixou mais um, ainda bem que deu tudo certo e pudemos seguir adiante.

Uma parada oficial, onde três bêbados dum barzinho presenciaram nossa sede por algo gelado, fotos... fotos...

Umidade e refrescância do corpo restabelecidas continuamos sob um clima ameno mesmo com Sol, na parte mais plana do rolê uma corrida de regularidade de motos nos acompanhou como se fossem ‘pernilongos’ naquela noite mal dormida... Uma daqui, outra dali..., foi uma zanza que mostrou respeito mútuo entre os praticantes de ambas as atividades.

Durante todo passeio acompanhamos as torres de alta tensão, elas geravam um barulho impressionante da passagem da energia pelos fios, energia pura ‘vibrando’ os cabos de uma forma que nos dimensionava a quantidade de “força” que passava para alimentar um pedaço da megalópole São Paulo. Quem passa de carro não tem nem noção disso!

Fazendo a escolta da nossa ‘costeleira’ Cris que, com dores nas mãos foi ficando... ficando... ficando..., nos trouxe o prazer de observar com mais tempo todas paisagens, árvores, casas, o povo passando, falar sobre os mais diversos assuntos, afinal tínhamos várias ‘tagarelas’ junto e daí assunto não faltou... Nosso pelotão do ‘empurra a Cris’ trouxe conselhos dos mais diversos e foram virando uma aula de bike fit, todos tentando descobrir uma fórmula mágica para a dor nas mãos dela. Eu, a Cal, a Carol, a Cyssa, o Carlito, o Renato que aparecia da frente e meu amigo Rogério passamos daí a nos dedicar inteiramente para a sua chegada, a qual se fez sem maiores problemas conosco, mas com ela... gelo nas mãos.

Mais um tiro na estrada de asfalto prum ‘chega logo’ e pronto! Estávamos em Peranapiacaba de novo, onde o sol tinha mudado de lado, proporcionando outra ‘bateria de fotos’, o clima na cidade era outro, pois os aventureiros já estavam cada um em sua parada para a confraternização de cada grupo, o que não foi diferente conosco, culminando o passeio num almoço divertidíssimo, e para os menos atléticos numa cervejinha deliciosa.

Quero parabenizar a força de vontade da Cris, da filha do Otávio, e da filha do Paulo, as novas companheiras de pedal, a Rejane, a Cris e a Cyssa assim como seus respectivos incentivadores, da companhia dos novos e futuros Papatrilheiros que apareceram, do staff-Papas que puxaram o passeio e ao Carlito que fechou junto comigo.

O Papa-pique é esse, disposição, novas amizades e diversão.

Valeu galera e quem fez essa que venha na próxima, 08/03 sábado em Piracaia nível intermediário.

Papatrilhas no Pódio

2008-02-25T22:59:00.004-03:00

Mais uma vez nosso amigo Denis Yoshio (3° da esq. para dir.) mostrou garra total no MTB cross-country e conquistou no último domingo, dia 24, o 5° lugar na categoria sport master e 9° na sport da copa São Paulo promovida pela Socobiker's.

Apesar das péssimas condições da trilha em função das chuvas em Sta Isabel, Denis fez os 41Km em 1h54. É isso ai, mais de 20Km/h de média na lama e nas subidas da região! O cara não está fraco não!

Pedal de Aniversário em Nazaré Paulista

2008-02-16T10:06:00.001-02:00

Por Bella e Silvia

No dia 14 de fevereiro foi aniversário de uma grande amiga de todas as turmas de bikers e como não poderia ser diferente a data foi presenteada com um pedal, que certamente ficará guardado no livro de recordações.
A Silvinha (Silvia Micelli) completou 31 anos, ou será que foi 19, de acordo com o número de velinhas naquele delicioso bolo de chocolate...?
Penélope charmosa, assim como é conhecida no meio de algumas montanhas por seu gosto por objetos de tons rosado, convidou a todos para dois dias de pedal com direito a dois tipos de trilhas, próximos a pousada de Figueira Grande, localizada a poucos quilômetros da cidade de Nazaré Paulista – SP.
A manhã de sábado começou animada com os mais de 12 carros partindo para a aventura! E algum tempo depois já estavam em uma bela estrada fechada pela mata e por ali mesmo, muitos já podiam respirar diferente e ver o que nos aguardava.
Na pousada o grupo se preparou para a saída. Sérgio Laudísio, o Sergião, esposo da aniversariante, explicou a possibilidade de duas trilhas, uma com 60 km e a outra com aproximadamente 20km.

Os grupos se dividiram e a aniversariante “puxou” o grupo dos 20 km. Dessa vez já que a lembrança é o aniversário da Sil, vamos falar somente desse trajeto. Vale lembrar que o maridão estava super orgulhoso de sua esposa e frases carinhosas eram ditas a distância durante a trilha.
Logo no começo o Sergião fez um pequeno desvio para mostrar a pousada Fazendinha, aquela que consta no Guia do Cavalari, que fica na frente da represa. Fizemos uma pausa para fotos no píer admirando aquela maravilhosa represa. Para animar o começo da pedalada a turma toda foi até o ponto final do píer, que por sinal é daqueles antiguinhos, rústicos, pintado de branco e sustentado por tambores flutuantes. A turma não resistiu, e começou a saculejar lá em cima, fotos daqui, fotos dali, até que os donos da pousada que estavam lá em cima do morro em sua pousada, viram uma turma de ciclistas bagunçando o lugar e, resultado: ‘saída pela direita’ – avante, em frente meus amigos e urgente!!”

Minutos seguintes chegamos ao inicio da nossa trilha, a beleza do lugar contagiou o grupo, que acabou por não se arrepender de não fazer os 60km. Trilha fechada, com algumas aventuras como: empurrar a bike, errar os caminhos em alguns momentos, brincadeiras nas poças de lama, alguns tombinhos com direito a levar barro para casa (né Carol?!) e claro alguns mais apressadinhos fazendo arte nas ultrapassagens (né Zelito, ou “Zezito” de acordo com um novo biker da turma, o Mathias) Mas o “Zezito” só fez arte porque estava com a bike da Lú Pinsk, sem freio ;-) Lú eu não emprestava! Tudo com muita animação e foto, foto e mais foto!

Paramos em uma barragem, desvio realizado pelo homem, e por lá ficamos alguns minutos. Mais fotos! “Estou cobrando caro o cachê de modelo” disse nossa aniversariante ajeitando o capacete - rosa (claro!). O Chico aproveitou para sentar e ficar admirando o barulho e a força das águas.
Mais um pouquinho de subida com direito a cascalho e chegamos a outro ponto da represa, onde iríamos parar e talvez mergulhar, mas fomos espantados pelo grupo de “perueiros”, título que vamos dar aos visitantes que se banhavam e brincavam na represa, semi-nus e com a cara cheia de álcool, ai ai ai... Diga-se de passagem, o Sergião fez um bloqueio tipo corpo-a-corpo para as meninas passarem ilesas... Valeu Sergião!

Continuamos circulando até passar por uma ponte que parecia dividir duas montanhas, uma com belas flores roxas e do outro lado a nossa pousada. Paramos para tirar mais umas fotinhos.
Já próximos a pousada, cruzamos um pedaço de asfalto e fomos direto para a piscina. O sol colaborou brilhando somente no momento em que estávamos na piscina. Ficamos por lá, ouvindo risadas e hidratando com sucos e cerveja até que a Elenice, dona da pousada, tocou o sino de ferro avisando que o almoço estava pronto – êba!!! Uma turma até tentou esperar o grupo que estava fazendo a trilha de 60 km, mas não agüentaram, e, então todos almoçaram juntos.

O Sérgião aumentou o volume do seu sonzinho animando a moçada e embalando nosso almoço – forno à lenha - com sucessos pop e aeróbicos da década de 80 e 90. O pessoal ria das músicas, mas a verdade é que muito pezinhos embaixo da mesa sacudiram na hora que começou a tocar o tema principal do filme Street of Fire. O pessoal já ‘alto’ fazia mil palhaçadas – né Helo?! – tudo registrado por nossas milhões de câmeras.
Às quatro horas da tarde a turma dos 60 km chegou e almoçou, alguns mortos, mas realmente ninguém chegou sorrindo.
A Silvinha bateu o sino, só que desta vez vocal, e chamou todos para o famoso “Parabéns”. Nunca vimos o canto da tradicional musiquinha ser tão rápido quanto aquele, tudo para degustar logo um pedaço do bolo de chocolate.

Jurgen presenteou a aniversariante com uma buzina de bike em formato de periquito (ou será uma arara), que logo foi tomada por Sérgião, que adorou o bichinho e tirou inúmeras fotos com ele (o Quito, o Periquito que é a buzininha da bike da Sil agora).

Brincadeiras à parte, o grupo permaneceu mais um tempo aguardando a chuva passar e claro comendo mais um pedaço de bolo.
Logo em seguida alguns saíram em retirada. Alemão até chegaria a São Paulo primeiro se não fosse a sua Toyota atolada bem na primeira rampa do estacionamento. Homens e mais homens empurrando a picape. Enquanto Bella e Cal olhavam o melhor ângulo que eles deveriam empurrar. Cal não confiou muito na turma e foi logo buscar sua bolsa que estava dentro da caminhonete e avisou Alemão, que estava na direção: Vou tomar uma cervejinha, porque acho que vai demorar.
Palavras sábias e mágicas, mal Cal tirou sua bolsa de dentro do carro – Alemão engatou alguma marcha surpresa e deve também ter feito algum pedido extra aos céus e tirou o carro do buraco. Tudo para que Cal não fosse sozinha tomar uma cervejinha. Será????
Alguns grupos se despediram dos guerreiros que dormiram no local, já que no domingo acordariam cedo para realizar mais uma trilha, desta vez de 60 km.

Itupeva com Papatrilhas, Cuecas e Vila

2008-02-13T12:36:00.012-02:00

texto por Bella e German

No relato de hoje, sobre a trilha que fizemos em Itupeva, merece destacar que embora muitos já conheciam o caminho, dessa vez foi bem diferente de todas as vezes, e, o quesito destaque vai para a palavra: União.
Logo após o carnaval, laços de amizades foram formados e deu inicio ao chamado de novos integrantes, bikers dos grupos Papatrilhas, Vila e Cuecas.

No ponto de encontro no posto BR na rodovia dos Bandeirantes muitos tiveram a impressão de que o céu continuaria nublado, a neblina na rodovia parecia confirmar a previsão. Mas, bastou alguns minutos para chegarmos próximos a Itupeva e ver o céu se abrindo e o sol aparecendo.
No estacionamento do restaurante dos Quilombos, situado há poucos quilômetros do centro de Itupeva, os bikers começam a retirar dos carros todos os acessórios e se equipam para o inicio da trilha.
Todos reunidos, os 29 bikers seguem o trajeto conversando e brincando até que avistam no primeiro quilômetro a primeira subida. Ainda assim muitos sorriem e a subida não espanta a animação.

Edson, nosso GPS humano, avisa que a trilha é bonita e sem fortes subidas, o que deixa muitos motivados, logo após conseguirem completar a primeira delas.
Mais alguns quilômetros percorridos o sol começa a esquentar, mas é brevemente esquecido em uma bela descida onde as árvores presenteiam o nosso pedal fechando o céu e deixando a sombra tomar conta do lugar e refrescando o ar. Mas, como toda descida acaba rápido, ouço um companheiro passar por mim e dizer: “Nossa, acabou a graça”, consigo entender o comentário segundos depois quando avisto a mesma subida que ele.

Na primeira parada para reunir o grupo e retirar fotos, Zelito, invade o vinhedo e pega um cacho de uva. Afinal, ele não pode perder o costume de explorar as plantações dos lugares percorridos.

Wiliam com sua câmera flagra todos os momentos enquanto Michele e Silvinha esquentam as pernas com olhos adiante aguardando os companheiros chegarem para sair todos juntos novamente. Motivo deste atraso: German fura seu pneu traseiro!

O sol toma conta do passeio novamente e a paisagem que antes era vinhedo, vira pasto de gado. Nadia, que retornou a pedalar a pouco tempo, comenta sobre a vista verde e a beleza do local.
Os bikers aproveitam alguns quilômetros de trajeto plano para conversar e conquistar novos amigos abastecidos pelo clima de descontração.

Enquanto alguns começam a suar por causa do forte calor, Lu Pinsky avança seguida por German, que insisti em assustá-la com brincadeiras entre as bikes.
Sérgio, com sua paciência, vai conversando com o grupo sempre dizendo que não é preciso ter pressa e deixando claro aos que gostam de pedalar mais que em algum momento é importante esperar o grupo se juntar novamente.

Neste clima de companheirismo e união todo o grupo consegue a cada momento trocar informações e formar novas amizades.
O sol começa a esquentar um pouco mais e a paisagem muda novamente, só que desta vez as vantagens não são muitas, a cana-de-açúcar ganha espaço e junto com ela alguns pontos de areião. Cruzamos a pista de teste de caminhões, que não estava muito estável, cheia de buracos.
Mais uma porteira fechada faz o grupo diminuir a velocidade e um dos bikers brinca dizendo que para avançar é preciso beijar o porteiro ou pagar R$ 5,00 – cinco reais. As meninas topam pagar os 5 reais, já os meninos preferem beijar os porteiros.

Todos do lado de fora da porteira é hora de seguir o caminho rumo ao “riozinho” anunciado por Vila.
O grupo segue o trajeto e as árvores não existem mais. A paisagem deixa ser bela e logo avistamos algumas fábricas e pequenas indústrias. Inclusive alguns vagões de trens abandonados devido a um ciclone que passou a muito tempo na cidade, conforme informa o nosso GPS, que nesse momento faz papel de “guia turístico”, nosso amigo Edson.

O sol começa a castigar e algumas falsas subidas começam a deixar os bikers cansados. Até que um pequeno desvio adentrando a mata nos leva ao riozinho, que infelizmente não tem mais cor, imagem, som e nem vida.
Paramos novamente para discutir o destino, enquanto o sol nos castigava, Helô sofria com pequenas câimbras no seu dedinho do pé.
Embaixo de lindas e centenárias árvores o grupo decidi se dividir, por causa do sol forte. Metade prossegue com o intuito de enfrentar algumas subidas e a outra metade escolhe o trajeto com menos desníveis.

Silvia anuncia sorrindo: “Quem quer um caminho mais bonito, com algumas subidas, mas é mais ‘bonito’ deve seguir por aqui, mas quem quer um caminho feio, plano e um pouco mais fácil deve seguir por lá, e, completa: Eu vou por aqui – o caminho com mais subidas”.
Vila segue com a turma pelo caminho com menos desníveis. Sérgio e German segue com a turma que opta por mais subidas.
Fernando vulgo espanhol acompanha a turma que gosta de subidas, assim, como Wiliam, Zelito, Michele, Caio, Lu, Edson, Silvia e outros.

Mais de meio-dia o sol castiga os desbravadores em suas bikers, enquanto no bar Zelito, Michele e Edson tentam descobrir onde Wiliam comprou sua bolsa de acessórios, que ele carrega em suas costas. Michele dá a dica e a turma aceita.

Todos os bikers se reencontram antes da última subida da volta, até que um chuveiro no meio do caminho faz a alegria da turma.
Vale lembrar que essa última subida é a mesma que descemos no princípio, que cito bem no começo desse relato como presente das árvores.
Tudo bem que no momento da subida muitos não repararam nas centenas diversas de espécies de árvores que tinha no caminho, já que o cansaço tomava conta do corpo.
De volta ao ponto de partida – o restaurante do Quilombo – os bikers se reúnem novamente, mas é nítido no rosto de todos o cansaço.
Uma pia nos fundos do restaurante parece para muitos ser um belo chuveiro. Enquanto alguns tocam na perna contentes de ter chegado, Micheli aguarda as chaves do carro, que esta com Caio, para guardar sua bike. Eis, que alguém comunica que o nosso amigo precisa de atenção, pois novamente enfrenta os mesmo sintomas que deram título ao apelido – Sorinho, já narrado no relato da Luciana sobre o Carnaval de Socorro.

A turma se reencontra nas mesas do restaurante, com comidas típicas mineiras, e começam a relembrar os fatos da trilha. Cada um narra aquilo que mais marcou em cada caminho, alguns pneus furaram, Fandango voltou guinchado porque sua corrente quebrou e outros preferiam guardar as lembranças na memória.
Sérgio e Silvia anunciam a saída estratégica. Mas, Sérgio não agüenta e conta que tem que levar a amada ao cabeleireiro. O casal puxa a fila e outros bikers seguem rumo a São Paulo.
A turma do “espera para o chá”, ou melhor espera puxáaaaa pra ir embora, German, Bella, Lu, Carioca, Helô, Fernando, Marcão resolver deixar os garçons descansarem e também começam a se despedir.

Missão cumprida, o encontro dos bikers deste sábado termina com animação e Helô ainda tem pique para uma balada, assim como Carioca.
Resultado final: A única que não comentou que iria para a balada, foi jantar e dançou a noite inteira e ainda contou com o maior sorriso no rosto no passeio do Olavo no domingo. O prêmio do pedal com fechamento de ouro vai para Nádia, que dançou a noite toda e subiu sorrindo no domingo.

Ah, e vale lembrar que nesse pedal a nossa amiga miss sorriso, Carol, não esteve presente porque teve compromisso pessoal, e claro, que o grupo sentiu sua falta! Mas Helô assumiu o posto comandando a frase: FOTO em cada parada. Isso mostra que a união realmente faz a força! Todos chegaram bem e estão prontos para o próximo encontro que será a comemoração do aniversário da nossa amiga Silvia, que arrasou no “visu” no almoço de domingo.

Valeu Sérgio – o cabelo da Sil ficou lindo!

Que venha Nazaré Paulista. Até a próxima.

Socorro! Carnapedal 2008

2008-02-07T00:05:00.001-02:00

Relato de Luciana Pinsky

- Qual a trilha que faremos no próximo sábado? – Essa pergunta veio do Sérgio às 7h20 de terça-feira de Carnaval enquanto tomávamos café da manhã no hotel Vergani e nos preparávamos para o rafting que faríamos às 8h. Isso mesmo: em plena terça gorda, dia nacional da esbórnia, estávamos lá, comportados, prontos de madrugada para chegar cedo para mergulhar nas águas geladas e barrentas do rio do Peixe.

E antes de continuar, vou dedicar algumas linha a esse “lá”: o hotel Vergani, construído na década de 1950, fica no coração da cidade de Socorro, a 130 quilômetros de São Paulo. O refeitório possui diversas mesas redondas, com toalhas cor rosa-choque, enfeitadas por flores de plástico com pingos de água e sustentadas – as flores – por pedrinhas pintadas de diversas cores. Há três mesas com diversos comes e mais duas nas quais os petiscos dividem lugar com fotos de crianças e convites de batizados.

Acabado o café, Sergio, Silvia, Caio (vulgo Sorinho, continue lendo e saberá o motivo), Michele, Edson e seu filho Lucas, German, Carol e eu fomos para o tal rafting. Metade da turma estava com roupas de pedal (já que ia molhar mesmo...). Uns e outros (eu inclusa) usavam até sapatilha. Depois de ouvir a explicação de Charlão – o nosso guia, cujo nome é Charles – fomos para água. Tivemos de nos dividir e Caio e Michele foram para outro bote. O sol não aparecia e até umas gotas ameaçavam tornar nosso passeio ainda mais molhado. Carolina assumiu o papel de megafone, pois Charlão, rouco, não se fazia ouvir em todo o bote. Era difícil não cair no riso ao ouvir:
- Frente
- Frente. Eu disse FRENTIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Ou:
- Parar
- Parar, segurar. Lu, fecha os olhos.
Pois Carol não se contentava em repetir as ordens de Charlão. Ela acrescentava o que achava de direito. E houve até quem dissesse que suas ordens eram tão eficientes que até os outros botes a obedeciam.
O rio estava cheio, o que tornou a descida das corredeiras interessante. Nada de atolar em pedras ou ter de empurrar o bote, como pode acontecer em períodos com águas mais amenas. Em compensação, o perigo de cair na água aumenta. Foi o que aconteceu na primeira corredeira com Michele, no outro barco. Nada grave: em menos de um minuto ela subiu de novo e voltou a remar. No grupo cascavel, o nosso, ninguém foi ao rio. Em compensação, tanto rio veio ao barco, que todos saíram encharcados.

E por que Cascavel? Era uma referência ao Pico da Cascavel, ponto alto da nossa trilha do dia anterior, segunda-feira. Mas antes de chegar lá, voltemos ao sábado, quando tudo começou.

Silvia e Sergio, Michele e Caio, Jurgen, Edson, German, William, Zelito, Carolina, Antoniela e eu completamos a trilha Socorro 3 do guia de trilhas n.5 de Guilherme Cavallari. É considerada a mais leve entre as três trilhas e tem 33 quilômetros, uma ascensão de 666 metros. A planilha e a descrição não assustam. Mas o detalhe é que o relógio marcava 11h de sábado, 2 de fevereiro, quando partimos da Igreja Matriz de Socorro. Um sol escaldante e pouca sombra tornou o “fácil” não tão fácil. Zelito havia trazido um casal de amigos que logo desistiu da empreitada. De fato, não havia subidas matadoras ou single tracks tecnicamente complicados, mas o excesso de sol e calor foi minando a força de alguns dos participantes. A começar por mim.

Depois de uma descida forte, senti minha bicicleta estranha e não estava conseguindo controlá-la bem. Achei que algum raio tivesse quebrado, mas foi simplesmente o pneu da frente que furou. Foi a primeira vez desde que tenho uma mountain bike – eu costumava rodar em São Paulo com uma Caloi 10 antes de 1995 – que meu pneu fura. Eu tinha uma câmara reserva, mas nada de ferramentas. E se sei teoricamente trocar um pneu, na prática nunca fiz. Então imaginem a cena: eu, sozinha, no meio de uma estrada de terra em que passam pouquíssimos carros (claro, pois a graça é pedalar onde há pouco movimento), debaixo de um sol de graus a mais do que consigo suportar, com o pneu furado. Pois bem, o fato é que eu não estava sozinha. E esse é, para mim, um dos grandes prazeres de pedalar: fazer isso em grupo. Passear por lugares lindos com gente que esteja no mesmo pique, que queria tanto conhecer aquele lugar quanto você e, claro, que compartilhe o amor ao pedal. Que, como todo amor, é irracional. Evidentemente que isso não justifica a minha ignorância do veículo que conduzo e que deveria – devo – dominar melhor. Enfim, Edson e Jürgen pararam em seguida para me ajudar. Pneu trocado, seguimos adiante.

A paisagem é basicamente rural, fazendinhas, algum verde e muito horizonte. No km 20 aproximadamente, uma parada providencial: sombra e água fresca. Alguns praticamente tomaram um banho. Outros apenas sentaram e fizeram um lanchinho básico.

Continuamos e, finalmente, cerca de 14h30 chegamos na Matriz. A maior parte do grupo seguiu para o hotel, seco por um banho de piscina. William, Carol e eu, secos por algo gelado, ficamos no Açaí, na praça da igreja. Depois do refresco, partimos nós também para o hotel. Fomos para a piscina. De fora, ela é um navio. Sim, um navio. Para ser precisa a proa de um navio que parece entrar na rua Carlos Norberto, umas das mais importantes de SOCORRO!!!! E lá fomos nós, Willian, Carol e eu nos juntar com o resto do grupo. Descemos no tobogã, rimos, nadamos, curtimos, sol, sombra. Lá por 16h, parte da turma sai para tomar um lanche. E vai parar no hospital.

Sim, foram no mesmo Açaí já citado anteriormente. Um pede açaí, outro sanduíche, suco etc. Caio, porém, não consegue nem beber seu isotônico e fica branco, deita no chão da lanchonete e vomita. Preocupados, os companheiros o levam para o hospital. Diagnóstico: insolação. Tratamento: soro na veia. A partir daí, Caio virou Sorinho.

Não vou contar do Carnaval noturno e nem do rodízio de pizza do sabadão à noite, mas apenas cito aqui o carro “As feinéticas” que reunia homens vestidas de mulheres “sambando” ao som de “Eu sei que eu sou / bonita e gostosa / Eu sei que você / Me olha e me quer”.

Domingão era dia de Parque dos Sonhos. Zelito, William foram embora. Sueli e Lucas (a mulher e o filho do Edson) se juntaram ao grupo. O sol de sábado deu lugar a um dia nublado e não tão quente quanto o anterior. Como chovera muito à noite, o rio estava muito cheio e todas as atividades aquáticas estavam suspensas. E suspensos estiveram os que se arriscaram nas tirolesas do Pânico e do Calafrio. Na verdade, quase todos foram, com exceção de Sergio e Edson, que não são lá muito fãs de ar. Na primeira vez no Pânico, Sueli e Lucas preferiram não se arriscar. Mas depois pegaram gosto pela coisa - na tal do Calafrio, que na verdade, é composta por duas tirolesas, sendo a primeira bem rápida - e ainda houve uma segunda rodada de Pânico.

- Ei, gente, Sueli e Lucas não foram no Pânico, vocês têm de ir, é a mais legal. Vamos, vamos!!! Eu vou com vocês.
Essa sou eu falando... quarenta segundos pendurada por dois fios no alto pode ser a sensação da glória, o vôo, o frio na barriga, as pernas bambas. A possibilidade da morte, seguida pela certeza e reforço da vida. A caminhada até a saída do Pânico era de cerca de 20 minutos. Na segunda rodada, Sueli, Lucas, Sorinho e Michele, foram de carro, e Jürgen e eu repetimos a trilha à pé. Depois de um dia inteiro no parque, à noite foi regada, novamente a rodízio de pizza.

O combinado era acordar cedíssimo na segunda, pois queríamos fugir do sol inclemente. Pretendíamos sair às 8h30. Mas só conseguimos cerca de meia hora depois. Zelito e Paulo Henrique chegaram de São Paulo no horário combinado. A turma do hotel é que se atrasou um pouco. E hoje a trilha era mais complicada. Apesar da distância até mais curta (30 quilômetros), a ascensão seria de 900 metros. Além disso, enfrentaríamos – saberíamos depois – um trecho enlameado de descida, com muitos buracos e desnível, praticamente um single track em que muitas vezes era necessário sair da bicicleta em plena descida.
Os primeiros seis quilômetros eram relativamente tranqüilos. O trecho mais íngreme viria em seguida, com seis quilômetros de subida, subida e subida até o já citado Pico da Cascavel, um lugar em que há uma rampa para asa delta. E como ninguém voa de asa delta de lugares baixos, dá para imaginar o quanto tivemos de subir para chegar no tal pico, não? Mas o sol mais camarada, o descanso do dia anterior, e o soro tomado pelos nosso companheiro Caio fez maravilhas. Cedo ou tarde, todos chegaram bastante bem no tal pico. Já a descida... Edson alertou:
- Ei, já temos um Sorinho no grupo. Vamos evitar o Gessinho...
Carol caiu, Jürgen também. Apesar das quedas não terem sido graves, Jürgen preferiu voltar para São Paulo ainda na segunda-feira para dormir na sua própria cama.

A lama da descida, a sapatilha que não se encaixa no pedal, o freio que fica barulhento e enche de terra... (bom, isso para aqueles que têm sapatilha sem ser egg bitter e freio que não é a disco, no meu caso, cantilever) nada disso tiraram a graça do passeio. Ou, talvez, isso tenha dado mais sabor de conquista quando voltamos à igreja Matriz, doidos por um açaí. Ao chegar no asfalto e cruzar o pequeno túnel da cidade lembrei-me de alguns meses antes, quando cruzei o túnel de Santos depois de pedalar desde minha casa em São Paulo. E o mesmo arrepio que senti lá, voltei a sentir aqui. O arrepio que explica porque vale carregar uma bicicleta e demais trambolhos que a acompanham em uma viagem semelhante (camelbak, caramanhola, capacete, óculos, bermuda reforçada, camiseta dry fit, luvas etc etc etc). O arrepio e um leve molhar de olhos que não costuma se completar em lágrima, mas é o suficiente para deixar-me calada, distante e próxima, como se o mundo inteiro se concentrasse naqueles pedais.

Hotel, piscina, tobogã, braçadas, fomos nós para um rodízio, mas dessa vez de carne. Depois de muito cupim, picanha, frango, macarrão alho e óleo e abacaxi na brasa com canela, voltamos para nosso colorido hotel. Alguns ainda arriscaram uma sinuca – Silvia e German foram os campeões invictos – e depois pularam o último dia de Carnaval. Eu, sonolenta, fui dormir para acordar às 7 horas para não me atrasar para o rafting de terça.

Tara Llanes

2008-02-05T22:05:00.000-02:00

Tara Llanes é mais uma atleta do mountain bike que se acidentou no final do ano passado. Ela está temporariamente presa a uma cadeira de rodas e precisa de toda ajuda para continuar seu tratamento. Neste site (em inglês) há mais informações sobre ela e instruções para quem quiser/puder doar, inclusive através de PayPal.

Projeto Pomar de Bike - Carnaval 2008

2008-02-04T23:32:00.000-02:00

Relato de Carlito

Margem esquerda do rio Pinheiros
Na foto: Carlito, Silmara, Fábio e Edu

A cidade de São Paulo, com a saída de milhões de pessoas para o litoral e o interior, fica muito tranqüila; aquelas que ficam na cidade apresentam-se mais calmas e relaxadas.
A metrópole mais parece uma cidade do interior.
As ruas com transito que flui e com poucos carros; as praças podem ser visitadas sem atropelo; os passeios nos parques das cidades, nas caminhadas, nas corridas ou sobre bicicletas acontecem sem trombadas ou estresse; as casas de diversão, as salas de cinema ou os teatros podem ser visitadas sem filas; os bares e restaurantes dão um atendimento mais personalizado, enfim, a cidade pode ser curtida pela sua população em toda a sua plenitude.
São Paulo fica a disposição dos amantes do pedal para ser apreciada e desbravada.
Afinal de contas são muitos mil quilômetros de ruas, avenidas e estradas que formam esta cidade.
Cada uma com sua peculiaridade que tornam cada uma diferente da outra.
O apaixonado por pedalar, no carnaval, tem inúmeras opções de passeios a realizar, seja só ou em grupo e o que é melhor: não corre perigo.
Nota-se que na semana que antecede esse feriado carnavalesco os bikers tem um único assunto: onde e quanto pedalar? Os fóruns, os e-mail’s e os telefonemas e os outros meios de comunicação acontecem em uma profusão enorme, dando idéias, as mais variadas possíveis.
Um desses grupos, optou por fazer, em toda a sua extensão, o denominado Projeto Pomar, as margens do Rio Pinheiros, localizado às zonas sul e oeste da capital paulista.

O encontro foi marcado para as 08:30 h em uma padaria – Toulouse Boulangerie, no bairro do Campo Belo. O local foi escolhido por duas razões: a maioria dos bikers que foram informados do passeio residem na região; e, por se tratar de um bairro nobre da cidade de São Paulo, apresenta residências de alto padrão que contrasta com algumas áreas pobres e poluídas situadas às margens dos Rios Jurubatuba e Pinheiros.
A degustação do café da manhã foi feita, a aplicação do protetor solar, a regulagem das bikes e a colocação dos equipamentos de segurança: bandana, capacete, luvas e óculos.
O relógio apresentava 09:00h quando o grupo deu inicio a uma pedalada de 48 km.
Para se chegar ao inicio da entrada que dá acesso ao Projeto Pomar, nos seus 14 quilometros de jardim, ou seja, na Av. Guarapiranga, passamos pela Chácara Flora, Alto da Boa Vista e por sobre a ponte do Socorro.
Esse percurso é muito bonito, pois predomina a arborização, ruas limpas, residências e condomínios do mais elevado padrão, o que faz muito bem aos olhos.
Chegamos a ponte sobre o canal que leva ou que levava água da represa Guarapiranga para o rio Jurubatuba e a sua continuação o rio Pinheiros.
Sob a ponte, às margens do canal pegamos o caminho que vai até o cebolão, onde o rio Pinheiros junta-se ao Tiete.
Esse trecho, até o canal se juntar ao Pinheiros e sob a ponte estaiada sobre a qual está a estação Santo Amaro da linha do metrô que vai ao Campo Limpo, é asfaltado mas com muita sujeira, da mesma forma o canal, onde predomina todo tipo de detritos e água parada e fétida.
Nesse trecho parada obrigatória para troca de câmara furada por vidro quebrado na pista.
Nesse meio tempo, dois rapazes faziam seus exercícios, correndo pelo caminho do Projeto Pomar.

Passada a ponte estaida, a estrada já é de terra e o projeto apresenta, a esquerda, seus jardins com vários tipos de plantas, arvores e flores.
Pelo lado direito o rio Pinheiros, com sua água negra, da cor de óleo queimado e parada, mas parecendo um longo lago comprido e estreito.
A poluição domina todo o rio que em tempos passados era a única ligação do centro da vila de São Paulo para Santo Amaro, via rios Tamanduatei e Tiete.
Os lírios vermelhos e as primaveras lilases estão belíssimas e ornamentam a paisagem, constrastando com o frio asfalto da marginal e os edifícios que se erguem majestosos às margens do rio Pinheiros.
Após a ponte do Morumbi encontra-se o canteiro de obras da nova Ponte que irá ligar a Av. Jornalista Roberto Marinho as marginais.
Belíssima obra da arquitetura moderna com sua torre de quase 140 metros, onde estão presos os estais que sustentam as duas pontes.
Chega-se a estação elevatória de Traição, da EMAE.
Para se continuar adiante é necessário passar ao largo da estação que só é possível entrando-se na marginal, na contra-mão.
Travessia muito perigosa, pois não há acostamento e os carros passam muito perto das bicicletas e seus condutores. O ideal é fazer esse pequeno trecho empurrando a bike.
Passada a estação elevatória, prédio em cujo interior encontram-se os equipamentos necessários para elevar a água do rio.
O caminho continua de terra mas está bem cuidado permitindo o desenvovimento de uma maior velocidade, todavia não pode ser deixada de lado o cenário que, dentro de um automóvel, não vislumbramos.
Não foram avistadas capivaras e nem jacarés, entretanto dois lagartos, de mais ou menos 60 cm, passaram pela frente das bicicletas.
A fauna ainda resiste a poluição do rio e de alguns trechos da margem do rio.
Aos poucos as pontes da Cidade Jardim, Euzébio Matoso, Cidade Universitária e Jaguaré foram sendo ultrapassadas, por baixo, é claro.
Chega-se ao Cebolão, que é um conjunto de pontes e viadutos que ligam as maginais do Pinheiros e Tiete e recebem o fluxo de veículos da Rodovia Castelo Branco.
Visitou-se instalações da Sabesp, dando a impressão que estão abandonadas, donde pode-se visualizaro Rio Tiete, dirigindo-se ao interior do Estado para então se tornar um rio navegável, mais no centro do Estado.

O retorno deu-se pelo mesmo caminho, imprimindo, com segurança, maior velocidade nas bikes, já que o vento estava a favor.
Deixou-se o Projeto Pomar antes da estação elevatória de Traição, já que atravessar a marginal é menos perigoso do que empurrar as bikes pelo canto da mesma.
O pit stop para hidratação foi feito na lanchonete envidraçada do Pão de Açúcar, de onde teem-se uma visão panorâmica da ponte estaiada em construção.
Daí para o local de partida é um pulinho.

Com certeza este relato não esgota as impressões daqueles que pedalam e correm pelo projeto Pomar – vide: http://www.ambiente.sp.gov.br/pomar/pomar.htm.
Refletindo sobre o pedal às margens do Rio Pinheiros constata-se que outras utilidades poderiam ser dadas a esse caminho, pouco conhecido e não utilizado pela população paulistana.
Nessa reflexão surgiu a idéia de que poderia ser construída uma ciclovia e uma pista para se praticar caminhada e corrida, já que, embora esteja poluído, nenhum outro uso é feito desse caminho.
Paralelamente os equipamentos de infraestrutura poderiam ser instalados, tais como: placas indicativas, acesso a ciclovia nas pontes e permissão de passagem pela planta da estação elevatória.
Fica ai a sugestão desses cabeanos que, mais uma vez, desfrutaram das paisagens que esta metrópole oferece.

Um dia a gente aprende...

2008-01-28T19:42:00.000-02:00

Relato de Antoniella

O meu relato sobre retornar a pedalar, tem tudo a ver com uma obra de Shakespeare, logo abaixo vocês vão entender o que eu quero dizer!

Há dois anos e meio sem pedalar fui encorajada por pessoas especiais a voltar ao mundo do pedal, mais especificamente ao maravilhoso grupo do Papatrilhas. O retorno foi em um dia especial, o aniversário de São Paulo, justamente a cidade que me acolherará por algum tempo e que eu havia escolhido para mudar a rota da minha vida.

A data, o lugar, os amigos, a expectativa, a bike... tudo já deixava o corpo excitado antes mesmo de dar o primeiro impulso em cima da minha bike amarela.

Um dia antes, German, trocou os pneus da bike de terra para asfalto e eu achei que a bike tinha ficado meio feinha, mas a ansiedade do retorno tomou conta do momento. Confesso que um pouco de medo também fazia parte do turbilhão de sensações que se sente quando se gosta de algo e quer que tudo saia perfeito.

Eis que no dia 25 de Janeiro o super Rodolpho, um dos primeiros a me encorajar a fazer parte do Papatrilhas, me aguardava na avenida Paulista para seguirmos rumo ao parque das bicicletas e encontrar todos os ciclistas para um grande passeio. Primeira descida, a iniciante de asfalto deixou sua marca registrada no bairro onde estavam todos os meus vizinhos paulistanos. Só me recordo de meu companheiro de bike dizer, vamos passar numa padaria porque preciso comer, e, eu respondi, tudo bem, super animada em cima da minha amarelinha, sem ao menos saber para que lado ficava a padaria.

Eis, que de repente descendo a famosa Alameda Joaquim Eugênio de Lima, praticamente no seu lugar mais nobre, Rudolph freia para entrar na calçada da padoca e eu a trilhão por hora, bem na traseira da bike dele, freio simplesmente o FREIO ESQUERDO e Grito: AIIIIIII Rodolpho.

Pneu frito no chão, pois o freio não resistiu a emoção de uma iniciante com medo de utilizar o freio dianteiro, e, eis que: cabllluuummmm...escataplefete...ou sei lá quais os barulhos que fizemos, talvez os taxistas, vizinhos, os donos da padaria possam dizer melhor que eu.

Eu simplesmente voei em cima daquele que queria me enturmar, e pra ajudar um pouco, enquanto eu estava presa entre as duas bikes, sendo levantada por Rudolf, de repente olhamos os pneus da bellla bike desse meu companheiro. Simplesmente sem forma arredondada, se é que me entendem. E, detalhe, as DUAS rodas.

Não sabia para onde olhar, o que dizer, nem senti dor nenhuma, esqueci todas as dores, a única sensação que tive no momento foi: “Pára o Mundo que eu quero descer. Queria voltar no tempo e nada disso ter acontecido..ou como dizem os novos amigos – simplesmente eu deveria ter FREIADOOOO direito”.

Talvez não entendam bem, mas para uma pessoa que pedalava em lugares totalmente diferentes de São Paulo, ahhh, não disse no começo, mas sou de S.José do Rio Preto, lá não existe VALES, MONTANHAS e MORROS, então utilizar o freio direito é algo que praticamente não se utiliza em baldes de areiões.

Mas, é isso, terreno desconhecido e deu no que deu! Acima de qualquer história e fatos sobre freios, marcas de bike, formas desconfiguradas, o meu relato na verdade é para dizer que a minha história aventureira no aniversário de S.Paulo prova que das pessoas que você menos espera carinho, compreensão e força, simplesmente pelo fato de não conviverem contigo diariamente, não conhecerem suas lutas, vitórias e derrotas, num gesto de simplicidade te dá a mão e diz: Vamos continuar! Vamos até minha casa eu troco minha bike e continuamos o passeio. Foi isso o que eu ouvi do Rodolpho depois de ter deixado a bike dele irreconhecível. Eu ofereci minha bike a ele, para que ele pudesse encontrar a sua namorada, já que seria um passeio importante para eles, mas ele não quis. Ele desejou naquele momento que eu continuasse. Depois o passeio aconteceu e claro muitas outras coisas aconteceram naquele dia nublado e cinzento. Conheci pessoas super bacanas, a Carol, a Nisa, o Willian, a Roseli, a Silvia e tantos outros bikers fantásticos. Não há explicação para explicar o que é inexplicável, apenas é necessário ser forte e fazer o que deve ser feito quando deseja continuar e conseguir enxergar as pessoas além do que os olhos moldam.

Quando falei no começo que o meu retorno, em relação a bike, tem muito a ver com uma obra de Shakespeare é porque foram as atitudes de muita gente do grupo Papatrilhas e dessas palavras ai abaixo que me encorajaram a enfrentar a trilha de Santa Isabel, feita no domingo (28/01), 36 km com singletrack, subidas, descidas quase atropelantes – mais uma vez freei errado e quase atropelei um amigo – German ou Rone – mas deu tudo certo – o santo deles é forte e eu agora ando com todos os patuás dentro do top. Mas, não foi nada fácil, eu sobrei e muitos me ajudaram, entretanto essas aventuras formam algumas das maiores experiências da minha vida que levarei para o meu caderninho de histórias vividas nesse mundo conhecido como planeta Terra....Espero que algum dia essas mesmas palavras inspirem vocês em qualquer momento que estejam passando em suas vidas e principalmente que cada um de nós possamos continuar errando, tentando acertar...porque isso é viver...é encarar a vida de frente. Mas, sem atropelar as pessoas..hehehheh.

“Depois de algum tempo você aprende a diferença, a sutil diferença, entre dar a mão e acorrentar uma alma. E aceitar suas derrotas com a cabeça erguida e olhos adiante, com a graça de um adulto e não com a tristeza de uma criança.

E aprende a construir todas as suas estradas no hoje, porque o terreno do amanhã é incerto demais para os planos, e o futuro tem o costume de cair em meio ao vão.

E o que importa não é o que você tem na vida, mas quem você tem na vida. E que bons amigos são a família que nos permitiram escolher...

Descobre que as pessoas com quem você mais se importa na vida são tomadas de você muito depressa , por isso, sempre devemos deixar as pessoas que amamos com palavras amorosas...

Aprende que as circunstâncias e os ambientes tem influência sobre nós, mas nós somos responsáveis por nós mesmos. Começa a aprender que não se deve comparar com os outros, mas com o melhor que pode ser.

Descobre que se leva muito tempo para se tornar a pessoa que quer ser, e que o tempo é curto. Aprende que não importa onde já chegou, mas onde está indo, mas se você não sabe para onde está indo, qualquer lugar serve.

Aprende que, ou você controla seus atos ou eles o controlarão, e que ser flexível não significa ser fraco ou não ter personalidade, pois não importa quão delicada e frágil seja a situação, sempre existem dois lados.

Aprende que paciência requer muita prática. Descobre que algumas vezes, a pessoa que você espera que o chute quando você cai, é uma das poucas que o ajuda a levantar-se”.

-William Shakespeare

Talvez um dia eu não faça metade do que esse cara fez por mim naquele dia, porque além da força daquele dia, ali estava embutido todo o meu sentimento de retorno a algo que eu AMO...PEDALAR e todas as emoções que sentimos quando pedalamos, porque só aquele que sente o vento no rosto em cima de uma bike sabe do que estou dizendo. Mas, quando se muda para uma cidade onde todos te amedontram e você não conhece todas as rotas e rumos, o que menos se espera é delicadeza e gentileza das pessoas na selva de pedra.

Esse é o depoimento do dia que ganhei um apelido eterno e carinhoso: Bella Atropella, mas olha só..não faço por mal hein..prometo que vou utilizar os DOIS FREIOS e com FORÇA enquanto eu ainda pedalar no MORRO de S.Paulo.

Moral da história: Você tem sempre algo novo a aprender...seja de sentimento, seja sobre você, seja sobre o próximo, seja sobre a sua Bike e os seus Freios.

“Depois de quase atropelar German e Rone no domingo é sinal de que eu ainda continuo não sabendo FREAR...mas prometo que vou aprender. Afinal Um dia a gente aprende”

Obrigada galera...obrigada pelos risos, pelas subidas, pelas descidas com um pouco mais de freio, pela passoca e incentivo Helô, pela carona e pelo resgate Denis, pela paisagem, pela troca de pneus e pelo carinho German, pelas gargalhadas Carol, pelo companheirismo Willian, enfim, por todos que estiveram em cada momento comigo, Lu, Nisa, Japa, Jurgen e tantos outros. Espero que possamos estar juntos em muitos lugares! Freiando sempre agora..hehehehe!!!!

Trilha em Santa Isabel

2008-01-27T19:23:00.000-02:00

Dizem por ai que bons textos começam com frases de impacto. Pois bem, aqui está: a trilha de domingo em Santa Isabel foi PERFEITA! Convenci? Não? Então vamos à estória.

Saímos do posto Shell no horário combinado rumo a Santa Isabel. É uma pequena cidade (40 mil habitantes) do chamado microinterior de São Paulo. A região é bem montanhosa, lembra um pouco o sul de Minas, e cheia de pequenas propriedades como sítios e chácaras. A trilha é o conjunto de estradas de terra que dão acesso a essas propriedades e mais uma grande variedade de singletracks espalhados pela região.

Iniciamos em frente ao Fórum da cidade, e com ajuda das planilhas de navegação rapidamente chegamos aos trechos de terra. Uma longa subida, inclusive com bikers de outro grupo já empurrando as magrelas, indicava o que viria pela frente. Foram muitas subidas e descidas até chegarmos na entrada do primeiro singletrack. Este foi bem técnico, com direito a ponte, passagens estreitas e uma subida forte no final.
Mais um pequeno trecho de estrada e chegamos a um singletrack mais longo. Acho que esse foi o famoso trecho de 5km e, para mim pelo menos, o melhor momento da trilha, porque era técnico e ao mesmo tempo não cansava muito. Alguns caíram, eu caí, mas tudo bem... o prazer era grande demais para permitir qualquer ataque ao ego.

De repente: lama. Aliás, muita lama. Na verdade foi um rio de lama que apareceu na nossa frente. Vi metade da turma, principalmente as meninas dizerem: “Ah não!”; e depois de muito ensaio, elocubrações, sugestões, gestos e caras decidimos encarar o lamaçal. O Denis bem que tentou, mas sua técnica e resistência apuradas só conseguiram levá-lo 1 metro a diante... quando a mãe natureza não deixa é melhor não insistir. Fomos empurando dali para frente. Cada um do seu jeito, uns enfiando só o pé na lama, outros a canela e eventualmente o joelho.

Vencido o trecho de lama chegamos a um local cheio de galhos cortados e madeiras pelo chão. Uma delas vitimou o German travando a roda dianteira de sua bike. Bem, você pode imaginar o que aconteceu. Ele está bem... não se preocupe.

Depois disso subimos, subimos e subimos. Subimos tanto que chegamos no topo, e de lá avistamos a região. Pausa para fotos, acertos na bike e hidratação. Ai tivemos de descer tudo de novo. Foi um downhill técnico pelo singletrack. Levei duas picadas de abelha nessa hora, e levaria mais se não tivesse tirado as outras que já pousavam em cima de mim. Nem preciso dizer que foi uma cena hilária: descendo a 30 por hora gritando e abanando as mãos. Acabei caíndo no final, mas não foi nada perto da dor das picadas.
Voltamos para as estradinhas. Sobe e desce como sempre. Chegamos a um barzinho para fazer o pitstop da tubaína, géis e barrinhas de cereal, e lá ficamos sabendo que a cachoeira não existe mais, pois a propriedade onde ela ficava foi vendida.

Chateados, seguimos em frente rumo à parte final da trilha que vai na contramão do trecho inicial, ou seja, muito sobe e desce. O Denis e o Zaldo sumiram na frente, o German ficou com o resto da galera lá atrás. E eu? Bem, eu fiquei no meio... não conseguia acompanhar o ritmo dos dois lá na frente e ao mesmo tempo não queria esperar os demais. Então fiquei na minha. Me perdi duas vezes, mas logo achei o caminho, o que me valeu uma experiência interessante. Conheci um garoto que apareceu do nada montando seu cavalo. Era um animal jovem, ainda compatível com o tamanho do garoto que devia ter 10 anos no máximo. Perguntei: “De quem é esse cavalo?”. O menino respondeu contando a história: “É meu. Ele estava para morrer, mas ai eu levei ele para casa e cuidei dele até sarar. Depois disso meu vô disse que eu poderia ficar com ele porque só um homem grande pode salvar um cavalo, então ele agora é meu”. Fiquei contente em ouvir aquilo naquela hora. Alguns garotos de 10 anos jogam videogame, outros salvam cavalos... esse mundo é grande demais.

Perguntei se ele havia visto dois caras de bicicleta vestidos como eu. Balançou a cabeça e disse que sim. Montei no meu cavalo, oooops, bike e segui em frente até chegar na cidade. Denis e Zaldo já tinham guardado suas bikes. Os demais chegaram minutos depois, cansados e felizes porque, conforme adiantei no começo do texto, tudo foi perfeito: a turma, a trilha, o local, o clima (friozinho e úmido), os bikers que conhecemos e que nos ajudaram na trilha, enfim, a lista é grande.

Fomos almoçar no rancho da pamonha da Dutra. Buffet honesto com grill, cerveja e jarras de suco. No palco, dupla sertaneja rasgando a sêda com os sucessos românticos da viola caipira. Despedidas, beijos, abraços e muitos sorrisos de quem teve um dia memorável. Essa foi a primeira excursão do Papatrilhas Bikers a Santa Isabel, e já ficou decidido que voltaremos sempre... com o maior prazer.

Aqui está o link de volta para o Flickr onde as fotos estão guardadas. Here is the link back to Flickr where the photos are hosted.

Passeio em Guararema foi um desafio!

2008-01-26T20:46:00.000-02:00

Texto por Carol:

Dia 26/01, 8hs30, Eu, German, Nisa, Sérgio, Sil, Vila, Edson, Paulo, Beto e sua respectiva esposa "Adjen", Caio com sua namorada Michele, fomos fazer uma trilha em Guararema e começamos bem!

Os 12 participantes enfrentaram bravamente a trilha de 40km nas estradas e trilhas de Guararema. Com algumas subidas bem inclinadas, é verdade, mas todos se divertiram e aproveitaram bem o percurso. O clima estava perfeito, o sol só ameaçou mas não apareceu com força total e a chuva só começou quando terminamos o nosso pedal. “São Pedro é nosso amigo”

Não tivemos nenhum imprevisto desagradável, por incrível que pareça todos pedalaram no mesmo ritmo e sempre com a preocupação de reagruparmos.

No decorrer da trilha, o Germanito grita, Carol...foto...foto...quando chegamos no ponto, não acredito....vários búfalos , putz...foi uma graça ver a cabeçinha dos búfalos, todos lado a lado.

Nos km finais da trilha, fomos presenteados por uma cachoeira...mas nada de banho, só ficamos admirando e fotografando.

E como todos finais de trilha paramos para almoçamos por lá mesmo, alguns estavam loucos para tomar aquela "breja".... Vila que o diga.....mas como o restaurante ficava na borda da estrada, eles são proibidos de vender bebida alcoolica! Assim que todos se hidrataram com suco natural de limão cm laranja.

Passeio do CAB no aniversário de São Paulo (454 anos)

2008-01-25T20:52:00.000-02:00

Alegria.

Esse parecia ser o sentimento estampado no rosto de todas as pessoas que chegavam ao Parque das Bicicletas, em Moema, no dia 25 de janeiro de 2008, com suas bikes para participar do passeio ciclístico, promovido pelo CAB, para comemorar os 454 anos de fundação da Cidade de São Paulo.

A previsão do tempo não estava nada animadora, porém mesmo com o tempo típico da cidade da garoa se apresentar fechado e o sol não dar as caras, todos estavam animadíssimos.

As conversas entre os bikers, crianças, jovens, adultos, homens e mulheres, tinham os mais variados assuntos; um deles predominava: quais seriam os “roles” para o fim de semana.

O apoio do Cab estava todo ocupado: uns preocupados em atender os participantes inscritos, distribuindo os brindes, outros na recepção dos bikers e outros em distribuir sucos e outras guloseimas. Estava tudo na mais perfeita ordem. Fotografias então, nem se fala.

Às dez horas foi anunciado o inicio da pedalada. Eram, então, em torno de 300 bicicletas com os paulistanos, amantes desse veiculo, sobre elas, para iniciar aquele, que para muitos, seria a primeira vez que conheceriam os principais pontos turísticos dessa nossa megalópole.

A saída dos ciclistas do Parque das Bicicletas em direção à Av. Paulista, o primeiro ponto de passagem, não terminava. Era uma fila interminável de bikes, porem, como sempre, a organização estava perfeita. Afinal de contas eram paulistanos que estavam ali. Embora dizem que vivemos num caos, convivemos muito bem com a ordem. Essa é uma virtude do paulistano: amar sua cidade.

Como não poderia deixar de ser, os ciclistas reúnem-se em grupos, com os mais chegados, e o passeio, de 20 km, vai acontecendo sem cansaço e nem acidentes. Só conversa. Afinal de contas: bike também é cultura.

O caminho escolhido para “galgar” o espinhaço da Paulista, o centro financeiro de São Paulo, não poderia ser melhor. Subimos pela Borges Lagoa, até a Domingos de Morais e entramos na Afonso Celso, passando em frente de um Museu, que poucos notaram, o Museu Lasar Segall; pintor destacado da sociedade paulistana. Ocupando mais de uma faixa de rolamento, os ciclistas adentraram na Paulista e, como não poderia deixar de ser, a avenida ícone da nossa cidade, parecia que estava mais linda do que os outros dias. Os enormes prédios, as belíssimas obras de arquitetura, o Masp, pareciam sorrir à passagem daqueles paulistanos, amantes da bicicleta. A avenida, surgida nos idos do inicio do século XX, dava a impressão de agradecer aquela vibração.

A pedalada continuou pela descida da Consolação, passando ao lado do Cemitério da Consolação, onde esculturas riquíssimas e belíssimas, parecem guardar paulistanos ilustres que já se foram, mas que deixam lembranças inesquecíveis para esta cidade que está entre as maiores e mais populosas do planeta.

A direção seguida foi o bairro do Bixiga. Lá, nesta data, acontece o evento que, talvez seja o mais notado nesta data, o bolo da cidade. Este ano ele tem 454 metros de extensão. Parece que já está no livro dos recordes do Guiness. Não duvidem. Ao se aproximar do evento, podia-se perceber que a o corte e a distribuição do mesmo já havia acontecido. Paulistanos, das mais variadas faixas etárias e gêneros, traziam nos mais variados recipientes, pedaços do delicioso bolo, confeccionado com o maior carinho, por moradores do tradicional bairro da capital.

Muitos deles estavam lambusados pelo mashamalow de tão desejada iguaria. Eram cenas, ao mesmo tempo divertida quanto admiráveis. Tudo é valido para comemorar mais um aniversário de São Paulo.

Afinal de contas temos que comemorar nossos sucessos. São Paulo é a cidade dos sonhos e da realização deles, de muitos migrantes e imigrantes. São Paulo é, talvez a cidade mais cosmopolita de todas.Recebe e acolhe a todos com o maior carinho.

Continuamos descendo, agora em direção ao centro antigo da cidade. Passamos em frente a Mesquita muçulmana, na Martinho Prado e entramos no final da Rua Augusta, para então, na Xavier de Toledo, vislumbrarmos o prédio da mais famosa biblioteca da cidade: Biblioteca Mario de Andrade. Um dos berços da cultura e da leitura dessa nossa cidade que abriga estudiosos e intelectuais da mais alta estirpe.

Finalmente, alcançamos e pudemos admirar, no final da Xavier e Toledo, mais um grande marco da cidade, construído também no inicio do século XX, e aberto ao publico em 12 de setembro de 1911: o Theatro Mvnicipal. Nele já se apresentaram as mais famosas obras cênicas exibidas em todas as partes do mundo. É, realmente, uma importante construção projetada por Cláudio Rossi e desenhada por Domiziano Rossi.

Daí para o Viaduto do Chá foi uma “pedaladinha”. Outro ícone desta cidade, o Viaduto do Chá estava, como sempre repleto de paulistanos que, diariamente por sobre ele passam. Sob o viaduto, no Vale do Anhangabaú, aconteciam os vários shows programados pela prefeitura. Fizemos um longo “pit stop” em frente ao prédio do Matarazzo, que sedia a prefeitura da cidade.
Este prédio foi mandado construir pelo Conde Franscisco Matarazzo, toda a mármore que reveste a obra foi trazida da Itália. O prédio sediava a administração das Industrias Reunidas F. Matarazzo que, durante muitos anos, foi o maior conglomerado de industrias do Brasil.

Muitas fotos foram tiradas nessa parada e muita água foi ingerida, para hidratação de nossos pedalantes.

Adentramos pela praça do Patriarca, inicio da Rua São Bento, para sairmos no local onde o Padre Anchieta, em 25 de janeiro de 1554, fundou um colégio que daria inicio a Cidade de São Paulo, na ocasião, uma simples vila. O pátio do Colégio, hoje modificado, em razão de passados quatro séculos e meio, é o símbolo maior de nossa cidade. Como não poderia deixar de ser, aconteciam cerimônias para comemorar a tão importante data que tinha como protagonistas as autoridades desta metrópole.

A rua Boa Vista também foi alvo das atenções. Lembrando que foi o centro financeiro da cidade, até o surgimento da Av. Paulista.

A parada na frente do Edifício Altino Arantes foi obrigatória. Afinal de contas esse edifício que foi sede do Banco do Estado de São Paulo, de onde de sua torre, com mais de 130 metros de altura, pode-se admirar, em 360 graus, grande área da cidade, paisagem dominada pelos chamados “arranha-céus”.

Pela famosa XV de Novembro chegamos ao marco religioso da cidade: Praça da Sé. A Cátedra com suas duas grandes torres rasgando os céus e com sua beleza gótica exuberante, passa uma sensação de que protege o paulistano de todos os males. Como não poderia deixar de ser, além dos inúmeros ciclistas que passavam por lá, a praça não tinha mais espaço para os milhares de paulistanos que por lá circulavam.

Muitos devem ter aproveitado a passagem pela sede da arquidiocese para agradecer pelo sucesso do passeio e pedir muita paz para a cidade.

Passamos pela praça da Liberdade e não deixamos de lembrar que o bairro que abriga essa praça tem na, sua maioria, moradores originados do japão e seus descendentes. Com toda certeza, não foi esquecido de que este ano está sendo comemorado os 100 anos de imigração japonesa. Afinal, foi em 1908 que os primeiros imigrantes japoneses, desembarcaram, no Porto de Santos, vindos do Japão numa viagem de dois meses no Kasatu Maru.

Iniciamos a subida da vergueiro para uma parada no Centro Cultural São Paulo onde, também, estavam acontecendo festividades pela passagem do aniversário de São Paulo.

O passeio terminou no Parque das Bicicletas. Depois de um merecido descanso, da hidratação necessária e na continuidade das conversas foi realizado o sorteio tão esperado: brindes e bicicletas foram os prêmios oferecidos pelo CAB e seus patrocinadores.

Os ciclistas, a sós ou em grupos, foram deixando o Parque, para que a organização do Cab, mais uma vez, pudessem comemorar o sucesso de mais uma empreitada. Afinal de contas somos todos paulistanos e não podemos deixar de honrar a mensagem estampada no brasão da bandeira paulistana:

“Non Dvcor Dvco”

“Não sou conduzido, conduzo”.

FELIZ ANIVERSÁRIO SÃO PAULO

Relato por Carlito.

Represa de Paraibuna

2008-01-19T22:05:00.000-02:00

Fizemos esse pedal com o pessoal do Olavobikers (http://www.olavobikers.blogspot.com/) na represa de Paraibuna. Como o caminho era ida e volta pelo mesmo trajeto, permitiu a quem não aguentasse voltar dali mesmo. Nós acabamos indo todos até a cidade, claro! LA encontramos um pequeno grupo voltando ja da cidade: o Portuga e uns amigos. Abaixo segue um relato escrito pela Helô e outro pelo William...

e que venham as próximas....

texto por Helô:

Trilha linda, com visual das represas... Se não fosse a demora na saida e a perda da balsa para começar a trilha, o sol não teria sido tão forte!

A gente estava indo e o pessoal do Olavo já voltando...
Alguns ficaram exaustos na ida que supostamente seria 30km. Nadinha que o diga... Pelo menos teve a companhia do pessoal dos Olavobikers voltando.

Extendemos até Natividade para comer e acabamos comendo os lanchinhos que levamos e que até agora a barriga do Germaninho se arrepende, rsrsrrssr.
Na hora da volta, César de barriga cheia desencanou de voltar pedalando....

E lá fomos nós corrermos para alcançar a balsa das 4pm.... Conseguimos!
Com a pressão dos trovões, voltamos num pedal mais forte. e caiu a chuva. e a terra virou lama! e as bikes viraram tratores que não entrava marcha nenhuma. A lama no freio travava totalmente a bike, os pés deslisavam para os lados e o desespero de ser embalsamado de lama começava a emergir... Uns cairam na gargalhada e outros se irritavam...

O Luis descolou a sola do tenis, haeheuhuaheuahuahuehauheuhe
No começo a delicadeza de pauzinhos ajudavam a achar a corrente para tentar engatar qualquer marcha com tranco que fosse...

Daqui a pouco não é que apareceu o Cesar, de Kombi, para retratar o ponto mais trash de todos?! O bom foi que reportou um pouco dos que estavam mais para trás ... Wiliam com caimbra, Paulo tinha caído.... Mas ninguém quis voltar de Kombi! Ali só tinha nego valente, rsrsrsrsr
Depois com a aflição de escurecer, começamos a fazer um movimento "bam-bam" (sacudindo a bicicleta contra o chão) para cair um pouco da lama. e assim fomos e chegamos sãos e salvos!

As magrelas tomaram um banho na represa, entrou água em tudo e a lama não saiu :S
Bom, pessoas.... Adorei! Só não sei se tão cedo a moçada que ficou braba vai querer voltar lá, rsrsrsrs

Texto por Wiliam Brito:

Showww, muito show!!!
Parabéns a todos, uma trilha muito bonita com suas subidas, descidas, represa a perder de vista, balsa, sol., chuva, muito barro e é claro o banho que pude tomar na represa junto com minha bike...rsrsrs.

Parabéns a todos os Papa Trilhas que puderam comparecer. German, Luiz, Paulo, Niza, Carol, Luciana, Nadia, Cesar, Helo e eu. Ahhh, e ao Fernando o espanhol que apareceu de última hora no retorno para Paraibuna.

Como sempre, todos com paciência, simplicidade, companheirismo e muitas brincadeiras.
Agora, ver um de nossos amigos(Cesar), voltar da cidade de Natividade da Serra de Kombi, uma Perua Escolar(rsrsrsrs), Não tem preço!!! Tudo bem que ele ofereceu uma carona para o Paulo a Niza e eu, mas Cesar, o mico tinha que ser só seu...rsrsrsrs.
Cesar, valeu, obrigado e parabéns pela trilha.

Abraço a todos, obrigado e até a próxima.

Aquaduct: Mobile Filtration Vehicle

2008-01-16T22:09:00.001-02:00

Veja que ideia genial!

Favor não reclamar que o alforje está muito pesado

2008-01-16T08:50:00.000-02:00

La prueba de la bicicleta

2008-01-15T09:50:00.000-02:00

Uma agência de publicidade argentina resolveu inovar e para demonstrar qual o bairro mais seguro, fizeram uma inusitada experiência. Uma bicicleta sem cadeados, correntes ou qualquer outro artefato de segurança é deixada no meio da rua, e a partir desse momento, uma câmera escondida capta todas as imagens até o momento em que ela é roubada. Quanto tempo será que duraria uma experiência dessas aqui no Brasil??

Visite o site: www.lapruebadelabicicleta.com

Santa Branca

2008-01-14T01:05:00.000-02:00

Neste sábado, 12 de janeiro de 2008, na primeira trilha minha do ano, fomos eu, Carol, Alessandro, Paula e Denis para Santa Branca num pedal de 34kms organizado pelo pessoal do Cuecas do Pedal (http://www.cuecasdopedal.blogspot.com/) totalizando 16 bikers.

Era uma trilha inédita para todos e fomos nos guiando pelo guia de trilhas do cavallari.
A previsão era de frente fria com provável chuva, mas São Pedro acabou esquecendo de nós lá e mandou um solzão brabo!!!

O calor foi tanto q a água de todos sem exceção acabou, nos forçando a parar nos sítios no meio do nada pedir um pouco de água !!!
Já no final encontramos uma bica de água q parecia um oásis no calor q fazia nesta altura do campeonato...

A trilha em si eh muito legal! Com um subidão já no começo bem exigente. Vários desníveis, sobe e desce com erosões que exigiam bastante atenção dos bikers. Tivemos 3 quedinhas, mas sem maiores conseqüências, além de uns arranhões básicos.

Como era uma trilha inédita, claro q tivemos algumas bifurcações em que pedalávamos um pouco a mais pra tirar a duvida e as vezes erramos algumas, mas isso tbem faz parte da graça da coisa.

Grande parte da trilha eh feita por estradas de terra e single tracks sem nenhum veiculo, apenas mais na saída e chegada q tinham alguns veículos.
Show de trilha, exigente tecnicamente e de beleza natural bem legal. Tem até um desvio q permite uma nadada na represa, q não foi possível aproveitar devido o tempo elevado que levamos para termina-la.

E que venham as próximas...

Trilha em Itupeva

2008-01-06T14:14:00.000-02:00

Fomos lá para o que seriam inicialmente 50Km nas estradinhas e single track no final. Acabamos fazendo só 40Km porque o tempo passou muito depressa e alguns de nós tinham que estar de volta mais cedo.
Fomos eu, Renato Chinês e os irmãos Fábio e Fernando.Destaques?? Nenhum que valha a pena comentar além do total despreparo da galera - menos o Fábio - em função das festas de final de ano.
No final o Chinês até que tentou dar um sprint... mas os panetones e os doces de fim de ano não deixaram nosso amigo ir muito longe.
Foi um bom passeio para começar o ano. Um passeio como a vida tem de ser... para cima, com muitas subidas, suor e poucas lágrimas.

Feliz 2008 pra todo mundo e que venham as próximas!

E aqui está o link de volta ao Flickr onde as fotos estão hosteadas.
And here is the link back to Flickr where these photos are hosted.

Trilha Lua Cheia

2007-12-22T14:48:00.000-02:00

por Andrea di Spagna

Os Papatrilhas foram se reunindo ao longo do trajeto de SP a Itupeva, no total 7 carros: Alemão, Cal, Dal, Simone, Carol, Luis, Nisa, Gisele, Helô, César, Ricardo (No Limits), Marcos, Lilian (talvez futura biker) e eu.

Estacionamos os carros na estrada de terra, ajustamos os últimos detalhes nas bikes e às 22h30 começamos a última trilha noturna de 2007 com muita energia, endorfina e alegria.

Parte do céu estava estrelado. Porém, a lua estava um pouco encoberta por algumas nuvens, talvez ficou assustada, afinal eram 13bikers!!! Com a enorme fé do Dal, não demorou muito e a lua decidiu nos presentear com sua iluminação e alguns bikers até desligaram as lanternas.

No começo da trilha, sentia meu corpo inteiro vibrar de tanta endorfina e por isso, logo levei um tombinho; o que em ajudou e muito a relaxar e curtir 100% a aventura e até pedalar apenas c/ a iluminação da lua.

Passamos por trechos especiais...

Por videiras em que o cheiro era tão forte e intenso que ficamos com muita água na boca e imaginando o sabor.

Mais à frente, vários bois e vacas branquinhas correndo ao nosso lado.

E a meia-noite, comemoramos com uma noite maravilhosa e típica, o início do verão!!!

Depois de uma parada e retornando ao pedal, levamos um susto, o Alemão estava caído no chão. Alguns minutos depois de recuperação total, ele verificou que o motivo foi apenas porque o pneu dianteiro furou na descida. Ufa que susto...

Às 2h30, chegamos aos carros e fomos p/ a cidade. Estacionamos em frente a Prefeitura e tivemos entre comes e bebes, mais um momento de confraternização, risadas, lembranças, projetos de futuras trilhas e cicloviagens.

A Lilian, esposa do Marcos, pensando em nós, comprou refrigerantes e batatinhas e recebeu bastante incentivo p/ em 2008 também tornar-se uma Papatrilhas.

Às 3h30, depois de alguns amigos já terem ido embora, pegamos a estrada de volta a SP, felizes, satisfeitos e agradecidos pela belíssima noite de verão entre amigos e nossas companheiras, as bikes!!!

P/ mim, a sensação de pedalar a noite foi muito diferente do que imaginei e me surpreendi porque adorei d+!!! Por não se ter visão muito nítida do horizonte, subidas e descidas, não existe ansiedade e nem sofrimento antecipado.

Pedalei curtindo o momento presente, no máximo os 5m a frente, acho que posso dizer que foi um momento de meditação.

Que em 2008, a lua cheia nos presenteie novamente com maravilhosas noites iluminadas!!!

Amigo Secreto 2007

2007-12-20T18:52:00.000-02:00

por Carolina Sobrinho

Nos reunimos na frutaria São Paulo, um lugar super descontraído e com um cardápio super natureba, eu que o diga...omelete de clara ...pura proteína.....hahahahaha.

Chegou o tão esperado AMIGO SECRETO DO PAPATRILHAS.

O start foi dado pelo Paulo, que antes de iniciar a brincadeira, ressaltou as qualidades do grupo Papatrilhas, do vínculo que temos um com outros, da solidariedade durante os passeios, companheirismo e o grande espírito da família papatrilha que está crescendo.
Depois dessa introdução emocionante, começou a brincadeira, e é claro que o German foi o escolhido. O Paulo foi super atencioso, presenteando o Germanito com um kit que ele mais desejava...hahahhahaha

Germanito dá continuidade, e quando ele começa descrever seu amigo, um...Adivinha quem era? Eu, a Carol, bom meu coração parecia um pandeiro...
Todos os discursos foram emocionantes, mas vale ressaltar que o Rodolpho surpreendeu. Suas palavras foram de reconhecimento e agradecimento, pois relembrou do quanto foi importante ter um amigo como o Renato que o incentivou.
Todos os papas foram presenteados, menos o nosso queridíssimo Alemão...O dó...háháhá.

A família papatrilha é tão light, que as pessoas levaram seus amigos(as), tivemos a presença do Paulo Cunha, William, uma amiga da Lu Pinsky e outra da Ana Paula (Tati).
Outro fato gratificante foi eu ter recebido a promessa do irmão da Cris, o Anderson, dizendo que 2008 ele estará pedalando conosco....hehehhehehehe.

Que venham mais PAPAS....aêaêaê!!!

É POR ISSO QUE DIGO QUE O PAPATRILHAS É UMA FAMÍLIA SUPER NUTRITIVA E QUE EU FAÇO PARTE.

OBRIGADO SENHOR PELA SORTE E PRIVILÉGIO.

Fazenda Vale Encantado

2007-12-18T13:35:00.001-02:00

Neste sabado dia 15 de dezembro fomos novamente pedalar em atibaia, na fazenda vale encantado.

Fomos Rodolpho, Rogier, Carol, William, Nisa, Luis, Paulo Cunha, Marcelus, Luciana, Carioca e eu. Começamos o pedal as 10:00 da manha com um tempo meio feio, nublado, mas q foi abrindo aos poucos e saindo o solzao de verão!
O caminho estava bem enlameado pelas chuvas que caíram durante a semana e isso aumentou ainda mais a dificuldade das subidas por lá!

Ainda assim a região é muito bonita para se pedalar e possuem uma infra-estrutura excelente.
Fizemos as voltas laranja com visita ao lago e depois fechamos com a volta rosa.

Esta trilha foi a estréia da bike nova da Carol em trilhas, que venceu bravamente as subidas e as poças de lama! Congrats! Apesar de seu tombo a 2km/h onde ralou o braço. Marcas da vitória!

Dados do passeio:
http://trail.motionbased.com/trail/episode/view.do?episodePk.pkValue=4601466

Depois de lá seguimos para o tradicional restaurante seqüência de camarão e lotamos a pança recuperando as energias gastas pela manha. Aproveitamos e cantamos um parabéns já que era meu aniversário neste dia!

E que venham as próximas!

Seja um Papai Noel

2007-12-14T23:23:00.001-02:00

Existe um projeto dos Correios que é pouco conhecido, mas que deveria ser amplamente divulgado. É o Projeto Papai Noel dos Correios. Existe desde 2004, e não possui caráter político, religioso, partidário ou comercial.

É uma ação corporativa, desenvolvida em todas as 28 diretorias regionais, que tem como foco principal o envio de carta-resposta às crianças que escrevem ao “Papai Noel”. O objetivo central é manter a magia do Natal.As cartas que partem das comunidades carentes em todo o país são separadas e colocadas à disposição da sociedade para quem quiser adotá-las.

Basta ir a uma agência dos Correios em que as cartas estejam à disposição, e escolher a cartinha que cabe em seu orçamento. Existem todos os tipos de pedidos, desde carrinhos ou bonecas, a cestas básicas. Depois disso, basta levar o presente à mesma agência, que o Correio fará a entrega. Fácil, não ?

Em 2005 foram recebidas em todo o Brasil 395.183 cartas. Deste número, 145.474 foram respondidas e 130.655 foram adotadas. Em 2006 foram recebidas 501.605 cartas, sendo que 177.549 foram respondidas e 226.934 foram adotadas.

Que tal ajudarmos o Papai Noel dos Correios? Afinal, consciência e responsabilidade social não são virtudes. São deveres.

Mais informações, no site : http://www.correios.com.br/institucional/conheca_correios/acoes_cidadania/papai_noel.cfm

Noel Biker

2007-12-14T23:01:00.000-02:00

Natal chegando, e com ele, os tradicionais pedais natalinos. Este ano, no dia 19 de dezembro teremos o Pedal de Natal do CAB, com percurso de 10 km e saída no Parque das Bicicletas, esquina das Avenidas Indianópolis com Ibirapuera. O valor da inscrição é de R$ 20,00 com direito a touca de Papai Noel, camiseta exclusiva do evento, mini Panetone, caramanhola Sundown Bikes e cupom para sorteio de Bikes Sundown. No mesmo dia, e com saída também às 21 horas, mas com percurso de 20km e saída no pátio do estacionamento do edifício sede da Nestlé – Av. Luiz Carlos Berrini nº 1376, haverá o Pedal de Natal do Sampa Bikers. Com dois brinquedos, um carrinho + uma boneca NOVOS, faz-se a inscrição que dá direito a uma camiseta. As vagas são limitadas, por isso é preciso fazer inscrição antecipada. Para mais informações, consulte os links :

CAB:http://www.cab.com.br/index.php?option=com_content&task=view&id=484&Itemid=167

Sampa Bikers:http://www.sampabikers.com.br/?ver=eventos2007/natal.asp

Construíndo ciclovias que funcionam

2007-12-11T20:22:00.000-02:00

Capacetes - Dispensáveis quando você tem muita fé

2007-12-08T20:34:00.001-02:00

Aldeia da Serra

2007-12-08T20:13:00.000-02:00

Neste passeio tivemos a presença internacional do mais novo Papas: Mr Rogier Hofman (esq. na foto)!

Fizemos um giro curto, mas não muito rápido. Paramos bastante para curtir a paisagem e tirar algumas fotos.

No final fomos encontrar com Alemão e Cal na Esfirra da Tabapuã. Depois ainda fomos comprar a bike nova da Carol, que agora com equipamento nota 10 vai deixar muito marmanjo bebedor de suco de uva comendo poeira.

Chuaaaá!!

2007-12-08T19:35:00.002-02:00

Mud Bog
Originally uploaded by Bikeaholic

Papatrilhas no Pódio

2007-12-07T10:23:00.000-02:00

No dia 2 de Dezembro o Papatrilhas Denis Yoshio conquistou o 4o lugar no pódio da Copa Sundown de ciclismo amador categoria Senior Speed (30 a 39 anos). Foram 32km com média de velocidade acima dos 40km/h!
Parabéns ao Denis (primeiro à esquerda na foto)!Clique a foto para vê-la maior.
O vídeo é do sprint final da chegada.

Guia Vélib

2007-12-06T21:59:00.000-02:00

Este é um guia para quem pretende ir a Paris e usar o serviço público de bicicletas que a cidade oferece.

Até as moscas preferem pedalar...

2007-12-04T22:48:00.001-02:00

Tour De Mouches
Originally uploaded by ukaaa

mas por enquanto utilizam bikes com tecnologia ultrapassada, sem suspensão, marchas ou qualquer tipo de conforto.

Natal Solidário para as Crianças de Paraisópolis

2007-12-03T11:03:00.000-02:00

Neste fim de ano você pode ajudar as crianças da comunidade de Paraisópolis a ter um natal mais feliz.

Os bares Vila Isabel Botequim e D'A estão arrecadando brinquedos que serão doados às crianças dessa comunidade. As doações podem ser feitas até o dia 10 de dezembro, próxima 2ªfeira.

No dia 12 de dezembro haverá uma festa de Natal para as crianças da comunidade na Escola Municipal Dom Veremundo Toth (r. Dr Jose Pedro de Carvalho Lima, 100 fone: 11 3742-9911)

Até o momento somente 100 brinquedos foram arrecadados, o que é pouco para as 500 crianças que são alvo da campanha.

Locais onde você pode doar os brinquedos
Bar Vila Isabel - Av Helio Pellegrino, 198
Bar D'A - R Bandeira Paulista 327

Estrada da Graciosa - PR

2007-12-02T13:00:00.000-02:00

Neste final de semana, alguns papas fizeram um passeio organizado pelo pessoal do CAB (www.cab.com.br) para a Estrada da Graciosa no Paraná! Fomos Angela, Carol, Luciana, Heloisa, Paulo, Nisa, Nadia e Eu já no sábado de manha. Nos encontramos no ponto de encontro no Ipiranga e partimos. O ônibus do CAB tem uma característica muito legal: foram instalados no bagageiro do ônibus diversos porta-bikes semelhantes aos utilizados no rack de carro. Desta forma é possível levar de 35 a 40 bicicletas protegidas e devidamente afixadas na viagem.

A bagunça, lógico, já começou dentro do ônibus! Os papas pra variar dominaram o fundão e não foi possível, como esperado, pregar o olho um só segundo durante as 6 horas que durou a viagem até nosso hotel. Este hotel seria nosso ponto inicial do passeio no dia seguinte, domingo,de manha.
Chegando lá fizemos um jogo de basquete com outras pessoas do CAB, Thomas, Adriano, Fernando e Eduardo, além da Luciana, Carol e Eu. O coitado do Eduardo, em um movimento digno de televisão, fez um drible e se esticou para a bandeja e ficou esticado ali mesmo! Estralou a coluna toda e foi pro brejo seu passeio. Não conseguia nem andar direito depois de um coquetel de anti-inflamatórios. Teve que fazer, infelzimente, o passeio todo na caminhonete de apoio para curtir ao menos o visual.
O pacote do CAB já incluía um jantar. As 20 horas foi servido o o CAB em massa mandou brasa na comida simples, mas muito bem preparada e deliciosa. Alguns corajosos depois ainda se aventuraram a dar um role na cidade de 4 barras, onde tinha apenas uma pizzaria. Era o point local. Ficaram la comendo e tomando umas cervejas ate 3h da manha!!!
As & horas toca o telefone do quarto:
- bom dia Senhor, são as 7 da manha.
- e daí???? Pergunto
- o café sera servido as 8 horas!
Puts, daí me lembrei q meu colega de quarto Chico havia marcado para as 7 o serviço de alarme do hotel!
Nos juntamos todos os bikers pontualmente as 9 da manha em frente ao hotel e saímos em direção a estrada da graciosa. Mas com uma surpresa. O Sergio, descobriu q existia uma opção por trilha ate a estrada evitando assim a temida BR-116.

Foram alguns km de terra q pegaram muitos bikers de surpresa com seus pneus slicks! E olha q tinha pedra solta! Um sofrimento pra uns e alegria pra outros, como eu, que foram de pneu cravo.

A estrada da graciosa é de fato um lugar super bonito, com mirantes no decorrer da descida e suas curvas e longos trechos de paralelepípedos.
Graças a Deus não tivemos nenhum tipo de incidente. Apenas 2 pneus furados rapidamente trocados.

A caminhonete do CAB ofereceu, no meio do percurso, em um mirante da estrada da graciosa, um picknick para reforçar a energia da galera. Foram varias coca-colas, isotônicos, barras de cereal, frutas diversas e, claro, água.

Depois de descermos a estrada, tivemos um retão até a cidade de Morretes, onde terminaria nosso pedal com 56km pedalados.

Na cidade comemos o famoso Barreado, que para quem não sabe, é um prato a base de carne bem temperado. Excelente por sinal!
O ônibus do CAB nos pegou de volta em Morretes, fomos para o hotel recuperar nossas malas e tomar uma merecida ducha depois deste pedal maravilhoso.
Mais 6 horas de viagem e estávamos de volta em SP todos cansados e com um sorriso de orelha a orelha!
Parabéns aos papas participantes e ao Cab pela organização.

Video da descida aqui: http://picasaweb.google.com/gereccius/EstradaDaGraciosa1E2Dez07/photo#5139937341727657458

E que venham as próximas!

Dekra bike - A bike sem corrente

2007-11-30T16:43:00.000-02:00

A corrente da bike mais parece um bicho de sete cabeças para você. Toda vez que ela sai do lugar, você já começa a lamentar seus dedos sujos antes mesmo de desmontar da bike. Seus problemas acabaram. E não é anúncio das indústrias Tabajara. Basta conhecer a Dekra bike.

Com um sistema de kardan que passa por dentro do quadro, essa bike promete dias mais felizes para quem até hoje não se entendeu com a corrente da bike. Claro que o sistema de marchas também muda, ampliando os benefícios para aqueles que brigam com o câmbio nas subidas. A Dekra vem com um sistema Shimano que pode ter de 3 a 7 marchas. Parece pouco para certas subidas cheias de cascalho que pegamos Brasil a fora, mas só mente testando para saber as potencialidades da bike.

Pelo que foi divulgado até agora, a fábrica visa muito mais o mercado urbano, pois enfatiza a vantagem de não haver mais problemas com calça enroscada ou suja. Outra aplicação vantajosa é no litoral, já que todo o sistema de tração é selado. Fator que também alonga em muito a durabilidade desta parte da bike.

Para quem deseja se livrar definitivamente das correntes, basta visitar o site da empresa e encomendar uma.

www.dekrabike.com

Garota extrema!

2007-11-30T10:35:00.000-02:00

Jill Homer está se preparando para percorrer 350 milhas (560Km) com sua bike. Difícil? Sim, ainda mais porque será no frio do Alasca, EUA, onde a temperatura passa com facilidade dos 35 graus negativos. Devido a latitude do local, próximo ao pólo norte, só há claridade por 4 horas (das 10hs às 14hs), nas demais horas do dia o percurso é feito na mais completa escuridão.Na hora de explicar tanta disposição ela simplifica: "Tenho desenvolvido minha força, tentado me alimentar bem, e agora chegou a hora de acumular quilometragem na bike."
E que bike! Superpreparada para enfrentar a neve. Veja o tamanho dos pneus (3.7)!Jill treina pelo menos duas horas por dia e tem um blog onde registra suas viagens, posta fotos etc: http://arcticglass.blogspot.com/

Novos Papas elogiam trilha no Japi

2007-11-26T20:20:00.000-02:00

Marcos e Carol, os mais novos integrantes do Papatrilhasbikers elogiam (por email) a trilha do final de semana na serra do Japi.

Clique a foto para vê-la maior.
É isso ai galera! Nosso objetivo maior foi atingido: muito pedal, novas amizades e curtição.
Que venham as próximas!!

Serra do Japi

2007-11-25T21:58:00.000-02:00

Japiape, tradicional local de parada para as belas trilhas da regiao da serra do japi... domingao nublado, tempinho morno, gostoso de pedalar...
conseguimos juntar uma turma boa so papatrilhas... horario/local marcado certinho sem nenhum imprevisto. como sempre, tinha um leitaozinho na brasa e a Carol nao deve ter resistido:

Minha primeira trilha depois da minha queda na descida da petrobras. ja tava bem recuperado e ja tinha feito um role city, so nao tava sentido ainda confianca total nas descidas, ate a Sandra me passou!!! como pode? falando nisso, encontramos a dupla inseparavel Sandra e Otavio - SEM capacetes - no fim da subida, claro, eles fizeram a volta pelo sentido normal e nos fomos ao contrario... tinham chegado atrasados e na correria esqueceram dos capacetes!

Como o Rodolpho ja adiantou ai em baixo, temos 2 novos integrantes no grupo, Marcos e Carol... super gente fina, pessoas que ja pedalam, marcos foi de carona comigo, peguei ele no meio da avenida salim farah maluf... literalmente parando o transito! rsrs

Ja no meio da trilha pouco antes do pesqueiro, ja estavamos sentindo uns pingos, depois da parada no pesqueiro, no meio da volta ate chegar no Japiape, viemos debaixo de uma garoa que foi ficando cada vez mais forte. Sortudo do Rodolpho foi furar o pneu logo perto da entrada do pesqueiro, nao sei se foi sorte dele porque como o pessoal ia parar, ele tinha tempo suficiente para trocar ou se era sorte da galera de poder esperar sentado e tomando umas, ah sem falar no bolinho de bacalhau mto bom!

Gente, detalhe na foto acima... o nosso bravo amigo, o sr luzinha! huahuaa, pedalou toda a trilha com a gente em cima de uma bmx! isso que eh bom de pedal hein!

Almoco tava mto bom como sempre, coitada da Carol que tava sofrendo assedio do Paulao sempre quando ela "tentava" aparecer nas fotos... hauhauhauha

Wade Simmons

2007-11-22T15:38:00.001-02:00